Ak si kupujete nové auto alebo len chcete trochu viac informácií, tento článok bude pre vás ako stvorený. Čoraz častejšie sa totiž stáva, že pri úvahách o kúpe nového auta stále viac ľudí myslí aj na elektrickú variantu. A keďže predtým o ňom bolo málo informácií, týchto 10 dôvodov PRE kúpu elektromobilu rozptýli akékoľvek pochybnosti, ktoré ešte stále máte.
ev
Ak potrebujete flexibilný bicykel s veľkou záťažou, Tern GSD je pre vás ako stvorený. Nielenže umožňuje prepraviť väčšie množstvo nákladu, táto úloha bude vďaka elektrickému pohonu aj mimoriadne jednoduchá. Tern GSD je určite šikovným riešením, ako si uľahčiť život uprostred mestského ruchu.
Za nami sú ďalšie dva veľké autosalóny, autosalón v New Yorku a autosalón v Šanghaji, ktoré na rozdiel od európskych autosalónov naservírovali množstvo konceptov a pohľadov do nie tak vzdialenej budúcnosti. Je zaujímavé, ako najväčšie značky ušetrili najfuturistickejšie štúdie pre šanghajský salón. Ďalší dôkaz, že Čína je pre výrobcov áut čoraz dôležitejším trhom.
Na elektrický pohon dnes myslí prakticky každý výrobca áut. A aj preto sa zdá logické, že sa objaví výrobca, ktorý sa špecializuje len na výrobu pikapov na elektrický pohon. Privítajme novú značku auta - Workhorse.
Capuchin bike od Monkey Faction je v podstate extrémne jednoduchý hipsterský nápad, ako spojiť praktickosť kolobežky a zdravý životný štýl bicykla.
Najväčšou hviezdou tohtoročného parížskeho autosalónu je jednoznačne koncepčná štúdia Mercedes Generation EQ, ktorá predznamenáva iné časy pre značku Mercedes-Benz. Na problém dojazdu a batérie, ktorý trápi všetky elektromobily, reaguje sľubovaním dojazdu cez 500 kilometrov.
Karma-Fisker rozhodne potešil publikum a získal si milióny fanúšikov po celom svete. Keď sa jeho príbeh v roku 2014 pre bankrot firmy skončil, automobilový svet bol veľmi sklamaný. Jeho jedinečnosť reprezentoval extravagantný dizajn a pohon, ktorý bol vždy elektrický. Auto vyriešilo problém s dojazdom použitím motora GM s výkonom 260 koní na výrobu elektriny. Celkom podobný Chevy Volt (Opel Ampera), ale na inej úrovni. Číňania a ich hlavné mesto pomohli fénixovi vstať z popola. Majú v úmysle vytvoriť nový úspešný automobilový príbeh v závode Fisker-Karma.
Audi Q7 e-tron je minimálne rovnako futuristické ako jeho názov. Je to neuveriteľný prebytok technológie, v ktorej sa zhromažďujú všetky predstavy Audi o budúcnosti mobility. Takzvaný plug-in hybrid ukrýva v nose 3,0 litrové TDI, ktorému pomáha elektromotor. V ideálnej kombinácii oboch sa z Q7 stane športový športovec, ktorý potrebuje z 0 km/h na 100 km/h iba 6,2 sekundy. Samozrejme je dostupný aj zákazníkom na Slovensku.
Gi FlyBike je skladací elektrický bicykel, ktorý sa zloží za jedinú sekundu a je viac než len ideálnym dopravným prostriedkom do mestského prostredia. Vďaka hliníkovému rámu váži necelých 17 kilogramov, je prepojený so smartfónom, ktorý slúži na navigáciu a podieľa sa na automatickom odomykaní/zamykaní a nabíja telefón aj počas jazdy. Poháňa ho 250-wattový motor kefy a batéria ponúka 64 kilometrov „autonómie“.
GinzVelo je velomobil, teda autobicykel, ktorý ide rýchlo ako auto. Ide o trojkolku s uzavretou kabínou, ktorú okrem sily jazdca dokáže poháňať aj 500-wattový motor v náboji zadného kolesa, ktorý poháňa 48-wattová batéria. Ide o dieťa vynálezcu Petra Ginzburga, ktorý ho sám nazýva ľudsko-elektrické hybridné vozidlo (HEH Vehicle) a zákazníkov hľadá prostredníctvom kampane na Kickstarteri.
Elektromobil Immortus je prvé vozidlo na solárny pohon na svete, ktoré môže jazdiť neobmedzene, keďže nevyžaduje nabíjanie. Je to vízia budúcnosti austrálskej spoločnosti EVX Ventures, ktorá ako alternatívu k slnku ponúka pohon na elektromotory HUB na zadných kolesách, o ktorý sa stará 10 kWh lítium-iónová batéria s nočným dojazdom 400 kilometrov. Prvý prototyp vozidla sa verejnosti prvýkrát ukáže cez mláku na výstave SEMA v novembri 2015.
Na trhu elektrobicykle rastú ako huby po daždi, takže ich cena neustále klesá, no ich obľuba stúpa. Aby sa ale dalo rozprávať o „e-epidémii“ elektrobicyklov, bude musieť cena – okrem hmotnosti, hlavné mínus takýchto bicyklov – trochu klesnúť. Ešte predtým majú zákazníci skvelú alternatívu – ONwheel. Zariadenie, ktoré premení bežný bicykel na e-bike za pár sekúnd. Batéria a 800-wattový bezkomutátorový elektromotor vážia niečo cez 800 gramov, vďaka čomu ONwheel zabije dve muchy jednou ranou – hmotnosť a cenu.