Ford si je krepko ''privoščil'' svojega terenca SVT Raptorja. Očitno meni, da 411 konjskih moči ni bilo dovolj za nekatere, zato ga je nadgradil v Shelbyja Bajo 700. Poltovornjak na steroidih s kar 700 konji si je nadel tudi dirkaške črte, za še bolj drzen videz pa bo možno namestiti tudi robustne odbijače.
brod
V luksuzni limuzini Lincoln Continental so se nekoč peljali predsedniki (John F. Kennedy), peljal se je Elvis Presley, pa Clark Gable. Ameriški avto, ki je bil nekoč pojem lukzusa, je poniknil, ko so v Ameriko ''vdrli'' prestižni avtomobili iz Evrope in Azije. Zdaj je Lincoln Continental nazaj, čeprav brez svoje značilne maske. Odkar je iz Fordove tovarne zapeljal zadnji je minilo že 13 let, limuzina, ki je debitirala na newyorškem avtosalonu, pa gre v prodajo leta 2016.
Písal sa rok 1993, keď Ford oznámil svetovej verejnosti, že zákazníkom ponúkne prvý globálny model – Ford Mondea, ktorý sa bude bez zmeny predávať na viac ako 150 trhoch po celom svete. Koncept sa okamžite chytil a trhový úspech nástupcu Sierry len rástol. Štvrtá generácia teda musí „naplniť veľké topánky“, čo plánuje urobiť s výkonným zovňajškom, dostatkom vyspelej techniky, jazdnými vlastnosťami a v neposlednom rade cenou.
Ste fanúšikom ikonického Fordu Mustang prvej generácie z roku 1964, no staromódny vám nevyhovuje, pretože nie je prispôsobený dnešnej dobe? Situáciu vyriešila automobilka Revology Cars z Floridy, ktorá pre všetkých záujemcov vytvorila repliku pôvodného Mustangu vo verzii kupé a kabriolet, ktorá pod retro karosériou ukrýva modernú techniku. Bol vyrobený tak, aby vyzeral úžasne ako originál, no je prispôsobený moderným štandardom.
Ford je v letu, iz katerega smo pravkar izstopili, dodobra prevetril ali bolje rečeno prenovil svojo ponudbo LGV modelov in k temu dodal še kar nekaj novih. Tako pri Fordu zdaj vlada določena zmeda, saj je modelov toliko, da tudi kupci včasih brez slikovne podpore ne vedo za kateri model gre. Poglejte kako se je na našem testu odrezal fordov tourneo connect.
Prvým sériovým projektom novej športovej divízie Fordu je najvýkonnejší Focus všetkých čias, ktorý vo svojej tretej generácii prináša množstvo noviniek. 2,3-litrový ecoboost teraz poháňa všetky štyri kolesá a s pomocou „twin-scroll“ turbodúchadla dokáže vyprodukovať výkon 320 koní. Na vývoji sa podieľal aj svetoznámy pretekár Ken Block, takže rozhodne ide o výborný produkt.
Ford focus išiel pod nôž nie preto, že by to potreboval, ale preto, že boli odhodlaní odstrániť vzácne nedostatky modrého oválu a dať mu charakteristickú masku motora „aston“, prvýkrát videnú na fieste. Okrem toho obnovili ponuku motorov, pridali dva 1,5-litrové a ďalej vylepšili bohatú ponuku vyspelých technológií Focusu. Toto je nový Ford Focus 2015.
Ford v Detroite predstavil nové športové kupé GT, ktoré sa v lete dostane na trhy za Atlantikom. Vtedy s 3,5-litrovým benzínovým motorom ecoboost V6 s výkonom cez 600 koní bude konkurovať takým superšportiakom ako Ferrari 458 Italia a vzhľadom aj Lamborghini Aventador. Cenovo ale výrazne prekoná oboch.
Ak pozvete Kena Blocka na otvorenie snowboardovej sezóny, je veľká šanca, že si so sebou prinesie množstvo vybavenia, ktoré so snowboardingom nemá veľa spoločného. Tentokrát svojich hostiteľov prekvapil monštrom do snehového terénu - Fordom - F-150 Raptor, ktorý je vybavený prestavbou kolies na systém TRAX.
Renomovaný americký výrobca športových vozidiel – Hennessey sa podujal na prestavbu americkej športovej ikony – Mustangu, ktorého 5,0-litrový motor V8 s výkonom 320 kW roztočil na astronomických 542 kW, čo znamená, že pod kapotou sa rozžiari až 737 kone bzučia. HPE700, ako sa najsilnejšiemu mustangovi všetkých čias hovorí, okrem toxického zovňajšku prináša mnohé vylepšenia mechaniky jazdy.
Na základe B-maxu ponúkol modrý ovál dve robustnejšie verzie určené pre rodinu a biznis. Obidve autá Ford, osobné Tourneo Courier aj doručovací Transit Courier, sa môžu pochváliť technológiou „ecoboost in my connect“. Základné ceny oboch sú pod psychologickou hranicou 15 000 eur a pri tranzitnom kuriérovi je možný „odpočet“ DPH.
Priekopník obľúbeného segmentu športových minivanov bude mať druhú svetovú premiéru v Paríži a v showroomoch ho môžete očakávať budúce leto. Zlepšenie kvality konštrukcie, hospodárnosti a techniky. Pre motory je k dispozícii aj nový 1,5-litrový ecoboost, pohon všetkých štyroch kolies a verzia Vignale.