Nový Mercedes-AMG GT 43 Coupé: Technológia F1

Medzi nadšencami rýchlych áut sa vedie nekonečná debata: Znamená väčší motor vždy väčší výkon? V čase, keď automobilový priemysel smeruje k efektívnejším a ekologickejším riešeniam, technologický pokrok ukázal, že väčšie nie je vždy lepšie. Zoberme si napríklad štvorvalcové 2,0-litrové turbo motory, ktoré prekračujú magickú hranicu 400 koní. Áno, počuli ste správne.

V čele tejto revolúcie stojí Mercedes-AMG s motorom M 139, ktorý je považovaný za najvýkonnejší sériovo vyrábaný štvorvalcový motor na svete. Tento technologický zázrak, ktorý je namontovaný na modeloch ako A45, CLA45 a GLA45, produkuje pôsobivých 416 koní (310 kW) a krútiaci moment 369 lb-ft. Motor s priamym vstrekovaním a turbodúchadlom s variabilnou geometriou predstavuje vrchol inžinierskych znalostí, kde každý štvorcový centimeter priestoru prispieva k zvýšeniu účinnosti a výkonu.

Tento jav sa netýka iba Mercedes-AMG. Iní výrobcovia, ako napríklad Audi a Volvo, tiež využívajú pokročilé technológie na to, aby zo svojich 2,0-litrových jednotiek vytlačili neuveriteľný výkon, hoci nemusia dosiahnuť úplne rovnaké magické číslo. Záver však zostáva: v rukách skúsených inžinierov sa aj tie najmenšie motory môžu premeniť na čisto poháňané beštie.

Nový Mercedes-AMG GT 43 Coupé poháňa 2,0-litrový turbomotor AMG s výkonom 310 kW (421 k), ktorý spolu s ľahkým štvorvalcovým motorom na prednej náprave a čistým pohonom zadnej nápravy obratnosť a dynamika, ktorá roztiahne váš úsmev od ucha k uchu. S extrémne spontánnou odozvou, vďaka elektrickému výfukovému turbodúchadlu požičanému z Formuly 1™, tento model sľubuje jazdu, ktorú nemožno porovnávať s ničím iným.

„Naša rodina AMG GT je na vrchole nášho sortimentu a stelesňuje ducha našej značky: Performance Driving. Sme preto radi, že sa táto rodina teraz rozširuje o GT 43. Je jasne rozpoznateľný ako GT, no jasne sa líši od ostatných modelov,“ hovorí Michael Schiebe, generálny riaditeľ Mercedes-AMG GmbH.

V čase, keď automobilový priemysel čelí výzvam zmenšovania a optimalizácie kvôli legislatíve, Mercedes-AMG GT 43 Coupé dokazuje, že aj menšie a ľahšie motory v kombinácii s pohonom zadných kolies dokážu ponúknuť skutočne zaujímavú a pútavú jazdu. Nie je to len o prispôsobení sa pravidlám hry, ale o objavovaní nových spôsobov, ako si užiť jazdu.

Výkon je nekompromisný: z 0 na 100 km/h za 4,6 sekundy s maximálnou rýchlosťou 280 km/h (174 mph). Nie je to len číslo, je to prísľub tepovej frekvencie, ktorá sa zrýchľuje pri každom zošliapnutí plynu.

Vizuálne sa Mercedes-AMG GT 43 od svojich bratov z rodiny AMG odlišuje elegantnými dizajnovými odlišnosťami exteriéru, ktoré zdôrazňujú jeho jedinečný charakter. Od prednej masky až po výfukový systém je každý prvok navrhnutý s ohľadom na aerodynamiku a estetiku. Ale to sú čisté maličkosti.

Vozidlo je vybavené najnovšími technologickými inováciami, ako je prevodovka AMG SPEEDSHIFT MCT 9G a aktívna aerodynamika, ktoré spolu zabezpečujú dynamickú a efektívnu jazdu.

Mercedes-AMG GT 43 Coupé je viac než len auto. Je vyjadrením vášne pre jazdu, spája eleganciu s výkonom a je potvrdením toho, že skutočný pôžitok z jazdy je stále dostupný pre tých, ktorí si cenia čistotu a inovácie. A kým sa svet okolo nás mení, láska k autám vyššej triedy zostáva večná. Cena? Stále záhadou, ale skutočné potešenie vždy stojí za to.