Extravagantné Porsche 911 Dakar bolo oficiálne predstavené na autosalóne v Los Angeles v roku 2022 a sľubuje, že bude tým, čo nadšenci žiadali – plne továrensky vyrobený 911 Safari.
911 Dakar má výkon 480 koní, má šesťvalec s dvojitým turbodúchadlom, pohon všetkých štyroch kolies a je o 50 mm vyšší ako štandardné Porsche Carrera. V prípade potreby dokáže zdvíhací systém zdvihnúť auto o ďalších 30 mm – samozrejme hydraulicky. Pirelli pre tento model vyvinulo svoje pneumatiky Scorpion All Terrain Plus, ktoré ponúkajú kombináciu výkonu na ceste a v teréne, pričom letné a zimné pneumatiky sú k dispozícii ako voliteľná výbava. Štandardnou prevodovkou je osemstupňová PDK, ktorá umožňuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3,4 sekundy a maximálna rýchlosť je obmedzená na 240 km/h. Riadenie zadných kolies, uloženia motora 911 GT3 a stabilizácia nakláňania PDCC sa kombinujú s dvoma novými jazdnými režimami, aby sa čo najlepšie využili terénne schopnosti Dakaru. Zadné sedadlo bolo odstránené spolu s ľahkým sklom a kapotou z CFRP, aby sa znížila hmotnosť. K dispozícii je strešný nosič s integrovaným LED osvetlením.
Medzi ďalšie charakteristické črty modelu 911 Dakar patrí novovyvinutý, pevný zadný spojler z CFRP a predné veko kufra z CFRP s výraznými otvormi na prívod vzduchu prevzatými z 911 GT3. Štandardom sú aj off-roadové detaily ako červené hliníkové ťažné zariadenie vpredu a vzadu, rozšírené podbehy kolies a prahy a ochranné prvky z nehrdzavejúcej ocele na prednej, zadnej a bočnej lište. Bočné prívody vzduchu na prepracovanej prednej časti sú tiež chránené pred odletujúcimi kamienkami mriežkami z nehrdzavejúcej ocele.
Vo vnútri podčiarkuje 911 Dakar svoje športové ambície so štandardnými sedadlami a bez zadných sedadiel. Ľahké sklo a ľahká batéria ešte viac znižujú jeho hmotnosť, vďaka čomu môže Porsche 911 Dakar vážiť len 1 605 kg – len o 10 kg ťažšie ako 911 Carrera 4 GTS s PDK.
