Po mesiacoch škádlovania v Opli riedkymi informáciami o najmenšom modeli radu teraz oznámili, že sa na cesty dostane na jar a bude bojovať s ostrou konkurenciou segmentu A. Opel Karl presvedčí kupujúcich príjemným imidžom, výbavou, na ktorú nie sme v tomto segmente zvyknutí a novým 1,0-litrovým trojvalcovým motorom.
Opel Karl, pomenovaný po jednom zo zakladateľov značky, spoznáte podľa skromných vonkajších rozmerov, ktoré s 368 pozdĺžne centimetre výrazne sa umiestňujú pod štvormetrovú corsu a aj trochu (dva centimetre) pod adama a hravý vonkajší imidž, ktorý má v mnohom naznačovať aj ohlásenú corsu novej generácie. Nos vozidla sa vyznačuje tzv "Opel smajlík", v prípade lepšie vybavených verzií bude nadpriemerne veľa chrómu aj na kapote a pod ňou a v zákrutách budú môcť svietiť aj hmlovky.
Napriek malým rozmerom by mal karl pohodlne odviezť piatich dospelých a vzhľadovo sa palubná doska najviac približuje tej adamovej. Okrem priestrannosti kabíny však budú karl vynikať aj štandardnou výbavou, pretože okrem ESC budú vždy súčasťou štandardnej výbavy systém štartu do kopca (asistent kopca) a mestský režim riadenia – mesto, čo výrazne uľahčí otáčanie volantu a tým aj manévrovanie.
ČÍTAJ VIAC: Test v meste: Opel Meriva - renovácia a nový diesel mu pristanú
V oblasti pokročilých technológií bude Karl prekvitať so systémami, ako sú: systém udržiavania smeru jazdy, pomoc pri parkovaní, informačno-zábavné systémy intellilink a mnoho ďalších.
Hmotnosť vozidlá sa majú pohybovať okolo 900 kilogramov, ktorý bude v súvislosti s novým 1,0- liter trojvalec s 55 kW, poskytovala skákanie v mestách aj mimo nich. Premiéru by mal mať v marci v salóne v Ženeve, onedlho by mal vyraziť aj na cesty. Ceny majú začať pod desaťtisíc eur, no vzhľadom na konkurenciu, ktorú Opel uvádza (VW Up!, Renault Twingo, Hyundai i10, Fiat Panda, Kia Picanto), predpokladáme, že bude okolo tisícky nižšia.
V ankete nižšie - hlasujte za automobilovú novinku roka - 2015
[total-poll id=138905]
