Bugatti Divo je vlastne prerobené Bugatti Chiron s pekným množstvom vylepšení. „Chiron“ nebol nikdy taký ohromujúci na pohľad, ale celý tento vzhľad má špecifický účel – zvýšenú aerodynamiku.
Bugatti
Bugatti Chiron je že sam po sebi ena izmed največjih mojstrovin v svetu avtomobilizma. Njegova 'odprta' različica po vsej verjetnosti ne bo nikoli obstajala, so si pa zaradi tega pri Bugattiju omislili najboljši približek te odprte strehe. Predstavili so Sky View Roof, ki nadomesti kovinsko streho s steklenima paneloma.
V roku 2016 predstavila spoločnosť Lego Technic mimoriadne Porsche 911 GT3 RS, ktoré sa okamžite stalo hitom. Tentoraz je na rade ďalšie neobyčajné auto, ktoré dostane svoju kópiu v podobe stavebníc. Lego Technic Bugatti Chiron je ešte pôsobivejšie ako Porsche a Lego s ním prekonalo samých seba.
Bugatti Chiron je tu s nami už dva roky a bolo len otázkou času, kedy sa dočkáme aj jeho agresívnejšej verzie. Bugatti Chiron Sport nemá o nič väčší výkon ako bežný Chiron, no vďaka mnohým vylepšeniam a nižšej hmotnosti vie byť v zákrutách citeľne agresívnejší.
Tako norega pospeševanja nismo še videli v zgodovini avtomobilizma!
Viac ako polovica všetkých Bugatti Chiron sa už predala, väčšina do Spojených arabských emirátov. Nečudo, že sa Bugatti rozhodlo otvoriť najväčší autosalón na svete práve v Dubaji, na Sheikh Zayed Road.
Bugatti Type 57T Concept je poctou legendárnemu Bugatti Type 57T (1934), ktorý je považovaný za jedno z najunikátnejších a najdrahších áut na svete.
Ak by sa Bugatti Chiron za 2,4 milióna eur a Smart Fortwo za 10 000 eur narodili bábätku, vyzeralo by to asi takto...
Po luxusných autách a jachtách sa Bugatti zameriava na luxusné bicykle. PG Bugatti Bike síce zďaleka nie je taký drahý ako zvyšok dopravných prostriedkov Bugatti, no dovoliť si ho budeme asi ťažšie. Ide o bicykel, ktorý má cenu SUV.
Slávny monacký staviteľ lodí Palmer Johnson a výrobca luxusných áut Bugatti spojili svoje sily a výsledkom ich spolupráce je hriešne drahá jachta Niniette 66, ktorá sa pýši krbom a vírivkou.
Bugatti Chiron sa vyrába úplne ručne približne deväť mesiacov v miestnostiach tak čistých, že by ste mohli jesť z podlahy. Dôvodom, prečo výroba trvá tak dlho, je to, že zákazník si môže urobiť vlastný názor, pretože ho úplne prispôsobí jeho želaniam. Pod krytom stráži 1500-člennú jazdu. Bugatti Chiron bude najrýchlejším sériovým autom na svete. V Molsheime vo Francúzsku sa v súčasnosti vyrába tucet týchto superáut a celkovo sa očakáva, že v roku 2017 bude vyrobených 70 kusov.
Raceland Krško mal v týchto dňoch poprednú spoločnosť. Na návštevu prišli superautá Bugatti Veyron a chorvátsky Rimac Concept One, ktorý sa tu cíti prakticky ako doma, keďže pochádza z neďalekej Sveta Nedelja pri Záhrebe. Okruh s dĺžkou 1 050 metrov bol ideálnym testovacím terénom pre schopnosti najrýchlejšieho sériového auta na svete a chorvátskeho elektrického stroja, ktorý je považovaný za najrýchlejší elektromobil na svete.