Segment stredných MPV je horúci, ako už dlho nie. Najmä preto, že do segmentu nedávno vstúpilo doteraz nevídané BMW, ktoré v lete ponúkne kupujúcim aj sedemmiestnu verziu aktívneho tourera radu 2. Gran Tourer, na ktorý názov odkazuje, je od svojho menšieho brata dlhší o viac ako 20 cm, z čoho najviac ide na priestrannosť druhého a prvýkrát aj tretieho radu sedadiel. Dostal aj kufor s objemom od 605 do 1 905 litrov.
Tieto dva modely sú si pochopiteľne dizajnovo dosť podobné, s tým rozdielom, že veľký tourer očakávané mierne natiahnuté na dĺžku a výšku. Merač dĺžky gran toureru tak ukazuje 4,556 metra a šírku a výšku 1,8 metra a 1,61 metra, čo z neho robí O 214 mm dlhší a o 53 mm vyšší z modelu, z ktorého je odvodený. Okrem toho sa rázvor predĺžil o 110 mm, aby sa vzadu zmestili dve ďalšie sedadlá.
Rovnako ako zvonku, aj zvnútra je Gran Tourer ako identické dvojča radu 2 Active Tourer, keďže pracovný priestor vodiča a Prístrojová doska je doslova rovnaká. Jediný merateľný, alebo skôr rozdiel je priestor nad hlavou, kde má gran tourer o niečo viac vzdušnosti hore, čo ocenia najmä vyšší ľudia. Najväčšie rozdiely nastávajú pri presune do druhého radu, kde získal aj rad 2 GT. 130 mm pozdĺžne pohyblivé sedadlo lavica alebo skôr sedadlá, ktoré umožňujú používateľom prideliť priestor cestujúcim alebo batožine na základe preferencií.
ČÍTAJ VIAC: Mestský test – BMW 218i active tourer sport
VIDEO: BMW radu 2 gran tourer
Pre pohodlie rodinného využitia má, rovnako ako jeho sesterský model Active Tourer, množstvo užitočných zásuviek a úložných priestorov, ako aj možnosť konferenčné stolíky prvé sedadlá a tiež pohyblivé závesy v druhom a treťom rade sedadiel.
Z už spomínaného modelu Series 2 Active Tourer si väčší brat požičiava nielen platformu a pohon predných kolies, ale aj ponuku motorov, prevodoviek a voliteľnú výbavu. Pohon všetkých kolies xDrive, ktorý tu bude k dispozícii hneď od začiatku uvedenia na trh. Balíky vybavenia sú nasledovné: výhoda, športová linka, luxusná linka a M šport, Zoznam doplnkov je podobne dlhý (ak nie ešte dlhší), kde nájdeme aj väčšinu dnes známych pokročilých technológií a komfortných doplnkov. V Európe bude rad 2 GT k dispozícii s jedným zo šiestich turbodieselových a turbobenzínových motorov, počnúc 1,5-litrový trojvalec na oboch póloch. Ako už bolo spomenuté v úvode, rad 2 GT bude mať premiéru budúci mesiac na autosalóne v Ženeve a do (našich) showroomov by mal doraziť aj niekedy v júni.
Viac informácií:
www.bmw.si/grantourer
