Ak sledujete automobilový priemysel, viete, že polovodičové batérie sú už desaťročie svätým grálom. Toyota ich sľubuje „už budúci rok“ od roku 2015. Volkswagen investuje miliardy do QuantumScape a ukazuje nám krásne navrhnuté prezentácie v PowerPointe. Všetci sme čakali na technologického mesiáša, ktorý vyrieši problémy s dojazdom a požiarnou bezpečnosťou. A kým sa giganti stretávali, chalani z chladného Fínska – Verge Motorcycles – si jednoducho robili domácu úlohu. Žiadne fanfáry, žiadne prázdne sľuby, len čisto inžiniersky „dissy“ prístup. A výsledok? Motocykel – Verge TS Pro, ktorý si môžete skutočne kúpiť. Teraz.
elektrický motor
Buďme úprimní. Elektrické motocykle sa doteraz delia do dvoch kategórií. Prvou sú tie, ktoré vyzerajú ako kuchynské spotrebiče na steroidoch a majú charizmu hriankovača. Druhou sú tie, ktoré stoja rovnako ako garsónka v Ľubľane, ale nedostanete sa na nich ani k moru bez toho, aby ste si počas čakania na nabíjacej stanici prečítali Vojnu a mier. Zdá sa však, že bratia Barrasovci z Hongkongu konečne našli svätý grál so svojím novým projektom BBM Hiro Streetfighter. Alebo aspoň veľmi dobré priblíženie.
Spoločnosť NIU, dlho synonymum praktických mestských elektrických kolobežiek, predstavuje koncept 06 – odvážnu víziu, ktorá s výkonom 20 kW (27 k) a maximálnou rýchlosťou 155 km/h (96 mph) dosahuje hranice, ktoré bežné kolobežky nedostanú. Okrem výkonu prináša bohatý technologický balík, radary, inteligentné premietané výstražné svetlá a systém umelej inteligencie, ktorý analyzuje jazdu. Keďže ide však stále len o koncept, dôležité údaje, ako je batéria, dojazd a čas nabíjania, zostávajú skryté za oponou.
EICMA 2025 nebol len veľtrhom, ale živým motocyklovým festivalom. Od malého BMW F 450 GS až po prepracovaný DesertX od Ducati, od prvej elektrickej Hondy WN7 až po návrat Nortona – to všetko sprevádzané hviezdami MotoGP, vôňou jedla, krásnymi dievčatami a energiou, ktorú automobilový svet už dávno stratil.
Na tohtoročnej výstave Japan Mobility Show 2025 spoločnosť Honda predstavila svetu niečo, čo by sa dalo ľahko nazvať „motocyklom z budúcnosti, ktorý sa príliš rýchlo vrátil do súčasnosti“. Ich koncept Honda EV Outlier je víziou motocykla po roku 2030 a jeho vzhľad a filozofia sa zdajú byť cudzie aj dnes. Dlhý, nízky, takmer plávajúci stroj s tmavými priesvitnými panelmi, ktoré odhaľujú jeho technologickú dušu, vyzerá ako niečo, na čom by jazdil hrdina kyberpunkového filmu. Ale toto nie je sci-fi – toto je Honda, ktorá skúma, čím sa môže motocykel stať, keď je oslobodený od všetkých obmedzení spaľovacieho motora.
Elektrické dieťa Harley-Davidson, značka LiveWire, prekvapila všetkých. Namiesto ťažkého elektrického cruisera predstavila mini-bicykel. LiveWire S4 Honcho, v dvoch variantoch – Street a Trail, sľubuje potešenie z jazdy bez hluku, zápachu a drámy.
Ahojte, dobrodružní mestskí jazdci! Predstavujeme Stark Future Varg SM – elektrický supermotocykel, ktorý sa jazdí ako hipster na espresse na ceste a ako mačka na gauči na hline. S výkonom 80 koní a batériou, ktorá vydrží v meste približne 183 km, sľubuje tichú, no zároveň hravú jazdu. A áno, pri parkovaní si môžete vziať palubnú dosku – šikovné, však?
Predstavte si motocykel, ktorý vás pozdraví, keď k nemu pristúpite. Ktorý sa postaví, keď sa na ňom chcete odviezť. Ktorý sa učí vaše gestá a reaguje – ale stále vám dovolí cítiť vietor vo vlasoch. Toto nie je nič zo sci-fi – toto je Yamaha MOTORoiD:Λ, koncept, ktorý nastavuje nový štandard medzi človekom a strojom.
V dobe, keď deti radšej stláčajú tlačidlá na herných konzolách, ako by sa predierali blatom, Triumph urobil niečo, čo by mohlo zachrániť budúcnosť motocyklového športu. Predstavte si trojročné dieťa na miniatúrnom elektrickom terénnom bicykli, ktorý sa okamžite premení zo sediaceho dobrodruha na majstra skúšok – bez potreby náradia, stačí odobrať sedadlo. Áno, to je séria TXP, nápad britskej legendy Triumph a ich akvizície spoločnosti OSET v roku 2022. Nie je to len hračka na nedeľné popoludnie; je to seriózny kus technológie, ktorý buduje rovnováhu, koordináciu a neodolateľnú lásku k dvom kolesám. A vzhľadom na to, že sme vyrastali na bicykloch bez motora, kde jediným „bezpečnostným prvkom“ bola mama kričiaca „Pozor!“, potom je toto krok vpred. Ale ak sa z vášho drobca stane ďalší Tony Bou, kto som ja, aby som sa sťažoval? Je to elektrický vývoj, ktorý sľubuje menej sĺz a viac úsmevov – aspoň kým prvýkrát nespadnú.
Ducati V21L s polovodičovou batériou nie je len motocykel – je to revolúcia na dvoch kolesách. So 150 konskými silami, 12-minútovým nabíjaním a talianskym šarmom je to stroj, ktorý robí z elektrickej jazdy vzrušujúcu vec.
Na cestách sme zvyknutí vídať elektrické motocykle, ale keď sa povie niečo o zablatených cestách a náročných terénnych tratiach, mnohí zdvihnú obočie. Spoločnosť Zero Motorcycles chce svojou najnovšou generáciou elektrických terénnych motocyklov Zero XE a Zero XB dokázať, že elektromobil je budúcnosťou pre nadšencov terénnej jazdy.
AE Motion je unikátna elektrická štvorkolka, ktorá sa nakláňa až o 35° ako motocykel, no chráni vás pred poveternostnými vplyvmi a nárazmi. Vďaka výklopným dverám, modulárnemu zadnému sedadlu a flexibilnému použitiu batérie je pripravená na mestské dobrodružstvá – predobjednávky sa otvárajú tento rok.











