Spoločnosť Li Auto v septembri uvedie na trh svoje zatiaľ najdostupnejšie elektrické SUV – Li i6 – s dojazdom 660 až 720 km.
Spoločnosť Li Auto pripravila nového elektrického hrdinu strednej triedy, Li i6, ktorý bude ponúkaný v troch rôznych verziách s dojazdom 660 kilometrov (AWD), 710 kilometrov (RWD) a 720 kilometrov (RWD). Všetky verzie budú vybavené modernými lítium-železo-fosfátovými batériami s kapacitou presne nameraných 87,3075 kWh (zrejme Li Auto meralo vo výrobe na štvrté desatinné miesto - ktovie, možno práve tých 0,0005 kWh je kľúčom k šťastiu).
Oficiálne uvedenie modelu Li i6 na trh je plánované na september tohto roku a počiatočná cena bude okolo 200 000 juanov (približne 27 900 dolárov alebo okolo 25-tisíc eur), čím sa stane jedným z najdostupnejších elektrických SUV na čínskom trhu.
Keď sa elektrická architektúra stane sexi
Li i6 je založený na výkonnej 800V architektúre, ktorá umožňuje extrémne rýchle nabíjanie: za iba 10 minút získate dojazd 500 kilometrov. To znamená tak akurát čas na kávu alebo rýchlu návštevu toalety (pokiaľ nepatríte k ľuďom, ktorí vždy zabudnú PIN kód svojej kreditnej karty – v takom prípade sa čas nabíjania môže dokonca oneskoriť).
Verzia s pohonom zadných kolies (RWD) je poháňaná elektromotorom s výkonom 250 kW (335 k) a k dispozícii budú dve hmotnostné varianty: 2 395 kg a 2 380 kg. Verzia s pohonom všetkých kolies (AWD) prináša ďalší elektromotor s výkonom 150 kW (201 k) a celkový výkon stačí na zrýchlenie z 0 na 100 km/h za menej ako štyri sekundy – to znamená, že svojmu susedovi na semaforoch môžete vždy štýlovo ukázať, kto je na ulici šéfom.
Rozmery? Dosť pre rodinu a psa – a nafukovacieho plameniaka.
Ako stredne veľký až veľký crossover SUV/MPV bude mať Li i6 dĺžku 4 950 mm, šírku 1 935 mm, výšku 1 655 mm a priestranný a pohodlný rázvor 3 000 mm. Kolesá budú u Li Auto namontované na atraktívnych 20- alebo 21-palcových diskoch, v závislosti od preferencií vodiča a veľkosti ega.
Li i6 je silne inšpirovaný svojím väčším bratom Li i8, s ktorým zdieľa rozpoznateľnú dvojfarebnú karosériu a uzavretú prednú časť s modernou integrovanou svetelnou lištou. Na streche bude (s najväčšou pravdepodobnosťou) lidarový senzor Hesai ATL, ktorý zabezpečí bezpečnú jazdu a pokročilú autonómnu asistenciu – takže perfektné riešenie pre každého, kto si rád zdriemne počas jazdy, ale miluje svoje auto a život.
Kto bude predajnou superhviezdou v Li Auto?
V marci spoločnosť Li Auto mierne upravila svoje predajné ambície na rok 2025 a pôvodný cieľ 700 000 vozidiel znížila na 640 000 vozidiel. V prvej polovici roka sa už predalo 203 938 vozidiel (o solídnych 7,9 % viac ako v minulom roku), ale nový cieľ stále zaostáva za dosť veľkým počtom áut.
Mimochodom, najúspešnejším modelom v aktuálnom sortimente bol Li L6, ktorý ako jediný prekonal hranicu 10 000 predaných kusov mesačne, keď sa v prvej polovici roka predalo 96 354 vozidiel. Na opačnej strane stupnice je ich mocný Li Mega, ktorý sa ukázal byť oveľa menej „mega“, než naznačuje jeho názov – v rovnakom období sa predalo iba 5 805 kusov. Možno ho budúci rok premenujú na Li Mini?
Ukáže sa Li i6 ako nová elektrická zbraň na trhu?
V septembri sa čínska automobilka pokúsi zaujať masy svojou novou Li i6. Vzhľadom na výnimočné technické vlastnosti, atraktívnu cenu a atraktívny dizajn sa môže rýchlo stať, že sa konkurenti budú trochu nervózne obzerať cez plece. A Elon Musk bude možno musieť na sociálnych sieťach napísať ďalší provokatívny vtip, aby zostal v centre pozornosti.
Čo si myslíte, stane sa Li i6 novým čínskym hitom alebo len jedným z mnohých elektrických SUV, na ktoré zabudne ďalšia generácia smartfónov? Komentáre sú vaše!
