Ak ste sa niekedy zamýšľali nad tým, aké auto by si vybral muž s vlastnou strelnicou a someliérom na výplatnej páske, odpoveď je tu: Range Rover Overfinch Holland & Holland Edition. Limitovaná edícia 25 kusov a s väčším množstvom krištáľov ako priemerný butik v Monaku.
Overfinch Holland & Holland Edition Range Rover je to nové konečný Hračka pre ľudí, ktorí nechodia cez víkend k moru, ale na poľovnícky revír s vlastným poštárom. Vznikla v spolupráci medzi Overfinch, ikonickým britským tunerom Range Rover, a puškárskym domom Holland & Holland, ktorý zdokonaľuje umenie prestížnych zbraní už od roku 1835.
Základom je Range Rover SV najnovšia generácia L460 a v predĺžené verzie (LWB)Je dlhý približne 5 258 mm, široký 2 003 mm a vysoký 1 870 mm s rázvorom 3 197 mm – čo znamená, že zaberá takmer toľko miesta ako vidiecka garáž, v ktorej ho zaparkujete.
Séria je obmedzená na 25 kópií po celom svete, každý jeden je ručne dokončený podľa želania zákazníka. Ak máte záujem o číslo 26, prichádzate o veľa – ale nikdy nepodceňujte zákazníka, ktorý je zvyknutý objednávať si veci „na mieru“.
Exteriér: British Racing Green a 23-palcové disky ego
Overfinch a Holland & Holland obliekli Range Rover do Britská pretekárska zelená, taký, ktorý funguje ako naleštený poľovnícky stan pre oligarchov pod hrozivou anglickou oblohou. Vpredu je obrábaná maska s dvojitou povrchovou úpravou, v ktorom je decentne vygravírované logo Holland & Holland a okolo neho sú ozdobné lamely, ktoré dodávajú autu takmer aristokratický vzhľad.
Na bokoch nachádzame 23-palcové viaclúčové kované disky kolies (23″), navrhnutý exkluzívne pre túto edíciu. Samozrejme, že majú samonastavovacie stredové krytkyže logo H&H bude stáť vysoko, aj keď už nebudete dávno preč.
Hliníkové bočné vetracie otvory pre Range Rover, edícia Holland & Holland majú precízne vygravírovaný motív Kráľovský zvitok, vzor, ktorý spoločnosť Holland & Holland používa na svojich legendárnych puškách. Zadná časť všetko dotvára. plne osvetlená svetelná línia s logom Overfinch a sofistikovaným spodným obložením. Vyzerá ako Range Rover, ktorý práve zdedil pol kráľovstva.
Interiér: zbrane, krištáľ a most Weir
Skutočný príbeh sa začína, keď otvoríte dvere. Kokpit je zariadený v dyhy z francúzskeho orecha s otvorenými pórmi, prostredníctvom ktorého slávny Kráľovský zvitok Holland & Holland na prvkoch z nehrdzavejúcej ocele, ktoré sa často dotýkajú.
Predná a zadná stredová konzola nesú pozlátený vsadený erb Holandska a Holandska, volant je potiahnutý orechovou dyhou, radiaca páka a je s kovovou povrchovou úpravou a povrchovou úpravou ručne dokončená drevená rukoväťToto je jedna z mála radiacich pák, ktorú možno opísať ako „puškovú“.
Poťahy na sedadlá Prešívaná koža Bridge of Weir s kontrastným mikrolemovaním a prešívaním. Smaltované odznaky H&H sú zapustené do operadiel a nad nimi vyšívané poľovnícke motívy, vďaka ktorým sa každý výlet do mesta cíti ako výlet na strelnicu na hlinené holuby.
Dvere sú asi najdramatickejšou časťou kabíny: intarzie z orechového dreva s ručne gravírovanými „diamantmi“ na prednej strane, podobne ako pažba luxusnej dvojhlavňovej pušky, je doplnená o plech z nehrdzavejúcej ocele s motívom kráľovského zvitku. Osvetlené nášľapné dosky a jemné kovové detaily dotvárajú atmosféru tichého, no veľmi sebavedomého luxusu.
Sú dostupné tri farebné kombinácie interiéru – od plnej farbe London Tan so zelenými (Harris Green/Balmoral Green) akcentmi až po dvojfarebné rozdelenie medzi prednými a zadnými sedadlami. Vo všetkých prípadoch platí to isté: ak sa vám to zdá „príliš“, toto auto nie je pre vás.
„Toto nie je kabína auta, toto je salón poľovníckeho klubu, ktorý zabudol, že má štyri pohonné kolesá.“
Sprievodné truhlice: kufor ako bar a zbrojnica
Najpozoruhodnejšia časť Range Rover edície Overfinch Holland & Holland je skrytý za. Môžete si objednať dva do kufra Truhlice spoločníkov – batožinový kufor navrhnutý ako kombinácia cestovného „country klubu“ a diskrétnej zbrojnice.
