Porsche 911 TAG Championship: najvýkonnejší turbovýtvor F1

Šelmou pod kapotou tohto auta je prepracovaný 1,5-litrový motor V-6 TAG TTE P01 z Formuly 1, ktorý bol prestavaný a vylepšený spoločnosťou Cosworth. Piesty, ventily a vačkové hriadele boli modernizované a boli nainštalované ľahké titánové turbíny, z ktorých všetky poskytujú neuveriteľných 625 koní (466 kW) a otáčky až do 10 250 ot./min. Takúto silu prenáša na kolesá šesťstupňová manuálna prevodovka z generácie 993, ktorá umožňuje tomuto retro športovému autu prekročiť rýchlosť 200 mph (321 km/h).

Aby v takýchto rýchlostiach efektívne zastavili, nainštalovali modernizované karbón-keramické brzdy so štvorpiestikovými strmeňmi vpredu aj vzadu, ukryté za 18-palcovými horčíkovými a karbónovými kolesami obutými do pneumatík Michelin Pilot Sport 4. Lanzante tiež znížil hmotnosť vozidla použitím karbónu na kapotu, dvere, blatníky, strechu, nárazníky a predný spojler. Teraz teda auto váži len 920 kg, čo je asi o 430 kg menej ako pôvodné darcovské auto.

Napriek tomu, že interiér bol prerobený minimalisticky a boli odstránené elektrické zrkadlá a okná, Lanzante nezabudlo ani na komfort. Nainštalovaná je ľahká klimatizácia, športové sedadlá Recaro so šesťbodovými pásmi a šofér si môže dopriať jazdu so športovým volantom z Alcantary.

Hoci cena za Porsche 911 TAG Šampionát neprezradil, s istotou môžeme povedať, že vzhľadom na unikátnu karosériu a neoceniteľný motor z Formuly 1 bude cena ďaleko za hranicami bežných áut. Ale tí, ktorí si to môžu dovoliť, budú vlastniť mimoriadny kus automobilovej histórie a inžinierstva.

Záver: Porsche 911 TAG Šampionát je viac než len auto; je poctou dedičstvu Formuly 1 a inžinierskym majstrovským dielom. Vytvorením tohto vozidla Lanzante dokázal, že vo svete restomobilov sú stále možné inovácie, ktoré prekonávajú očakávania a prinášajú čistú automobilovú radosť. Toto je auto pre zberateľov a motoristických nadšencov, ktorí oceňujú históriu a silu v jednej rafinovanej podobe.