Pre niektorých automobilových nadšencov nie je nič dosť dobré bez motora V12. Hoci 4,0-litrový twin-turbo V-8 modelu DB12 produkuje pôsobivých 671 koní, pre tých, ktorí túžia po väčšom, to nestačí. Preto sa Aston Martin vracia k jednému z najuznávanejších mien vo svete motorizmu s motorom V12: novému Aston Martin Vanquish 2025
Nový Aston Martin Vanquish 2025 je to, na čo puristi čakali.
Po šesťročná absencia a opustením projektu superšportu s umiestnením v strede sa nový Aston Martin Vanquish 2025 vracia ku svojim koreňom. Je to nekompromisne veľké, výkonné a luxusné GT auto, poháňané 5,2-litrovým twin-turbo V-12 motorom s výkonom 824 koní a maximálnou rýchlosťou 344 km/h (214 mph). Aston Martin plánuje vyrábať maximálne 1 000 exemplárov ročne so základnou cenou okolo 400 000 eur (asi 420 000 USD).
Kompletne prestavaný motor V-12
Aj keď má motor rovnaké základné rozmery ako predchádzajúci motor V-12 od Aston Martin, bol výrazne prepracovaný. Aby sa zvýšil výkon a krútiaci moment – neuveriteľných 1 000 Nm (738 lb-ft) – pri splnení čoraz prísnejších environmentálnych predpisov, Aston Martin úplne prepracoval blok motora, hlavy, ventily, vačkové hriadele, ojnice, turbodúchadlá, vstrekovače paliva a presunuté sviečky. V podstate takmer každá časť motora je nová, čo znamená, že motor je teraz v porovnaní s predchádzajúcou generáciou „na nepoznanie“.
Motor je spojený s vzadu uloženou 8-stupňovou automatickou prevodovkou podobnou staršej DBS Superleggera, avšak s elektronicky riadeným samosvorným diferenciálom. Nová funkcia Boost Reserve zvyšuje tlak v turbíne a umožňuje okamžité dodanie výkonu, keď ho vodič potrebuje. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je len 3,2 sekundy.
Pokročilý podvozok a technológia
Vanquish má karosériu z lepeného a extrudovaného hliníka, no na rozdiel od DB12 a Vantage využíva prevažne karbónovú karosériu. Vozidlo váži bez kvapalín 1 774 kg, čo znamená, že so všetkými kvapalinami presahuje 4 000 libier (1 814 kg). Špeciálne upravené pneumatiky Pirelli a karbón-keramické brzdy pomáhajú udržať nízku neodpruženú hmotu.
Vanquish sa tiež môže pochváliť pokročilou technológiou podvozku, vrátane tlmičov Bilstein DTX, šesťosovej inerciálnej meracej jednotky, ktorá umožňuje presnejšie ovládanie tlmičov, diferenciálu a systémov riadenia stability. Nový systém Corner Braking navyše prispieva k stabilite zadnej časti pri brzdení v zákrutách.
Luxusný interiér
Interiér Vanquish je vylepšením dizajnu DB12 s dôrazom na luxusné materiály a minimalistické usporiadanie. Stredová konzola je vybavená fyzickými tlačidlami a špeciálnym informačno-zábavným systémom, ktorý odstraňuje jednu z hlavných výčitiek predchádzajúcich modelov – nedostatok interiéru. Nový Vanquish je dlhší, širší a nižší ako DB12, čo mu dodáva jedinečný profil, ktorý zahŕňa prvky inšpirované pretekárskymi autami Aston Martin Le Mans zo 60. rokov minulého storočia.
Tretia generácia Aston Martin Vanquish pokračuje v tradícii, ktorá z tohto mena urobila jedno z najuznávanejších v automobilovom svete. Na prvý pohľad sa zdá, že nový Vanquish bez problémov naplní veľké očakávania.
