Renault oživuje legendárnu päťku v úplne novej, elektrickej verzii – a to spôsobom, ktorý vás nechá bez slov. Renault 5 Turbo 3E nie je len poctou legende rely, ale skutočnou cestnou raketou. S výkonom 536 koní (400 kW), ohromujúcim krútiacim momentom 4 800 Nm a rýchlosťou z 0 na 100 km/h za tri sekundy je toto elektrické „mini superauto“ pripravené otriasť svetom vysokovýkonných elektromobilov.
Tým sa však príbeh nekončí – Renault bude iba vyrábať 1 980 kópií, čo je priamy odkaz na rok 1980, kedy svetlo sveta uzrel originál 5 Turbo. Ak ste si mysleli, že elektrina znamená nudu, pripravte sa na prekvapenie! Nové Renault 5 Turbo 3E!
Odvážny dizajn s pretekárskou dušou
Už na prvý pohľad je jasné – toto nie je obyčajné Renault 5. Široké blatníky, agresívna aerodynamika a obrovské 20-palcové kolesá mu dodávajú neodolateľný vzhľad. Logo RS na B-stĺpikoch prezrádza jeho športový pôvod, zatiaľ čo absencia zadných dverí a sedadiel potvrdzuje, že toto auto je určené na čistý zážitok z jazdy.
Pod divokým exteriérom sa skrýva ešte odvážnejšia technika. Rovnako ako originál Renault 5 Turbo Turbo 3E má tiež pohon zadných kolies. Každé zadné koleso má vlastný elektromotor, ktorý spolu vytvára ohromujúce 536 koní (400 kW). Ešte pôsobivejší je krútiaci moment – neuveriteľných 4 800 Nm! Samozrejme, toto číslo predstavuje krútiaci moment na kolesách, podobne ako Tesla Roadster a GMC Hummer EV, no stále to znamená brutálne zrýchlenie a výnimočnú trakciu.
Akcelerácie, ktoré posúvajú hranice
Keď hovoríme o číslach, Renault 5 3E naozaj zapôsobí. Na 100 km/h (62 mph) zrýchli za približne tri sekundy, čím sa radí k niektorým z najrýchlejších elektromobilov na trhu. Maximálna rýchlosť je pôsobivých 270 km/h (168 mph), čo je na auto založené na mestskom aute ohromujúce.
Napriek svojim výnimočným schopnostiam, Renault 5 3E Nesklame ani dojazdom – môže cestovať až 400 km (249 míľ) podľa WLTP. Umožňuje to akumulátor s kapacitou 70 kWh, ktorý má aj ďalšiu výhodu – ultrarýchle nabíjanie. Vďaka 800-voltovému systému podporuje nabíjanie až 350 kW, čo v praxi znamená, že batériu od 15 % do 80 % nabijete už za 15 minút.
Interiér dýchajúci pretekárskou vášňou
Ak je exteriér divoký, interiér je ešte extrémnejší. Renault 5 3E Môže sa pochváliť ochrannou klietkou, korčekovými sedadlami so 6-bodovými bezpečnostnými pásmi a skutočnou rukoväťou ručnej brzdy v rely, čo jasne naznačuje jeho súťažného ducha. Všade dominuje Alcantara a digitálne displeje dodávajú futuristický nádych.
Exkluzivita má svoju cenu
Renault vyrobí len 1980 exemplárov Turbo 3E, čo určite zvýši exkluzivitu a následne aj cenu. Hoci čísla ešte neboli oficiálne odhalené, je jasné, že cena sa bude pohybovať v šesťcifernom rozmedzí.
Renault 5 Turbo 3E dokazuje, že Renault majstrovsky spája nostalgiu s modernými technológiami, aby vytvoril jeden z najvzrušujúcejších elektromobilov súčasnosti. Je síce elektrický, ale vášeň mu nechýba. Práve naopak – je to jeden z najšialenejších výtvorov francúzskeho výrobcu vôbec!
