Aston Martin uvádza na trh v Ženeve DB11, super kupé, ktoré posiela šedobradý DB9 do zaslúženého dôchodku. Je to prvé GT, okrem Bondovho modelu DB10 z filmu Spectre, za viac ako desaťročie. Počas tejto doby sa udialo veľa vecí, vrátane toho, že Aston Martin dostal nového prezidenta a oženil sa s Mercedesom, čo sa podľa očakávania odrazilo aj na aute. Všetky tieto zmeny v mnohých smeroch stelesňuje DB11, prvý sériový Aston Martin s dvojciferným číslom.
Aston Martin
Bond, James Bond. Drahé autá, krásne ženy a bezchybný štýl boli okrem famóznych slov stálymi hviezdami tajného agenta 007. Slávny špión nás v poslednom polstoročí žiarlil nielen na priateľstvá s kráskami a technologickými hračkami, ale aj kvôli autám, ktoré jazdil. Posledný z nich, Aston Martin DB10, je novým objektom túžby, ktorý už čoskoro budeme môcť obdivovať v akcii na filmových plátnach, no ešte predtým sa pozrime na tie najlepšie autá, na ktorých James Bond kedy jazdil , a v akej veľkej obuvi noha DB10.
Britská automobilová značka Aston Martin a agent Jej Veličenstva James Bond majú dlhú históriu. Láska tajného agenta 007 k tejto značke nie je tajná, ale všeobecne známa a trvá už dlhých 50 rokov. Toto výročie sa zhoduje aj s vydaním 24. Bondiady, takže Briti budú film Spectre sprevádzať uvedením špeciálnej verzie modelu DB9 GT, Aston Martin DB9 GT Bond Edition.
Aston Martin rozširuje svoju luxusnú cestnú „flotilu“ o vodné vozidlo, prestížny rýchlostný čln hodný Jamesa Bonda Aston Martin AM37. Motorový čln je výsledkom spolupráce holandskej značky Quintessence Yachts, námorných architektov z Mulder Design, tiež z Holandska, a britskej značky, ktorá pravidelne zásobuje autami aj toho najznámejšieho tajného agenta.
Akoby Aston Martin DBS sám o sebe nebol dostatočne atraktívny a pútavý, jeden z tohtoročných účastníkov prestížnych pretekov Gumball Race 3000 preň chcel revolučný náter Starpath. Spoločnosť Hamisha Scotta Nevana Designs, vynálezca farby Starpath, prvej farby na svete, ktorá počas dňa absorbuje UV žiarenie a nazbieranú energiu využíva na žiaru v tme, mu splnila želanie.
Čo sa stane, keď sa zrazia dve luxusné značky Valentino a Aston Martin? Aston Martin Vanquish Volante sa obliekol do výrazných maskáčových farieb tohto talianskeho módneho domu. Pripravili špeciálnu edíciu auta pre Cash and Rocket, platformu pre prestížne svetové značky, kde sviežim spôsobom propagujú svoje produkty, pričom organizácia zvyčajne prostredníctvom aukcií zbiera peniaze pre charitatívne organizácie, ktoré sa starajú o ženy a deti v Afrike.
Superauto Aston Martin Thunderbolt Vanquish nepochádza z vývojového oddelenia Aston Martin. Ide o neoficiálny koncept vychádzajúci z modelu Vanquish, ako ho koncipoval bývalý dizajnér tejto anglickej automobilky Henrik Fisker, inak zakladateľ Fisker Automotive, výrobcu elektromobilov s predĺženým dojazdom.
Popri exkluzívnom pretekárskom aute Vulcan Aston Martin umiestnil štúdiu GT auta budúcnosti - Aston Martin DBX, s ktorým chce nanovo definovať rámec tohto segmentu. DBX poháňa štvorica elektromotorov umiestnených priamo v kolesách a Astin Martin DBX prekypuje aj ďalšou pokrokovou technikou, ktorá by si mala postupne nájsť cestu aj do sériových modelov tejto renomovanej značky.
Nie Eyjafjallajökull, nie Vezuv, najaktívnejším vulkánom bude nový Aston Martin Vulcan. Pretekárske auto, pomenované po rímskom bohovi ohňa, je také beštie, že by ho z „klietky“ najradšej nepustili a jazdiť sa s ním dá len na pretekárskej dráhe. Áno, od Aston Martin naozaj nie sme zvyknutí na takéto extrémne výjazdy, keďže doma sú skôr v prestížnych športových cruiseroch, no cudzie im nie sú ani superautá. Tento je ale po modeli One-77 najbrutálnejší a brutálna je aj cena - 2,05 milióna eur.
Aston Martin je automobilová ikona. Prečo sa však zastavovať pri autách, keď trhu môžete ponúknuť aj smartfón. Tento sa zrejme definitívne podaril špičkovým kolesám s podpisom luxusnej automobilovej značky. Spomeňme si len na Porsche (BlackBerry) a Lamborghini. Aston Martin našiel spojenca na výrobu konceptu s priehľadnou obrazovkou v Mobiade, ktorý je známy prestížnymi smartfónmi, takže ide takmer o prirodzené partnerstvo.
Zoznámte sa s najrýchlejším sériovo vyrábaným kabrioletom Aston Martin. Má názov V12 vantage S roadster a je poháňaný 6,0-litrovým motorom V12, ktorý produkuje 565 koní. To stačí na výsledných 323 km/h a zrýchlenie na 100 km/h za rovné štyri sekundy. V salónoch a na cestách už túto jeseň ceny od cca 200 tis.
Po niekoľkých desaťročiach mlčania vraj Aston Martin oživí meno Lagonda, ktoré bolo v 80. rokoch synonymom pre prestížny sedan. Na cesty by sa mal dostať už toto leto, ako konkurent Mercedesu triedy S, Jaguaru XJ a Maserati Qatroporte. Očakáva sa, že limitovaná séria menej ako 100 vozidiel vyrazí na cesty toto leto.