Novitec premenil prvé SUV Ferrari na cestnú nadstavbu s aerodynamickou prítomnosťou formuly, hlasom superšportu a šírkou, ktorá zaberá dva pruhy ega. Toto je Novitec Ferrari Purosangue Esteso.
Ferrari Purosangue je provokácia sama o sebe – SUV s motorom V12 a štyrmi dverami, niečo, čo by Enzo zrejme pokropil požehnaným olejom. Ale tuningové božstvo z nemeckého Stettenu, známe ako Novitec, povedalo: „Prečo nie?“ „Urobme to tak veľké, že aj Aventador utečie z parkoviska.“ A je to tu Novitec Ferrari Purosangue Extended.
Vitajte vo svete Novitec Esteso – kde sa Purosangue stáva obrovským streetfighterom s umocnenou charizmou a absolútne bez skromnosti.
Esteso = širší, nižší, brutálnejší
Názov „Esteso“ nie je náhodný – znamená široké rozšíreniea z nejakého dôvodu. S novou sadou širokých blatníkov (predný a zadný), rozšírenými prahmi, agresívnym predným pyskom a difúzorom ostrým ako katana, tento kôň rastie o +6 cm na šírku. A to nielen vizuálne, ale aj dynamikou jazdy. Menší náklon, väčšia priľnavosť, väčšia istota.
Všetky diely sú dostupné v odkryté uhlíkové vlákna pre maximálne porno na automobilových stretnutiach – alebo z PUR-Rim plastu, ak si chcete vybrať vlastnú farebnú kombináciu. Myslíš červené blatníky a čierne auto? Prečo nie.
Kolesá, ktoré kričia: "Pozri sa na mňa!"
Spolu s Američanmi z Vossen vyvinuli ráfiky pre Novitec Ferrari Purosangue Esteso vo veľkosti 22″ vpredu a 23″ vzadu, čo dáva Estesovi ten nízky, náladový postoj, ktorý vám priamo na parkovisku hovorí: táto vec tu nie je pre deti zo škôlky.
Pridáte ďalšie sada športových pružínčím sa auto zníži o cca. 30 mma získate SUV, ktoré jazdí ako GT3. Teda skoro.
Zvuk pohybu organov v Novitec Ferrari Purosangue Esteso
Pod kapotou zostáva kráľovská 6,5-litrový V12 bez turbíny. Ale s arzenálom výfukových systémov Novitec – od Systém X-pipe do Pretekárske verzie s klapkami alebo bez nich, spolu so zlatými alebo klasickými nerezovými povrchmi – tento motor už neznie ako Purosangue. Znie to ako apokalypsa prichádzajúca z ľavého pruhu na 310 km/h (193 mph). A bonus: vstávate až +30 HP, čo znamená celkovo takmer 755 k (555 kW). Žiadne čipovanie, len čistá mechanika a brutálna akustika.
Kabína prispôsobená vašim potrebám – bez kompromisov
Šampanská koža Ferrari? Alcantara na strope vo vojenskej zelenej? Karbónové vložky v kevlarovom vzore? V spoločnosti Novitec platí pravidlo: ak si to viete predstaviť a môžete si to dovoliť – vyrobia to za vás. Dokonalý interiér na mieru pre najnáročnejších nadšencov tuningu v Novitec Ferrari Purosangue Esteso.
Nielen pre predstavenie, ale aj pre výkon
Znie to ako tuningová fantázia, ale všetky aerodynamické vylepšenia majú svoju funkciu. Lepšie prúdenie vzduchu okolo karosérie, väčší prítlak vo vysokých rýchlostiach, stabilnejší postoj na diaľnici. A nezabudnite – toto je stále SUV s pohonom všetkých kolies s inteligentným vektorovaním krútiaceho momentu, ktorý bez problémov prechádza zo spevnených ciest na štrkové cesty. Ale radšej nie – uhlík nemá rád piesok.
Cena slávy?
Základné Ferrari Purosangue už stojí okolo 450.000 €, v závislosti od výbavy. Ale keď sa začnete hrabať v komponentoch Novitec Esteso (karbónový balík, výfukový systém, odpruženie, interiér, kolesá...), rýchlo sa ocitnete 600 000 € alebo viac. Ale hej – ak sa musíte pýtať na cenu, toto auto nie je pre vás.
Záver: tuningové umenie na najvyššej úrovni
Ferrari Purosangue Esteso od spoločnosti Novitec je vrcholným výronom vášne medzi talianskym rodokmeňom a nemeckou precíznosťou. Nie je to továrenský produkt – je to výnimka, ktorá vyniká. Je to stroj, ktorý vám vyčarí úsmev na tvári a rozšíri zreničky už len tým, že ho zaparkujete. A pre všetkých nadšencov tuningu je to svätý grál. Čistá autoerotika na štyroch masívnych kolesách.
To dáva tuningovej scéne niečo, čo sme už dlho nevideli: SUV, ktoré nie je len rýchle – ale zlý. A vo svete, kde je každá Tesla takmer nudná, je to presne to, čo potrebujeme.
