Zaujíma vás, prečo lietadlám trvá let na západ dlhšie ako na východ?
Prečo? lietadlá letia na západ dlho? Kým spiatočný let je kratší na východ? Možno ste si pri dlhších spiatočných letoch všimli, že let na východ je o niečo kratší ako let na západ s rovnakou vzdialenosťou. Let z Európy do Severnej Ameriky tak bude trvať o dobrú hodinu dlhšie ako let späť do Európy.
Prečo lietadlám trvá let na západ dlhšie?
Tento jav možno vysvetliť niekoľkými rôznymi faktormi, z ktorých všetky prispievajú k tomu, že váš let na západ bude dlhší.
Zem sa otáča zo západu na východ, čo znamená, že body na zemskom povrchu v blízkosti rovníka sa vďaka tejto rotácii pohybujú rýchlejšie. Keď sa vzďaľujete od rovníka smerom k pólu, rýchlosť rotácie klesá.
Atmosféra nestojí na mieste; pohybuje sa aj s rotáciou Zeme. V určitých nadmorských výškach sú silné, rýchlo sa pohybujúce vzdušné prúdy nazývané trysky. Na každej pologuli sú zvyčajne dva hlavné prúdové prúdy: polárny prúdový prúd a subtropický prúdový prúd.
Polárny prúd prúdi zo západu na východ vysokou rýchlosťou a vo všeobecnosti označuje hranicu medzi studeným polárnym vzduchom a teplejším vzduchom na juhu. Subtropický prúd prúdi tiež zo západu na východ, ale nachádza sa vo vyššej nadmorskej výške, južnejšie a je spojený so stretávaním sa rôznych vzduchových hmôt.
V rotujúcom systéme, akým je Zem, keď sa pohybuje pod uhlom k osi rotácie, pôsobí na všetky častice Coriolisova sila. Ovplyvňuje všetky pohyby v atmosfére aj v oceánoch. Je kolmá na rýchlosť pohybu a na os otáčania. Na severnej pologuli funguje doprava, na južnej doľava, najväčšia je na póloch a na rovníku sa rovná nule. Rovnaká sila poháňa vietor na východ na severnej pologuli a na západ na južnej pologuli.
Prečo teda lietadlám trvá let na západ dlhšie:
Keď lietadlo letí na východ (zo západu na východ), môže využiť silné prúdy zo západu na východ. To znamená, že lietadlo môže zosilniť zadný vietor, ktorý vytvára vietor s vysokou prúdovou rýchlosťou. Vďaka tomu dokáže prekonať vzdialenosť rýchlejšie a skrátiť čas letu.
Naopak, keď lietadlo letí na západ (z východu na západ), musí zápasiť s protivetrom spôsobeným východným pohybom prúdových lietadiel. To bráni pohybu lietadla vpred, čo ho robí pomalším a má za následok dlhší čas letu.