Dalo by sa povedať, že SEAT Leon je najočakávanejším a najžiadanejším „bratrancom“ Volkswagenu Golf. Nový SEAT Leon sa vracia vo väčších rozmeroch, s novšou technikou a ešte temperamentnejším vzhľadom.
Noví SEAT Leon ima v primerjavi s predhodnikom ostrejše linije, le-te pa so prilagojene njegovim večjim proporcem. Za Tarracom je naposled tudi Leon dobil ′svetlobno črto′ na zadku, ki je v tem obdobju izredno priljubljen oblikovni element avtomobilske industrije. Novi Leon je na voljo v karavan (Sportstourer) različici in v petvratni različici s odrezať pozadu. Medosna vzdialenosť obeh modelov se je povečala pre 50 mm, kar prispeva k večjemu udobju v notranjosti. Različica s prisekanim zadkom je zrasla za 86 mm, karavan pa za 93 mm. Prtljažni prostor ostaja pri različici s prisekanim zadkom rovnaký kot pri predhodniku (380 litrov), pri karavanu pa je večji za 30 litrov, kar skupno nanese za 617 litrov batožinový priestor.
Tako kot pri ′sorodnikih′ iz Nemčije in Češke, bo imel tudi novi SEAT Leon možnost prednjih in zadnjih žarometov v popolni tehnologiji LED diódy, ki bodo na voljo s priljubljenimi aktívnych smerokazi. Novi Leon bo prvi ′popolnoma povezani′ avtomobil pri znamki SEAT. Voznikov zaslon v velikosti 10,25 palca bo pospremil še 8- alebo 10-palcový zaslon na dotik, za potrebe informacijsko-zabavnega sistema. Povezljivost v tem primeru pomeni, da bosta na voljo Android Auto, Apple CarPlay in kopica aplikácie, nabíjanie a pripojenie pametnih telefonov pa bo potekalo bezdrôtovo.
Glede na ostale predstavnike koncerna Volkswagen, lahko pri novem Leonu pričakujemo enako ponudbo motorjev. Ta se prične z 1,0-litrový TSI benzínový motor s 90 alebo 110 koní in se nadaljuje z 1,5-litrskim TSI bencinskim motorjem, ki bo imel 130 alebo 150 konských síl. Najmočnejši, 2,0-litrski TSI on bude mať 190 koní in bo na voljo výlučne z dvosklopčnim samodejnim menjalnikom. Močnejši različici 1,0- a 1,5 litra motorja bosta na voljo v obliki mierne Hybrid. V zastúpení Diesel Paints 2,0-litrski TDI, ktorý bude mať 115 alebo 150 konských síl.
Na nekaterih trgih bo v ponudbi 1,5 litra motor s 130 koní, ki ga poganjal stisnjeni zemeljski plin (CNG). A še bolj dôležité kot to, je prihod vedľajší Hybrid. Sistem sestavljajo 1,4-litrski TSI bencinski motor, elektrický motor, 6-stupňová automatická prevodovka DSG a batérie s kapacitou 13-kWh. Sistemska moč bo znašala 204 konjske moči, zgolj z električno energijo, pa bomo lahko prevozili do 60 kilometrov dolgo pot. Novega SEAT Leona lahko pričakujemo že letos v pomladnih mesecih.
Galerija: SEAT Leon
Viac informácií:
sedadlo.si
