V politike, ekonomike a dokonca aj v umení je dovolené všetko – od manipulácií až po odvážne sľuby, ktoré znejú ako zo scenárov sci-fi filmov. Trumpove oznámenia a „šoky“ často pripomínajú techniky Elona Muska, ktorý prísľubom kolonizácie Marsu nielenže vytvoril technologické impérium, ale prinútil nás veriť v nemožné. Ale to nie je nič nové. V priebehu histórie mnohí lídri kládli zdanlivo absurdné požiadavky – a potom ich splnili alebo dokonca prekročili.
Elon Musk
Mark Zuckerberg v nedávnom prejave oznámil návrat ku „koreňom slobody prejavu“ na platformách Facebook a Instagram. Sľúbil, že odstráni overovače faktov, zjednoduší obsahovú politiku a zníži cenzúru. Predstavujú však tieto zmeny uznanie minulých politických vplyvov a cenzúru určitých hlasov? Mohol by byť Zuckerberg trestne zodpovedný za údajnú podporu cenzúry, ktorá umlčala určité hlasy?
Elon Musk vyvolal v Nemecku vlnu rozhorčenia, mediálnych analýz a politickej diskusie jednoduchým tweetom. Čo tento incident prezrádza o našom chápaní slobody prejavu, vplyve miliardárov na verejnú mienku a samotnej podstate sociálnych médií? Je čas sa hlboko zamyslieť nad tým, kto má právo hovoriť a kto určuje hranice diskurzu.
Elon Musk, vizionár a hlavný donor raného OpenAI, využil svoj pohon a peniaze, aby pripravil cestu pre organizáciu, ktorá sľúbila, že umelá inteligencia bude slúžiť ľudstvu. Dnes však ten istý muž patrí medzi najtvrdších kritikov spoločnosti. Čo sa pokazilo?
Keď európski vodiči ešte lipli na dieseloch a motoristickí novinári nevnímali prichádzajúcu revolúciu, Elon Musk a Čína už plánovali autá budúcnosti – len s tretinovými dielmi. Môže za úpadok európskeho automobilového priemyslu zlé pochopenie technológií? Pozrime sa, prečo je automobilový priemysel EÚ v úpadku.
Elon Musk nie je len revolučný elektromobil. Jeho inovácie idú ďalej: od umelej inteligencie a samoriadiacich áut až po decentralizovaný internet a voľný tok informácií. Jeho vízia budúcnosti nezávisí na starých základoch infraštruktúry, ale buduje novú, nezávislú technologickú éru, v ktorej bude AI stredobodom všetkého. Aká je skutočná agenda každého projektu Elona Muska?
V skorých hodinách 10. septembra, po niekoľkých týždňoch meškania, vzlietla kapsula SpaceX Dragon z Kennedyho vesmírneho strediska na Floride, na ktorej boli štyria súkromní astronauti na historickej misii Polaris Dawn. Toto je prvý krok k prelomovému civilnému prieskumu vesmíru, pretože posádka sa pokúsi o prvý komerčný civilný vesmírny výstup. Táto ambiciózna misia je navrhnutá ako prvá z troch v rámci programu Polaris financovaného miliardárom Jaredom Isaacmanom.
Keď zakladateľa a riaditeľa Telegramu Pavla Durova nedávno zatkli vo Francúzsku, udalosť vyvolala šokové vlny po celom svete, najmä v technologickom sektore. Táto udalosť predstavuje významný obrat v tom, ako vlády na celom svete zaobchádzajú s veľkými technologickými spoločnosťami, a má ďalekosiahle dôsledky pre každého, kto prevádzkuje podobné platformy. Durov, známy ako zástanca digitálneho súkromia a slobody prejavu, bol zadržaný na letisku Le Bourget neďaleko Paríža na základe série obvinení súvisiacich s jeho platformou. Ale z čoho presne je obvinený a prečo je tento prípad taký dôležitý?
BMW je už známe svojimi inováciami, no tentoraz išlo o krok ďalej v spolupráci s Vagabund Moto, aby vytvorilo niečo skutočne výnimočné. Predstavujeme BMW x Vagabund CE 02 „eParkourer“, najnovšie majstrovské dielo elektrickej mestskej dopravy.
V tomto exkluzívnom rozhovore, ktorý viedol Jordan Peterson, sa Elon Musk ponorí do svojich skúseností s umelou inteligenciou, superpočítačmi a do svojej vízie budúcnosti ľudstva. Odhaľuje detaily svojich firiem a rozoberá morálne dilemy, ktoré sprevádzajú vývoj pokročilých technológií. Mnohí označujú tento rozhovor za rozhovor roku 2024.
Elon Musk opäť raz otriasol základmi automobilového priemyslu a je pripravený odhaliť technológiu, ktorá by mohla byť rovnako veľkou revolúciou ako iPhone od Apple vo svete smartfónov. Tesla sa chystá predstaviť novú generáciu áut, ktoré budú schopné jazdiť úplne samostatne, bez akéhokoľvek ľudského zásahu. V nadchádzajúcich mesiacoch sa Tesla snaží dokázať, že zvyšok automobiliek je rovnako zastaraný ako BlackBerry s príchodom iPhonu, pretože Elon Musk sa aj naďalej zameriava na svoju víziu budúcnosti mobility napriek mnohým kritikám, ktoré proti nemu lietajú.
Pred pár dňami sa na svetovom autosalóne v Ženeve predstavil Renault 5, auto, ktoré by podľa všetkých noriem mohlo dosiahnuť magickú hranicu 25 000 eur za užitočný elektromobil. Renault to však neurobil, keďže základný model nie je za uvedenú sumu v mnohých ohľadoch „užitočným“ elektromobilom. Práve z tohto dôvodu vzniká poznámka, v ktorej presne načrtávam, prečo sa domnievam, že sme svedkami krachu jedného z najväčších priemyselných odvetví na starom kontinente. A na vine nie sú elektromobily, ale neschopnosť zmeniť kultúru v európskych automobilkách. A, samozrejme, niektoré ďalšie faktory, ktoré...