Spoločnosť General Motors uvádza, že ich systém riadenia bez použitia rúk má viac ako pol milióna aktívnych používateľov a bezpečnostné výsledky sú priam pôsobivé: 0 nehôd na viac ako 700 miliónoch kilometrov.
Americký automobilový gigant General Motors oznámili, že ich pokročilý systém podpory vodiča Super plavba už viac ako 500 000 aktívnych používateľov, čo znamená takmer dvakrát toľko ako vlaniÚdaje vychádzajú z výsledkov z tretieho štvrťroka tohto roka a naznačujú rýchly rast popularity funkcie, ktorá umožňuje jazdu bez použitia rúk na niektorých diaľniciach v USA a Kanade.
Spoločnosť GM odhaduje, že do konca roka počet aktívnych používateľov prekročí 600.000a systém má vytvoriť viac ako 200 miliónov dolárov v príjmoch iba z predplatného.
Čo umožňuje Super Cruise?
Super plavba umožňuje vodičom šoférovať s voľnými rukami dlhšie ako 750 000 míľ (alebo približne 1,2 milióna kilometrov) predtým mapované cesty. Systém využíva kombináciu adaptívny tempomat, udržiavanie v jazdnom pruhu a automatická zmena jazdného pruhu, ale stále vyžaduje, aby vodič vždy sleduje cestu.
Od svojho uvedenia na trh v roku 2017 – v tom čase iba v modeli Cadillac CT6 – bola táto funkcia dostupná vo väčšine nových modelov GM. Podľa spoločnosti jej vozidlá so systémom Super Cruise spoločne jazdili... viac ako 700 miliónov kilometrov, pričom nebola zaznamenaná ani jedna nehoda priamo súvisiaca so systémom.
Vzostup modelu predplatného
Super Cruise je pre používateľov tri roky zadarmo, potom sa účtuje 25 dolárov mesačne alebo 250 dolárov ročneV treťom štvrťroku 2025 približne 40 používateľov %, ktorí ukončili voľné obdobie, sa rozhodli túto funkciu vykonať pokračovanie s dodatočnou platbouSpoločnosť GM nezverejnila presný počet skutočných platiteľov.
Porovnanie s konkurenciou
Super Cruise je od GM odpoveď na Forda BlueCruise a Tesla AutopilotZatiaľ čo prvé dva systémy sa spoliehajú na vopred zmapované cesty, Tesla používa údaje v reálnom čase z kamier. Napriek rôznym prístupom sú všetky tieto systémy klasifikované ako Automatizácia úrovne 2 podľa normy SAE, čo znamená, že zodpovednosť za riadenie vozidla stále nesie vodič.
Čo prinesie budúcnosť?
GM už oznámila, že modely od roku 2026 to budú umožňovať automatické prepínanie z čiastočného ovládania vodičom na úplne bezdotykové riadeniehneď ako systém rozpozná vhodnú cestu.
Super Cruise zostáva dôležitou súčasťou plánov spoločnosti GM pre budúcnosť autonómneho riadenia, a to ako z technologického, tak aj finančného hľadiska. Ak bude v tomto smere pokračovať, mohol by sa stať kľúčovým prvkom pri prechode na bezpečnejšiu a automatizovanejšiu mobilitu.