Koncept Renault Coupe C je jednou z tých štúdií Renaultu, ktoré nie sú spojené so žiadnym sériovým modelom. Namiesto vlastných diel sa dizajnéri obrátili na diela slávneho švajčiarsko-francúzskeho architekta Le Corbusiera a auto vhodne predstavili vo vile Savoye v Poissy, severozápadne od Paríža. Štúdia je úplne ohromujúca a jedna z najkrajších vecí, aké sme za chvíľu vo svete motorizmu videli.
autá
V roku 2016 je Ford GT, legenda, ktorá sa obrátila pred polstoročím, opäť na cesty. Tretia generácia superauta už nie je osemvalec, ale „púhy“ šesťvalec, preto má dve turbíny a viac ako 600 koní. Ford pri prvom predstavení na autosalóne chytil celý svet vrátane automobilových fajnšmekrov na nesprávnej nohe, pretože tento model nikto nečakal. Teraz tento sympatický „ultimátny“ atlét z uhlíkových vlákien delí len pár mesiacov od spustenia výroby.
Opel Astra TCR je nový stroj značky Opel pre pretekárske okruhy, konkrétnejšie pre sériu medzinárodných majstrovstiev TCR (Touring Car Racing). Pretekár na krátke a vytrvalostné preteky ako 24 hodín na Nürburgringu je najdrahšou verziou novej Astry, no nezaparkujete ju v domácej garáži, aj keď sa (hlavne kvôli nákladom) Nemci snažili aby sa čo najmenej odchyľovalo od produkčnej verzie. No tie doplnky za aerodynamiku, motor a tak sú na bežné cesty stále príliš „prehnané“.
Audi brez koles je futuristična študija na magnetni blazini. Leteči avtomobili so od nekdaj burili človeško domišljijo, prevozna sredstva prihodnosti v filmih pa so bila vedno predstavljena tako. Oblikovalec Kevin Clarridge je idejo vključil v najnovejšo študijo Audija, in rezultat je naravnost impresiven.
Ferrari si nás získalo modelom F12 TDF. Ak si myslíte, že žltá farba a logo TDF sú spojené so slávnymi cyklistickými pretekmi Tour de France, mýlite sa. Spája sa preto s ďalšími slávnymi pretekmi, Tour de France, vytrvalostným cestným testom pre kone z ocele, ktorý sa konal v rokoch 1899 až 1986 a kde v 50. a 60. rokoch minulého storočia bolo Ferrari 250 GT Berlinetta Eddyho Merckxa oktánovým „francúzskym luky'', teda sériový víťaz.
Spoznali by ste, že BMW M2 Coupé je členom rodiny M so zaviazanými očami. To, že ide o plnohodnotné M so všetkými jeho charakterovými vlastnosťami, odráža nízky predný nárazník s luxusnými vzduchovými otvormi a agresívnym vzhľadom, zvýraznené boky s rozpoznateľnými bočnými štrbinami, široká zadná časť s dvojitými koncovkami výfuku a široké 19-palcové hliníkové kolesá. (dráhy sú prakticky totožné s modelmi M3 a M4). Neodolateľne príťažlivé M2 Coupé si vzalo za svoju múzu mnohé slávne modely z histórie pretekárskych áut BMW.
Športový model Mercedes-Benz A45 AMG, ktorý otriasol automobilovým svetom v roku 2013, dostal dva roky po uvedení na trh prepracovanú verziu. Medzitým tvrdo trénoval v posilňovni, keďže sa vracia s ešte vyšším maximálnym výkonom, ktorý je teraz 280 kilowattov (predtým 265). Najvýkonnejšia verzia triedy A zostáva zároveň najhorúcejším kompaktným sedanom v tomto segmente na planéte a najbližším konkurentom z hľadiska zníženia výkonu o 14 k. Nové A45 AMG je auto, pri ktorom sa budú červenať všetci muži.
Kdo potrebuje časovni stroj, ko pa imamo avtosalone, kjer različne znamke redno predstavljajo futuristične modele. Ena izmed zadnjih nam bo najnovejši vpogled v prihodnost ponudila Toyota; na avtosalonu Tokyo Motor Show 2015, ki se začne konec oktobra, bo predstavila kar tri koncepte. Med trojico nam je v oko najbolj padla futuristična študija FCV Plus, ki jo poganjajo gorivne celice. Ko vozilo ni v uporabi, lahko presežno energijo deli z električnim omrežjem oziroma se spremeni v elektrarno.
Čo sa stane, keď popustíte uzdu svojej fantázii? Ak ste Matthias Böttcher, tak toto je futuristická štúdia Mercedes-Benz SL Pure. Nemecký dizajnér zo Stuttgartu si za svoju múzu vybral pôvodný model Mercedesu triedy SL 300SL Gullwing a spojil jeho vlastnosti s aktuálnymi dizajnovými smernicami. Vznikol koncept, ktorý nemá ani čelné sklo, ani bočné okná. Predpokladajme teda, že ide o samoriadiace auto.
Novi BMW M4 GTS je najhitrejši serijski BMW doslej, Bavarci pa bodo ''vzredili'' zgolj 700 primerkov te 500-konjske mrcine, najbolj dovršenega avtomobila serije M v zgodovini. Prihaja s serijo inovacij, med katerimi velja izpostaviti njegove ''oči'', prve serijske OLED-žaromete, in sistem vbrizgavanja vode v sesalni kanal. Z M4 GTS Nemci zaznamujejo 30. obletnico modela M3. Čeprav je ''divja žival'' (vzgojen je namreč za piste), ga boste lahko imeli tudi za ''hišnega ljubljenčka'' (beri: za vožnjo po običajnih cestah).
BMW M6 GT3 je pretekárska verzia M6 Coupé, ktorú čoskoro nájdete v garážach mnohých súkromných pretekárskych tímov. Bavoráci upgradovali jeho jazdné vlastnosti a hospodárnosť, sedadlo umiestnili do stredu a my ho budeme môcť obdivovať v rôznych šampionátoch a pretekoch pod záštitou súťaže BMW Sports Trophy.
Zasloni, zasloni vsepovsod. Kamorkoli se danes obrnemo, ugledamo zaslone. Nissan jaha na tem trendu, saj je pred tokijskim avtosalonom predstavil konceptno vozilo Teatro for Days, ki bo prej prepričal tehnološke kot pa oktanske navdušence. Študija, ki je izdelana na kei avtomobilu Dayz (gre za Nissanov mikro avto), se namreč kopa v zaslonih, ki jih najdemo tako zunaj kot znotraj, z njim pa japonska znamka meri na bodoče voznike.