Lamborghini, si to ti? Ne, to je novi Pagani Huayra, Pagani Huayra BC, superšportnik, ki je še bolj brutalen kot predhodnik. Italijani so ga poimenovali po Bennyju Caioli, prvem kupcuPaganija in dobrem prijatelju ustanovitelja znamke Horacia Paganija. Predstavili ga bodo na avtosalonu v Ženevi, kjer pa si ga boste lahko le ogledali, saj je vseh 20 primerkov že razprodanih, in to kljub astronomski ceni 2,35 milijona evrov!
autá
Pred autosalónom v Ženeve odhalila Škoda podobu konceptu SUV Škoda Vision S, plug-in hybridu s pohonom všetkých štyroch kolies, ktorý predznamenáva príchod sériového SUV Kodiak. Do predaja sa dostane začiatkom roka 2017 a vstúpi do boja o kupcov, ktorý súťaží aj o Kia Sorento a Hyundai Santa Fe. Vision S bude prvým českým modelom s elektrickým pripojením a dvoma elektromotormi.
Renault prinesie na Ženevský autosalón dvojmiestne športové vozidlo Alpine Vision, nový model obnovenej značky Alpine. Značka oznamuje sériový model, ktorý vyjde z továrne v rodisku značky v roku 2017. Značka s ušľachtilým rodokmeňom, ktorá si požičala meno od hôr, sa tak po roku 1995 vracia na cesty s novým sériovým modelom, ktorý výkonom nezaostáva za Porsche 911 Carrera.
Po stretnutiach si len málo ľudí odloží stoličky a zasadacia miestnosť zvyčajne vyzerá, akoby vybuchla bomba. Aby ste sa vyhli upratovaniu po kolegoch, Nissan vytvoril inteligentnú parkovaciu stoličku, samoriadiacu kancelársku stoličku, ktorá sa dokáže sama upratať. Nissan ňou demonštruje praktickosť svojho pokročilého parkovacieho systému inteligentného parkovacieho asistenta.
Lepa dekleta in hitri avtomobili so kombinacija, ki moškim pospeši srčni utrip. A losangeleška modna fotografinja Viktorija Pashuta pred objektiv ni postavila brhkih deklet in jeklenih konjičkov, ampak dekleta kot jeklene konjičke, saj si je zamislila, kakšni bi bili avtomobili, če bi bili supermodeli. Preveri, kako bi bili videti Ferrari, Mercedes-Benz in drugi avtomobili kot ženske.
McLaren 650S GT3 sa po prvý raz širokej verejnosti predstaví na autosalóne v Ženeve, kam prichádza s výborným balíkom. Najnovšie pretekárske auto McLarenu skutočne poslalo strach do kostí konkurencie už pri svojom debute na 12-hodinových vytrvalostných pretekoch Bathurst na Mount Panorama v Austrálii, pretože nielenže vyhralo, ale vytvorilo aj rekord okruhu, ktorý teraz predstavuje 2 minúty a 1,286. sekúnd.
Štvorkolka Sherp je monštruózne vozidlo z Ruska, ktoré dokáže jazdiť aj po vode. Pýši sa mohutnými samonafukovacími pneumatikami, ktoré plávajú na vode, preliezajú prekážky vysoké až 70 centimetrov a otáčajú sa ako tank. 1,3-tonový Hulk na štyroch kolesách poháňa 1,5-litrový motor Kubota V1505 V4 a sila sa na kolesá posiela cez 5-stupňovú prevodovku.
Ferrari GTC4Lusso v skutočnosti nie je „rodinné“ Ferrari, ale je to pravdepodobne najlepšie priblíženie sa Ferrari k rodinnému autu. Ide o nástupcu Ferrari FF, ktorého Taliani predstavia v marci na autosalóne v Ženeve. Univerzálny GTC4Lusso je v znamení štvorky, je to štvormiestny športiak (Grand Tourer) s pohonom všetkých štyroch kolies a riadením štyroch kolies.
Korene Icona Neo siahajú do Turína, štvrtého najväčšieho mesta Talianska, ktoré dýcha automobilovým priemyslom, keďže v ňom sídli mnoho výrobcov automobilov a dizajnérov, výrobcov automobilových zariadení a výskumných centier. Icona pri navrhovaní malého Neo použila softvér, virtuálnu realitu a simuláciu ako nástroje pre lepší zážitok z jazdy v úzkych a upchatých mestských uliciach.
Opel GT Concept nás zdobil fotografiami štúdie športového auta budúcnosti, ktoré sa predstaví na marcovom autosalóne v Ženeve a udáva smer do budúcnosti. Auto bez vonkajších zrkadiel, kľučiek dverí a stieračov na čelnom skle je „dieťaťom“ modelov Opel GT a konceptu Monza.
DeLorean DCM-12, ikonické kupé, ktoré večne preslávila rola vo filme Návrat do budúcnosti, sa vracia. Výrobca získal všetky potrebné povolenia na obnovenie výroby tohto futuristického auta z 80. rokov, ktorá bola ukončená v roku 1982. V skutočnosti nejde o výrobu, ale o montáž, pretože DeLorean Motor Company už kúpila originál náhradné diely spred dvoch desaťročí súčiastky v držbe Centra záručných dielov. Aby vstalo ako Fénix z popola, ide o dušu novely zákona, ktorá umožňuje homologizáciu auta. Množstvo vraj vystačí na približne 500 nových starých vozidiel.
Prvé vozidlá, ktoré by sa dali nazvať automobilmi, sa objavili už v roku 1769, no keďže sa na tom odborníci nevedia zhodnúť, správny je rok 1885, kedy sa objavil spaľovací motor. Na rozdiel od mnohých vynálezov tento typ auta nepodpísal jednotlivec, pretože k nemu viedol príspevok mnohých ľudí prostredníctvom parného koča. Prvé auto poháňané benzínom sa pripisuje Karlovi Benzovi, ktorý v spomínanom roku predstavil trojkolku s menším predným kolesom ovládaným pákou. Nižšie sa dozviete, kto vyrobil prvé slovinské auto a ktoré autá poznačili minulé storočie.











