Jedovaté fiatky sa spravidla vyrábajú v Abarthu, kde sa postarajú o nevyhnutnú „kaderníčku“ karosérie aj motora. Naposledy sa im dostal do rúk Fiat 500C – „C“ znamená reinkarnáciu legendy kabriolet – a zrodil sa Abarth 500C. Karoséria bola odetá do elegantnej dvojfarebnej schémy, pribudol spojler, 17-palcový ...
Jedovaté Fiaty sa spravidla vyrábajú v Abarthu, kde sa postarajú o nevyhnutné „kaderníctvo“ karosérie aj motora. Naposledy sa im dostal do rúk Fiat 500C – „C“ znamená reinkarnáciu legendy kabriolet – a zrodil sa Abarth 500C. Karoséria bola odetá do elegantnej dvojfarebnej schémy, pribudol spojler, 17-palcové zliatinové disky a dva výfuky. Jeho stočený 1,4-litrový turbo T-jet benzínový motor vyvinie 140 „koní“, ktoré sú prenášané na cestu cez prevodovku Abarth. Koncová rýchlosť? 205 km/h.
www.fiat.si