Kalifornská butiková automobilka, US Specialty Vehicle, vyrába civilné verzie obrnených vozidiel vhodných na jazdu po bežných cestách. Ich najnovším produktom je terénne vozidlo Rhino XT, Jeep Wrangler na steroidoch, ktorý si vzal štýly karosérie od svojho „idola“, Hummera HX. Vojenský vzhľad je len prestrojením, keďže vozidlo pod „púdrom a rúžom“ je úplne sériové.
autá
Spoločnosť VLF Automotive na autosalóne v Detroite v roku 2016 odhalila 1,5-tonový projektil, superauto VLF Force 1 V10, ktoré postavili Henrik Fisker, pretekár Ben Keating a bývalý generálny riaditeľ Bob Lutz. Viper si zobrali za svoju múzu a vznikla oceľová beštia, ktorá dokáže dosiahnuť rýchlosť až 350 km/h a z 0 na 100 km/h jej trvá len tri sekundy.
Zaujíma vás, ktoré autá sú najbezpečnejšie v roku 2015? Euro NCAP zverejnilo zoznam najbezpečnejších áut uplynulého roka. Na tento účel rozbil množstvo nových alebo renovovaných modelov, ktoré boli na európskom trhu v roku 2015. Predstavujeme vám najbezpečnejšie autá roku 2015 podľa jednotlivých tried.
Audi na autosalóne v Detroite odhalilo koncept H Tron Quattro, ktorý odhalil potenciál vodíka ako pohonného paliva. Ide o štúdiu, ktorá v mnohom pripomína nedávno predstavenú štúdiu E-tron Quattro a dáva nahliadnuť do technológie autonómnej jazdy a parkovania, ktorá bude súčasťou štandardnej výbavy sedanu Audi A8 od roku 2017.
Kia predstavila na autosalóne v Detroite koncepčné vozidlo Kia Telluride, krabicové prémiové SUV, ktoré nasleduje filozofiu dizajnu kórejskej značky a uberá ju odvážnejším smerom. Poháňa ho vyspelá technológia, ktorá venuje veľkú pozornosť zdraviu a pohode užívateľa a môže sa pochváliť aj autodielmi vytlačenými na 3D tlačiarni.
Na veľtrhu CES 2016 Kia predstavila svoju podznačku vozidiel Drive Wise, ktorá bude mať na starosti samoriadiace autá. Prvú majú Kórejčania poslať na cesty v roku 2030, ešte skôr sľubujú autá schopné čiastočne automatickej jazdy, ktoré by mali byť hotové do roku 2020.
Autá sú čoraz futuristickejšie. A Audi, s víziou interiéru svojich budúcich oceľových koní, sľubujúc väčšie obrazovky, konektivitu, autonómne riadenie a futurizmus, je ďalším, kto naskočí do tohto vlaku. Novinky predstavil na veľtrhu spotrebnej elektroniky CES 2016, čím trochu viac nabral vietor z plachiet blížiaceho sa autosalónu v Detroite. Autá sa čoraz viac stávajú technologickými hračkami.
Na veľtrhu spotrebnej elektroniky CES 2016 predstavil Volkswagen elektrickú dodávku Budd-e, ktorá svojim dizajnom pripomína legendárne Bulli. Je postavený na platforme Modular Electric Vehicle (MEB), poháňaný dvoma elektromotormi a umožňuje aj konektivitu s elektronickými zariadeniami v domácnosti. Ako sériový model by mal ožiť v roku 2019.
Kalifornská spoločnosť Faraday Future odhalila na výstave spotrebnej elektroniky CES 2016 svoje prvé auto, koncept Faraday Future FFZero1, ktorý určite zaujal Brucea Wayna, keďže sa podobá na futuristický Batmobil. 1000-koňovú beštiu už nikdy nevypustí zo svojej klietky (čítaj: zostane len konceptom), keďže elektromobil nie je určený pre sériovú výrobu. Je to „len“ ukážka toho, čoho je spoločnosť, ktorá vyvíja riešenia elektrickej mobility, schopná a v čo môžeme dúfať v blízkej budúcnosti.
Jaguar F-pace je prvé SUV britskej značky, o ktorom Briti hovoria, že ide o praktickejšie športové auto. Svoje slová potvrdili pri premiére auta, keď F-pace absolvovalo 360-stupňové kolo a nechalo všetkých bez slov. Je to 4,73 metra dlhý crossover, ktorý je v súčasnosti pravdepodobne najpraktickejším športovým autom.
Porsche si vo svojej 62-ročnej pretekárskej histórii vytvorilo meno, ktoré mu mnohí závidia. Všetky modely, ktoré kedysi prešli cieľovou čiarou ako prvé, vystavilo Porsche tento rok v septembri na unikátnom podujatí Porsche Rennsport Reunion V, ktorého sa zúčastnilo až 1 400 Porsche! Teraz je však čas zapnúť si bezpečnostné pásy a užiť si režim z pohľadu prvej osoby riadenia 20 rôznych Porsche, ktoré stelesňujú 62-ročnú pretekársku históriu tejto slávnej nemeckej značky.
Citroën DS, alebo ako ho nazývame „žaba“, je jedným z najznámejších áut na svete. Obľúbený automobil Citroën zo 60. rokov je dnes už len históriou, staromódnym vozidlom, no vďaka francúzskemu dizajnérovi Jeanovi-Louisovi Buiovi si vieme predstaviť, ako by vyzerala budúca generácia tohto slávneho modelu, keby auto s nadčasovým dizajnom v roku 1955, keď po prvýkrát zišiel z montážnej linky, desaťročia pred konkurenciou, vyrábaný dnes.