Horný kufrík má na ľavej strane výsuvnú zásuvku na dve fľaše šampanskéhoa vpravo dvojité zásuvky so sadou príslušenstva Holland & Holland: krištáľové poháre na šampanské pre osem osôb, otvárač z jelenieho rohu, strieborná zátka, porcelán, obrúsky s monogramom a kompletný príborAk aj po tomto stále servírujete v plastových pohároch, kúpili ste si nesprávne auto.
Spodné puzdro sa stará o tú najdôležitejšiu časť práce: pod postavou je orechová vložka s Holland & Holland dlaždice sú priestory pre dve pištolea vzadu sú priehradky na osem pohárov na whisky, dve krištáľové karafy a dve pomerne veľké cínové torchy v tvare puškových nábojov.
Každý, kto po všetkých tých pohároch, karafách a fľašiach stále tvrdí, že ide len o „terénne auto“, pravdepodobne klame sám seba – alebo naozaj miluje organizovanie piknikov.
Motor: 4,4-litrový V8 pre rýchly únik z poľovného revíru
Ale pod kožou je tento špeciálny stále tam Range Rover SV P615. To znamená 4,4-litrový motor V8 s dvoma turbami, ktorá sa rozvíja 615 koní (452 kW, 606 koní) a 750 Nm (553 lb-ft) krútiaceho momentu.
Čísla sú hodné super sedanu: 0 – 100 km/h za 4,5 sekundy a 0 – 100 km/h za 4,3 sekundy, maximálna rýchlosť je 261 km/h (162 míľ/h) – čo je na takmer 2,7-tonové luxusné SUV asi také nenápadné ako trojitá salva na štátnom protokole.
Pohon je samozrejme pohon všetkých štyroch kolies (AWD)a prevodovka 8-stupňový automat, schopný vytiahnuť až 3 500 kg Prívesy – pre prípad, že by ste si na poľovačku vzali koňa alebo poschodový príves pre ďalších priateľov.
Zmiernenie nahor alebo nadol, kombinovaná spotreba WLTP je okolo 11,1–12,0 l/100 km (približne 19,7 – 23,8 mpg), čo je celkom správne pre dom na kolesách poháňaný motorom V8 s dvoma turbami a ktoré sa z hľadiska aerodynamiky práve nenaťahuje do japonskej kapsuly.
Dôležité: V tomto vydaní sa používa Overfinch. nezasahoval do mechaniky S modelom Range Rover Overfinch Holland & Holland Edition – žiadne zvýšenie výkonu, športové výfuky ani pretekárske ambície. Všetko je o estetike, hmatovom pocite a pripomenutí si, koľko hodín gravírovania je v ňom vždy, keď sa dotknete kľučky.
Koľko stojí cestovateľský klub?
Áno: zaujíma vás cena. Ak sa musíte opýtať, odpoveď je zrejmá, ale predsa.
Základné Range Rover SV LWB P615 v USA to stojí približne 246 000 dolárovOverfinch si za konverziu na Holland & Holland Edition účtuje približne 1 000 dolárov. 180 000 libier, čo článok preložil približne do 240 000 dolárov. Dvojfarebný exteriér pridať o 40 000 dolárov, Truhlice spoločníkov ale približne 65 000 dolárovCelkovo sa môžeme spoľahnúť na približne 600 000 dolárov pre úplne „skontrolovanú“ špecifikáciu. Platné eurá.
V čase písania tohto článku si ho už rezervovali najmenej štyria zákazníci v USA, čo svedčí o jednoduchej pravde: svet ľudí, ktorí si kupujú pušky Holland & Holland, je svetom, kde pol milióna za Range Rover nie je nevyhnutne dôvodom na rodinné stretnutie.
Pre koho je tento Range Rover určený?
Toto auto nie je pre „typického“ majiteľa Range Roveru, ktorý v piatok jazdí do nákupného centra. Range Rover edície Overfinch Holland & Holland Je určený pre zberateľov, majiteľov poľovných revírov, ľudí s vinárskymi archívmi, nielen pre vinotéky. Pre tých, ktorí v slove „SUV“ počujú „úžitkové vozidlo“, nie „šport“.
Je to tiež začiatok. päťročné partnerstvo medzi spoločnosťami Overfinch a Holland & Holland, po ktorej budú nasledovať limitované edície modelov Defender, modely Heritage a dokonca aj lifestylové doplnky. Táto edícia je teda prvou kartou v novej hre ultra-niche britského luxusu na kolesách.
Záver: zbytočné, ale skvelé
Je to racionálny nákup? Samozrejme, že nie. Ale racionalita nikdy nebola dôvodom na vznik tých najzaujímavejších áut. Range Rover edície Overfinch Holland & Holland je jeden z tých projektov, kde sa dva svety – špičkové zbrane a špičkové SUV – stretávajú na absurdne drahom, no zároveň mimoriadne atraktívnom mieste. Ak vás predstava kufra ukrývajúceho puzdro na zbraň a krištáľovú tyčinku znechucuje, máte šťastie: tu je pre vás „obyčajný“ Range Rover. Ak vám však pri tejto myšlienke poskočí srdce, toto je pravdepodobne najfascinujúcejší, úplne nepotrebný a preto veľkolepý Range Rover našej doby.
