Najnovšia generácia Mazdy3 dorazila na slovinský trh. Tentokrát sa ešte viac zameral na ľudí a ešte viac obohatil ich užívateľský zážitok v aute. Nová Mazda3 je vo všetkých oblastiach minimálne o stupienok vyššie v porovnaní s predchádzajúcou generáciou.
Podstata nového Mazda3 je v spojenie medzi vodiči a autá. Interiér je zameraný na človeka, ktorá aktualizovala polohu pri riadení, optimalizovala polohu radiacej páky a podľa filozofie „menej je viac“ zlepšila viditeľnosť v kabíne cestujúcich. Môžete si to všimnúť hneď pri prvom kontakte s novou Mazdou3 vyššej kvality použité materiály a vysokej úrovni dokončovacie úpravy. Priestor pre vodiča je očistený a ponúka priehľadný povrch, kde je potrebný minimálny počet tlačidiel a spínačov. Ľahšie sa tak zorientujeme a naša pozornosť neunikne pred dianím na ceste. Máme k dispozícii 8,8-palcový obrazovka infotainmentu, 7,0-palcový digitálny displej medzi meracími prístrojmi a projekčný head-up displej. Pokročilá navigácia je teraz ešte presnejšia, vylepšené bolo rozpoznávanie hlasu a Apple Carplay a Android Auto sú už súčasťou štandardnej výbavy.
Nová Mazda3 sa môže pochváliť pohodlným a tichým interiérom, kam sa dostaneme 8 reproduktorov už ako súčasť štandardnej výbavy. V prípade potreby je možné ozvučenie vylepšiť BOSÝ ozvučenie, ktoré pozostáva z 12 reproduktorov a v tejto chvíli jediný, ktorý je inštalovaný ako súčasť karosérie. Mazda momentálne ako jediná spolupracuje s výrobcom audiotechniky aj v takom ranom štádiu vývoja automobilov. Nasleduje nový dizajn predných sedadiel zakrivenie chrbticea s tým zvyšuje komfort a znižuje únavu na konci cesty.
Technológia Skyactiv od Mazdy na nás robí stále väčší dojem. Celý systém Skyactiv pokrýva spojenie medzi podvozkom, karosériou, pneumatikami a sedadlami vo vnútri. V rámci systému Skyactiv predstavili aj novú generáciu Mazdy3 nové motory. Benzín Skyactiv G122 má 2,0 litra objemy a 122 koní. V práci mu pomáha Mazda M Hybrid mild hybridný systém, ktorý funguje 24-voltový elektrický systém a pomáha k tomu nižšia spotreba paliva. Nový je aj diesel Skyactiv D116 motor, ktorý má 1,8 litra zväzky, 116 koní a nízka spotreba priaznivá pre naftu. Úplne nové Skyactiv X181 motor to samo o sebe kombinuje pozitívne vlastnosti benzínového a naftového motora, pribudnú do ponuky o niečo neskôr. Motor SkyactivX bude využívať aj mild hybridnú technológiu a bude mať cca 181 koní.
Nová Mazda3 je stále o bezpečnosti veľmi zdôraznené. Aj v sériovej výbave vodič dostane kopu bezpečnostných a asistenčných systémov, no tie si samozrejme môže len pridať upgrade. Dizajnový jazyk Kodo, ktorý znamená dušu pohybu, dáva Mazde3 v skrátenej verzii, športová dynamika vzhľad. Verzia limuzína robí dojem elegantné limuzíny, ale je to spoločné pre oboch očistený a čisté dizajn, ktorý bol zbavený všetkých zbytočných línií a kriviek.
Aj v ‚základnej‘ verzii bude nová Mazda3 plná doplnkovej výbavy. Základný benzínový variant bude dostupný od 19 990 eur ďalej, a nafta od 22 090 eur ďalej. Dostupné sú aj stupne výbavy Plus a GT Plus, ku ktorým môžeme pridať balíky Sound, Style, Luxury a Safety. Všetky motory sú dostupné s manuálom alebo automatom 6-rýchlostný prevodovka. Pohon všetkých štyroch kolies bude dostupný s motorom Skyactiv X, ktorý má už v základe lepšiu výbavu GT a jeho vstupná cena je 23 090 eur. Novú Mazdu3 možno skutočne nazvať novou, pretože pozitívne prekvapila a obstála voči svojim konkurentom ešte vyššiu úroveň.
Galéria: Mazda3
Viac informácií: mazda.si
