fbpx

Roewe D7 DMH: Čínsky plug-in hybrid, ktorý posúva hranice možného – až 2 200 km bez dobíjania!

Nový rekord v ponuke plug-in hybridov

Roewe D7 DMH
Foto: Roewe

Čínsky výrobca Roewe pod záštitou SAIC Motor vytvoril so svojím modelom D7 DMH neuveriteľný Guinnessov rekord: bez zastavenia prešiel 2 200 km! Je to pre vás zaujímavé? Čítajte ďalej!

Značka Roewe dosiahla s modelom celosvetové uznanie D7 DMH, ktorý sa zapísal do histórie ako plug-in hybrid s najdlhším dojazdom na svete bez dodatočného nabíjania či tankovania. To je 2 208 kilometrov (1 372 míľ) bez jedinej zastávky – takmer toľko, koľko by to trvalo odlet z Ľubľany do Londýna. Táto úžasná cesta bola dokončená medzi čínskymi mestami Lanzhou a Urumqi, v podmienkach od +30 do -8 °C, kde bolo vozidlo testované v rôznych poveternostných podmienkach a nadmorských výškach.

Čo poháňa Roewe D7 DMH?

Pod kapotou D7 DMH ukrýva 1,5-litrový štvorvalcový benzínový motor, ktorý vyvinie výkon 112 koní (PS), v kombinácii so 150-kilowattovým (204 PS) elektromotorom, ktorý vytvára celkový výkon krútiaceho momentu 330 Nm. O takúto kombináciu sa stará dvojstupňová koaxiálna prevodovka a tradičná CVT, ktorá umožňuje plynulý prenos výkonu na vozovku. Na plne nabitú batériu a plynovú nádrž poskytuje vozidlo kombinovaný dojazd až 1 400 kilometrov (870 míľ), zatiaľ čo čisto elektrický dojazd je 125 kilometrov (78 míľ). To stačí na väčšinu mestských záležitostí, pretože používatelia najazdia v priemere menej ako 50 kilometrov za deň.

Priemerná spotreba: Nové štandardy pre hybridné vozidlá

Jedným z najpôsobivejších údajov je priemerná spotreba modelu D7 DMH, ktorá je len 2,49 litra na 100 km (113,4 mpg-UK), čo je extrémne nízka hodnota pre plug-in hybrid. To znamená, že okrem svojho sortimentu zaujme aj energetickou efektívnosťou a znižuje potrebu častých návštev čerpacích staníc.

Foto: Roewe

Interiér a technologický pokrok

Hoci sú detaily interiéru vozidla stále zahalené rúškom tajomstva, Roewe naznačil, že vozidlo bude vybavené modernými informačno-zábavnými systémami, ktoré zahŕňajú integráciu smartfónu a rozsiahle možnosti prispôsobenia. Je možné očakávať kvalitné materiály, priestranný dizajn a technologické vymoženosti, ktoré uľahčia vodičom správu a prístup k informáciám v reálnom čase. Roewe sa snaží zaradiť pokročilú umelú inteligenciu, ktorá sa postará o predikciu spotreby a optimalizáciu jazdného režimu.

Cena a dostupnosť

Roewe D7 DMH je momentálne dostupný v Číne za cenu cca 100 000 juanov, čo zodpovedá cca 12 800 eur. Cena je na vozidlo s takýmito vlastnosťami mimoriadne konkurencieschopná, no nie je jasné, či bude vozidlo dostupné aj na európskych trhoch. Ak by sa tak stalo, mohlo by to predstavovať vážnu konkurenciu európskym a americkým značkám, ktoré sa snažia vylepšiť svoje hybridné a elektrické modely.

Záver

Roewe D7 DMH je viac než len vozidlo – je dôkazom toho, že technologický pokrok a udržateľnosť sa môžu spojiť do efektívneho a užívateľsky prívetivého vozidla, ktoré popiera obmedzenia dojazdu, ktoré už dlho sužujú plug-in hybridy. Roewe týmto rekordom ukázal, že Čína má potenciál stať sa lídrom v oblasti hybridnej a elektrickej mobility. A hoci príchod modelu do Európy ešte nie je potvrdený, ostáva nám len dúfať, že sa aj na starom kontinente dočkáme takýchto inovatívnych vozidiel za dostupnú cenu.

S vami od roku 2004

Od r 2004 skúmame mestské trendy a denne informujeme našu komunitu sledovateľov o najnovšom životnom štýle, cestovaní, štýle a produktoch, ktoré inšpirujú vášňou. Od roku 2023 ponúkame obsah v hlavných svetových jazykoch.