Honda vstala z mŕtvych – no, takmer. Ich legendárne športové kupé Honda Prelude je späť, tentoraz v hybridnej verzii, so špeciálnym jazdným režimom pre ešte väčší pôžitok. Ale nebojte sa, tradícia rýchlych zákrut zostáva živá.
Povedzme si na rovinu – od Hondy Predohra zišiel z montážnej linky naposledy v roku 2001, svet športových kupé sa stal dosť nudným. Teraz, o 24 rokov neskôr, je však toto ikonické kupé opäť pripravené na cesty s mierne elektrizovanou dušou a moderným športovým postojom.
V Honde evidentne nezabudli, ako sa veci riešia. Najnovšia iterácia Predohra bude to hybrid, ale to neznamená, že stratí športového ducha. Namiesto toho sa predstaví s pokrokovým dvojmotorovým hybridným pohonom, ktorý kombinuje spaľovanie s elektrickou asistenciou. A hoci to neznamená pohon všetkých štyroch kolies, dynamika jazdy vás pri jazde po kľukatých cestách určite vyčarí úsmev na tvári.
S+ Shift: Zbohom nuda, ahoj zábava
Jednou z najzaujímavejších noviniek je nový jazdný režim Honda S+ Shift. Tento režim sľubuje ešte priamejšiu jazdu a viac vzrušenia pre všetkých, ktorí milujú športovú dynamiku. Honda hovorí, že radenie S+ sa zlepšuje Lineárne ovládanie radenia, čo znamená, že získate pocit z jazdy v čistokrvnom športovom aute, nielen v bežnom hybride. V podstate je to spôsob, akým vám Honda hovorí: „Vieme, že chcete zábavu. Tu to máš!"
A čo špecifikácie?
Kľúčové informácie o finálnych špecifikáciách novinky drží Honda zatiaľ pod pokrievkou Predohra. Vieme ale, že bude mať dve elektrické jednotky – jedna bude fungovať ako generátor batérie a druhá bude poháňať kolesá a starať sa o regeneratívne brzdenie. Tento dizajn nie je novinkou, keďže Honda ho už úspešne použila v modeloch ako napr Accord Hybrid a CR-V hybrid.
Podľa histórie Predohra môžeme očakávať solídne zrýchlenia, pravdepodobne okolo 7 sekúnd z 0 na 100 km/h (62 mph) alebo ešte menej. Maximálna rýchlosť bude pravdepodobne obmedzená na cca 200 km/h (124 mph), ale kombinácia elektrickej energie a spaľovacieho motora zaistí dynamickú jazdu bez ťažkých batérií, ktoré trápia čisto elektrické vozidlá.
Prečo nie plne elektrická predohra?
Niektorí fanúšikovia očakávali úplne elektrický Predohra, ale Honda má vlastnú stratégiu. Stále vo veľkom vsádza na hybridy ako prechod k úplne elektrickej budúcnosti. S neistým politickým smerovaním v USA a kolísavým trhom s elektrickými vozidlami sú hybridy bezpečnou stávkou. Koniec koncov, viac ako 50 Predaj % modelov Honda Accord a CR-V už existujú hybridné verzie.
Na cesty sa dostane v roku 2025
Noví Predohra zasiahne USA koncom roka 2025, čo znamená, že na všetky podrobnosti si budeme musieť ešte chvíľu počkať. Zatiaľ môžeme snívať o tom, ako nám hybridné kupé od Hondy bude opäť hádzať chrbát cez ostré zákruty.
Záver: Vitajte späť, starý priateľ
Noví Predohra nepochybne rozbúcha srdcia milovníkov klasických kupé. Hoci nie je plne elektrický, má všetko, čo moderný športový hybrid potrebuje: dynamiku, technológie a nádych nostalgie. Honda zrejme stále vie ako – a tentoraz je pripravená ukázať svetu, že športové kupé nie sú minulosťou.
