Bez výnimky sú to práve koncepčné autá, ktoré v nás vždy zanechajú najväčší dojem. Ide však len o koncepty a radšej sme sa pozreli na autá, ktoré sú dostupné širšiemu alebo aspoň exkluzívnemu zástupu ľudí. Zaujíma vás, na ktoré 'mašinky' sme v roku 2018 najviac spomínali?
audi
Tretí elektromobil, ktorý Audi predstavilo, je určite jedným z najzaujímavejších doteraz. Audi e-tron GT Concept sa postaví Tesle a pokúsi sa jej konkurovať vo všetkých oblastiach.
Audi R8 je doživel manjšo prenovo, ki se je dotaknila vizualnega dela avtomobila, večina ostalega pa še vedno predstavlja superšportnega R8, ob katerem se vam hitro naježijo dlake. V nasprotju z govoricami je R8 obdržal atmosferski motor in se ni zatekel k prisilno polnjenemu 6-valjnemu V-motorju.
Audi Q8 malo domácu prezentáciu krátko po oficiálnom svetovom predstavení a už ho môžete vidieť aj na slovinských cestách. Jeho výkon je určite pôsobivý a je len malá šanca, že bude prehliadnutý.
Audi e-tron nám pripomína, že elektromobily sú budúcnosť, aj keď sa často čudujeme, ako ďaleko je. Aj preto je Audi prekvapené množstvom predobjednávok, ktoré dostali od oficiálneho predstavenia Audi e-tron pred dobrými 15 dňami v San Franciscu. Predobjednávok je vraj až 10 000.
Tajomné, plne elektrické SUV, Audi e-tron, sa nám konečne predstavilo. Je opísaný ako priestranné, päťmiestne, plne elektrické SUV strednej veľkosti, ktoré je dobre vybavené a splní potreby zákazníkov prémiovej značky. Dizajnom sa veľmi nevymyká novšej generácii Audi, no vo svojom vnútri ukrýva mnoho zaujímavostí.
Audi PB18 e-tron je mimoriadne zaujímavý prototyp, ktorý v sebe spája prvky pretekárskeho auta, auta so sekanou zadnou časťou a dokonca aj náznak motorky. Medzi inžiniermi Audi dostalo auto prezývku „Level Zero“, pretože napriek množstvu moderných technológií je vodič stále tým, kto robí všetky rozhodnutia.
V súčasnosti jazdí po slovinských cestách okolo 10 000 limuzín Audi A6. Práve tento rok oslavuje Audi 50 rokov od chvíle, keď sa na cesty dostal prvý sedan A6, vtedy známy ako Audi 100. Najnovšie Audi A6 je teraz svetelné roky pred tým z roku 1968 a môže sa pochváliť športovo elegantnými líniami, dobrými motormi a vynikajúcimi bezpečnostnými asistenčnými systémami.
Súčasné Audi Q3 je už poriadne 'staré', keďže jeho dizajn pochádza z roku 2011. Druhá generácia teraz prináša veľa sviežosti a výrazne zmenený vzhľad. Navyše ukrýva viac techniky a zaujímavý výber motorov.
Audi aktualizovalo verzie roadster a kupé modelu TT. Ako je teraz zvykom, aj tentoraz nie sú zmeny takmer badateľné, čo však neznamená, že nenastali na menej viditeľných miestach. Pribudnú nové motory, väčšia výbava a nejaké zmeny v dizajne exteriéru.
Audi vyrobilo limitovanú sériu Audi R8 V10 Plus s dielmi Audi Sport Performance. 44 exkluzívnych Audi R8 V10 Plus dostane kopu doplnkov a vylepšení, ktoré znížia hmotnosť a zabezpečia väčší ťah auta k zemi.
Audi nám svoj E-Tron postupne predstavuje od septembra 2015, kedy bol jeho koncept prvýkrát predstavený na autosalóne vo Frankfurte. Ani o tri roky neskôr toho veľa nevieme o tom, aká bude finálna podoba jeho exteriéru, vieme si však predstaviť, aký bude jeho interiér.