Toto je nový Renault Scenic, štvrtý zástupca minivanu, ktorý sme si my Slovinci osvojili a už 20 rokov je dojnou kravou francúzskej automobilky. Minivan, ktorý definoval triedu stredne veľkých sedanov-dodávok, sa verejnosti prvýkrát naživo predstaví na autosalóne v Ženeve, kedy bude aj známe, kedy sa nový Renault Scenic začne predávať.
Tu je, novi Renault Scenic, ki je tako kot novi Megan izdelan na sveži CMF-modularni platformi. V primerjavi s tretjo generacijo je nekoliko širši in daljši, potovalni prostor je večji, kljub temu pa je odvrgel 100 kilogramov. Od tal so ga dvignili za dodatne 3 centimetre, ”potegnili” so se tudi koloteki, kolesa pa silijo iz avtomobila. kot bi avto nosil globok dekolte. Na voljo bo s petimi oziroma sedmimi sedeži. Slednji, znan pod imenom Grand Scenic, bo predvidoma debitiral na pariškem avtosalonu jeseni.
Pod kapotou budú takto nafta a benzín predstavniki, ki jih je Renault uporabil že pri Meganu, šušlja pa se tudi o hibridu s kombinacijo bencinskega motorja TCe a elektromotor. Na prenos výkonu na kolesá použili 5- a 6-stupňová manuálna prevodovka ter EDC dvosklopčni samodejni menjalnik. Če se za hip premaknemo še v notranjost. Zaenkrat je znano, da se bodo v potniški kabini bohotili 8,7-palcová obrazovka, digitálny prístrojový panel a head-up displej.
ČÍTAJ VIAC: Nový Renault Mégane Grandtour: pre dynamických a aktívnych
V dvadsaťročnej histórii modelu Scenic predal Renault viac ako 5 miliónov kópií. Pri najnovejšem so Francozi oblikovalski navdih dobili pri konceptnem vozilu R-priestor z roku 2011. Ak nič iné, spoznáte ho podľa „očí“ (čítajte: predných, možno LED svetlometov) Talizman a nové Megan, ktoré symbolizujú nových členov rodiny Renault. Hoci sú momentálne malé SUV „in“, niet pochýb o tom, že nový Renault Scenic so svojimi génmi crossoveru (ktoré má aj Espace) bude pokračovať v odkaze svojho predchodcu a topánky, do ktorých nastúpi, nebudú príliš veľké.
Viac informácií:
renault.si
