BMW X2 je úplne nové SUV, ktoré sa nachádza medzi modelmi BMW X1 a BMW X3. X2 je síce o takmer 8 centimetrov kratšia a nižšia ako X1, no má rovnaký rázvor. Vzhľadom na krátke previsy a nízke previsy má športovejší, dokonca by sa dalo povedať „trénovaný“ postoj. Vďaka predným a zadným LED svetlám, prahom a strešnému spojleru nebude mať BMW X2 problém presadiť sa medzi zástupom SUV na svetovom trhu.
autá
Po Mokke a Crosslande má divízia X úplne nového člena, Opel Grandland X, ktorý je iný ako rozmermi, tak aj využiteľnosťou. Grandland X je zástupcom Opelu v segmente C-SUV, kde osloví hlavne mužov v najlepších rokoch, ktorí žijú aktívnejším životom a stále majú veľkú túžbu po dobrodružstve.
Minivan od Toyoty nemá honosné meno, dostal názov Fine-Comfort Ride. Viac ako názov nás určite zaujal tvar, o ktorom Toyota tvrdí, že ide o novú formu prémiového MPV.
Lotus je od svojho vzniku známy svojou obratnosťou a nízkou hmotnosťou. Lotus Elise poznáme už pomerne dlho a videli sme ho v mnohých verziách. Žiadny z nich však nebol taký extrémny ako Lotus Elise Cup 260. Vyrobí sa len 30 exemplárov, no všetky sú pastvou pre oči a adrenalínovým šokom pre zmysly.
Porsche sa zaviazalo, že predstaví niekoľko modelov áut, ktoré sa vrátia k primálo jazdenia, bez nevyhnutných zbytočností v podobe zábavy a iných systémov. Porsche 911 Carrera T patrí medzi tie špeciálne modely, ktoré výrazne schudli, no v iných oblastiach pribrali.
Označenie Type R oslavuje 25 rokov radosti mnohých automobilových nadšencov. V roku 1997 ho nasadila aj Honda Civic a spravila poriadny malý boom. Bola to doba, keď prestavby áut raketovo stúpali a každý mladík sníval o vtedy nedosiahnuteľnej Honde Civic Type R.
Dvojičky Boxter a Cayman GTS s poradovým číslom 718 dorazili práve včas, než začneme písať listy Santa Clausovi a Santa Clausovi. Títo dvaja športoví krásavci zo Stuttgartu by sa skrátka mohli popýšiť väčším čiernym lakom, väčším výkonom a 6-stupňovou manuálnou prevodovkou v základnej výbave. A ak sú predošlé dvojičky GTS ničím, nováčikovia sú ešte lepší a teda určite ešte zábavnejší.
Značka Daihatsu na našom trhu absentuje už pomerne dlho, no to neznamená, že sa úplne rozlúčila. Spoločnosť teraz vlastní Toyota a na druhom konci sveta je stále veľmi aktívna. Na autosalón v Tokiu prinesie niekoľko konceptov, spomedzi ktorých vám predstavíme dva najzaujímavejšie. Či sa vám páčia alebo nie, je len na vás.
Nové Audi A7 Sportback (2019) je rovnako pôsobivé ako pred 7 rokmi, keď bolo prvýkrát predstavené svetovej verejnosti. S modelom A8 zdieľa veľa komponentov, no stále si zachováva svoj športový charakter.
Aston Martin DB11 Volante bude vhodný pre tých, ktorí chcú spojiť elegantne prepracovaný „grand tourer“ s možnosťou rýchleho otvorenia strechy. Zima už takmer klope na dvere a práve teraz nás Aston Martin dráždi autom „hore bez“. Ale inak to nejde, museli ho predstaviť už teraz, ak na ňom bude chcieť prvých päť kupujúcich jazdiť už budúcu jar.
Polestar je prvé auto vyrobené touto vyspelou divíziou Volvo. Ešte nedávno boli obe spoločnosti pod jednou strechou, no vo Volve sa rozhodli založiť značku Polestar a pod jej menom vyrábať svojich najvýkonnejších „Švédov“. Polestar 1 Coupe je dlho očakávaný hybridný športovec, ktorý pod kapotou ukrýva výkon až 600 koní.
Príbeh Volkswagenu Polo sa začal v roku 1975. Polo dobylo svet v piatich generáciách, z ktorých sa predalo viac ako 16 miliónov kusov. Prelomový bol rok 2001, kedy Polo dostalo svoje charakteristické okrúhle svetlomety, vďaka čomu sa stalo najpredávanejším Polom všetkých čias. Rok 2017 nám priniesol už šiestu generáciu Pola, ktoré sa opäť vydalo zviesť masy. Tu je nový Volkswagen Polo (2017), ktorý už jazdí po slovinských cestách.