Nie Eyjafjallajökull, nie Vezuv, najaktívnejším vulkánom bude nový Aston Martin Vulcan. Pretekárske auto, pomenované po rímskom bohovi ohňa, je také beštie, že by ho z „klietky“ najradšej nepustili a jazdiť sa s ním dá len na pretekárskej dráhe. Áno, od Aston Martin naozaj nie sme zvyknutí na takéto extrémne výjazdy, keďže doma sú skôr v prestížnych športových cruiseroch, no cudzie im nie sú ani superautá. Tento je ale po modeli One-77 najbrutálnejší a brutálna je aj cena - 2,05 milióna eur.
Aston Martin
Aston Martin je automobilová ikona. Prečo sa však zastavovať pri autách, keď trhu môžete ponúknuť aj smartfón. Tento sa zrejme definitívne podaril špičkovým kolesám s podpisom luxusnej automobilovej značky. Spomeňme si len na Porsche (BlackBerry) a Lamborghini. Aston Martin našiel spojenca na výrobu konceptu s priehľadnou obrazovkou v Mobiade, ktorý je známy prestížnymi smartfónmi, takže ide takmer o prirodzené partnerstvo.
Zoznámte sa s najrýchlejším sériovo vyrábaným kabrioletom Aston Martin. Má názov V12 vantage S roadster a je poháňaný 6,0-litrovým motorom V12, ktorý produkuje 565 koní. To stačí na výsledných 323 km/h a zrýchlenie na 100 km/h za rovné štyri sekundy. V salónoch a na cestách už túto jeseň ceny od cca 200 tis.
Po niekoľkých desaťročiach mlčania vraj Aston Martin oživí meno Lagonda, ktoré bolo v 80. rokoch synonymom pre prestížny sedan. Na cesty by sa mal dostať už toto leto, ako konkurent Mercedesu triedy S, Jaguaru XJ a Maserati Qatroporte. Očakáva sa, že limitovaná séria menej ako 100 vozidiel vyrazí na cesty toto leto.