Výkon podobný pretekárskemu autu, ľahká konštrukcia a autentický pocit z jazdy sú receptom na nové Porsche 911 GT3, najradikálnejšiu verziu 911, a jeho spojenie medzi každodenným motorizmom a pretekárskymi okruhmi je silnejšie než kedykoľvek predtým.
Nové Porsche 911 GT3 (2017) je zatiaľ najbrutálnejšia 911. Kľúčovým prvkom modernizácie je nový 4-litrový motor boxer. Vysokootáčkový „atmosférický“ s výkonom 500 koní (368 kW) je prevzatý z pretekárskeho auta v takmer nezmenenej podobe Pohár 911 GT3. Prepracovaný podvozok s riadením zadnej nápravy a ľahká konštrukcia boli vyvinuté na rovnakej testovacej dráhe a postavené na rovnakej výrobnej linke ako pretekárske autá, čím vznikli Porsche technológia používaná v motoršporte, premenený na cestné legálne športové auto.
Môže sa pochváliť vynikajúcim pomerom hmotnosti a výkonu, čo znamená 3,88 kg/kW (2,86 kg/HP). Hmotnosť 1430 kg dvojmiestny možno vykonať pomocou seriálu sedemstupňová dvojspojková prevodovka (PDK) z 0 na 100 km/h strieľa za 3,4 sekundy, no jeho počítadlo sa zastavilo len na 318 km/h. Ak túžite po prvotnejšom pretekárskom pocite, môžete si vybrať športovú šesťstupňovú manuálnu prevodovku. V tomto prípade trvá z pokoja na 100 km/h 3,9 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 320 km/h.
ČÍTAJ VIAC: Porsche Panamera Sport Turismo – praktickejšie ako rodinné auto
Pozícia podvozku sa porovnáva s modelom 911 Carrera S o 25 milimetrov nižšie. Vyznačuje sa tiež tým vynikajúce vlastnosti riadenia, a to najmä vďaka aktívnemu riadeniu zadnej nápravy, ktoré v závislosti od rýchlosti jazdy nasmeruje zadnú nápravu opačným alebo rovnakým smerom ako predné kolesá. To prispieva k väčšej živosti a stabilite jazdy. Dizajn auta je podriadený aerodynamike, ktorý je zvýraznený zadným spojlerom z uhlíkových vlákien a odľahčenou prednou časťou a spojlerom, ktoré sú optimalizované pre optimálne prúdenie vzduchu. Vodič Porsche 911 GT3 krotí so športovým GT volantom s priemerom 360 milimetrov. A keďže je 911 GT3 tradične dvojmiestne, priehlbiny sedadiel vzadu sú zakryté. Štandardná výbava navyše k systému Porsche Communication Management (PCM) obsahuje aj modul Pripojiť Plus a aplikáciu Porsche Track Precision. Táto aplikácia umožňuje vodičovi zobrazovať, zaznamenávať a analyzovať údaje o jazde na smartfóne. Auto si môžete objednať už teraz a do predaja sa dostane v polovici roka 2020. v júni 2017. Musíte zaplatiť minimálne 152 416 eur.
Galéria – Nové Porsche 911 GT3 (2017):
Viac informácií:
porsche.si
