Autá sú čoraz futuristickejšie. A Audi, s víziou interiéru svojich budúcich oceľových koní, sľubujúc väčšie obrazovky, konektivitu, autonómne riadenie a futurizmus, je ďalším, kto naskočí do tohto vlaku. Novinky predstavil na veľtrhu spotrebnej elektroniky CES 2016, čím trochu viac nabral vietor z plachiet blížiaceho sa autosalónu v Detroite. Autá sa čoraz viac stávajú technologickými hračkami.
audi
Audi brez koles je futuristična študija na magnetni blazini. Leteči avtomobili so od nekdaj burili človeško domišljijo, prevozna sredstva prihodnosti v filmih pa so bila vedno predstavljena tako. Oblikovalec Kevin Clarridge je idejo vključil v najnovejšo študijo Audija, in rezultat je naravnost impresiven.
Audi E-tron Quattro Concept je prvým, ktorý prichádza do Ingolstadtu na „konkurz“ Audi na plne elektrické luxusné SUV, ktoré vo svojej finálnej podobe vyrazí na cesty v roku 2018 a bude zaradené medzi modely Q5 a Q7. Ide o čisto elektrickú štúdiu crossoveru s extrémne nízkym koeficientom odporu vzduchu, ktorá bola verejnosti predstavená na autosalóne vo Frankfurte.
Horúčka stúpa. Frankfurtský autosalón 2015 sa začal a my sa tešíme na skutočne horúcu automobilovú jeseň, pre Slovincov takú horúcu, že môžeme hovoriť o babskom automobilovom lete. Automobilový priemysel pokračuje vo vysokých otáčkach a Slovinci toho budú mať tiež poriadne za sebou, keďže na naše cesty čoskoro vyrazí množstvo noviniek či čerstvých verzií známych a obľúbených modelov.
Čeprav Audi že kuje naslednjo generacijo modela A8, Nemcev to ni ustavilo, da ne bi kupcem ponudil močnejše različice modela S8, S8 Plus. Poganja jo 4.0-litrski V8-Biturbo motor, ki lahko razvije zavidljivih 605 konjev oziroma 445 kilovatov, medtem ko največji navor znaša 700 Nm, ki v načinu overboost (povečanje nadtlaka v puhalu) skoči na 750 Nm. Cena bo opremi in razredu primerna - 145 tisoč evrov plus!
Audi A4 je najbolj prodajan model te nemške znamke iz Ingolstadta, ki je prvič v zgodovini družno predstavila limuzino in karavana. Na prvi pogled se novi Audi A4 ni kaj dosti spremenil, je pa lažji in nekoliko bolj robat ter mišičast kot predhodnik. Četudi gre na zunaj le za kozmetične popravke, je novosti res veliko, le knjige ne smete soditi po platnicah. Svoj debi bo avto doživel septembra na avtomobilskem salonu v Frankfurtu, medtem ko so uradne fotografije že tu.
Medtem ko se nekatere avtomobilske znamke ukvarjajo z lebdečimi deskami, se nemški proizvajalec avtomobilov podaja v vesolje. Audi se je namreč odločil, da se v sodelovanju z ekipo ljubiteljskih znanstvenikov iz Nemčije in Avstrije loti misije Luna in postane sploh prva avtomobilska znamka, ki bo zapeljala po površini Lune in prvo vozilo, ki bo tam po Apollu 17. Z vozilom Audi Lunar Quattro bodo sodelovali na nagradnem natečaju Google Lunar XPRIZE z denarnim skladom 30 milijonov ameriških dolarjev.
Audi Q7 sa vždy považovalo za iné, tak odlišné, že v prvej generácii vydržalo bez výraznejších zmien prakticky nezmenené 10 rokov. Pre svoju impozantnosť zaujala hlavne tých, ktorí majú radi veľa a aj trochu inak. V druhej generácii opäť vyniká. Technológiou aj rovnako atypickou formou, ktorá dokáže potešiť množstvo ľudí. Čo sa ale techniky týka, prvý dojem je viac než výborný a v súlade so sloganom Audi – výhoda v technike. A veľký skok do budúcnosti. Toto je p. Veľké - nové Audi Q7.
Tradičný zraz GTI pri Vrbskom jazere aj tento rok privíta množstvo áut špeciálnej edície. Do oka nám padol najmä koncept TT clubsport od Audi so 600 „koníkmi“, ktorý je inšpirovaný ich pretekárskymi autami série GT3. „Prezrádza“ ho veľké zadné krídlo a samotná štúdia je pohľadom do krištáľovej gule Audi naznačujúcim, kam by sa mohla rodina TT uberať v budúcnosti.
Svetlomety Audi Matrix LED sú tu s nami len necelé dva roky, no zdá sa, že ich potenciálu nie je koniec. Preto sa Audi A6 allroad quattro a A6 Avant vybrali takmer na koniec sveta, do Nórska, ktoré sa vďaka škandinávskej extravagancii tmy, polárnej žiary a zasneženej scenérii javilo ako ideálne prostredie na to, aby sa predné svetlomety dali na maximum. test.
Tudi Audiju so pred ženevskim avtosalonom na splet ušle fotografije druge generacije Audija R8 (2015). In tudi tu se imamo nad čim naslajati. Ne, to niso ženske obline, pač pa kar obline in aduti Audija R8. ''Krpice'' so namreč padle tudi z zadnjega vetrobranskega stekla, pod katerim je čudovit razgled na 5,2-litrski V10 motor s tehniko slojevitega polnjenja valjev (FSI), ki bo ponujal 540- in 610-konjsko različico (model V10 Plus).
Audi – značka so štyrmi kruhmi na nose – osviežila svoj najmenší model – Audi A1 – vo svojej ponuke, ktorý je teraz dostupný výhradne v päťdverovej verzii, keďže o trojdverovú verziu nie je veľký záujem. Na výber je šesť motorov, pričom všetky majú okrem manuálnej prevodovky aj automatickú prevodovku S tronic. Teraz sú namiesto dvoch na výber tri balíky výbavy a k dispozícii je aj viac možností personalizácie vrátane rôznych štýlových balíkov.