Flotila dubajskej polície je skutočne pôsobivá a nabitá konskými silami. Ak chcete vidieť, ako vyzerá nočná hliadka s prestížnymi vozidlami ako Ferrari FF, Audi R8, Mercedes SLS AMG, G-Wagen, BMW M6, Bugatti Veyron, Nissan GT-R, McLaren 12C a Bentley Continental GT, potom sa pozastavte chvíľu pracujte a pozrite si upútavku na Rýchlo a zbesilo 7. Ach nie, mysleli sme, aké luxusné autá jazdí dubajská polícia.
ferrari
GTB alebo gran turismo berlinetta je označenie, ktoré Ferrari používalo pre svoje špeciálne verzie športového kupé GT počas väčšiny svojej bohatej histórie. Teraz táto skratka zdobí aj vynovenú 458 Italia, ktorá okrem finálnej dostala aj nové označenie - 488. Dostala menšiu, no výkonnejšiu V8-čku, ktorá z 3,9-ky vyžmýka až 670 koní. litrový objem, a Ferrari sa „GT auto“ rozbehne až na rýchlosť cez 330 km/h.
Peddy Mergui, umelec a dizajnér, s dielom Wheat is Wheat is Wheat, je dizajnovým jazykom niektorých z najznámejších módnych značiek – Versace, Bvlgari, Dolce & Gabbana atď. - používa sa v potravinárskom priemysle. To isté urobil so značkami ako Apple, Nike a Ferrari. Ako by teda vyzeralo balenie produktov, keby sa jedného dňa Apple rozhodol predávať mlieko a Ferrari by sa rozhodlo predávať cestoviny?
Po tom, čo sme pred časom informovali o špeciálnej limitovanej sérii superšportových dvojsedadiel Pininfarina, ktoré mali byť vyrobené v spolupráci s Ferrari na počesť zakladateľa tejto renomovanej dizajnérskej značky, teraz prišla správa, že ich vyrobia šesť príklady Ferrari Sergio a ponúknuť ich tým najbohatším kupcom.
Ferrari je 60. obletnico udejstvovanja na ameriškem trgu obeležil s posebno in zelo omejeno serijo roadsterja F60 america. Poganja ga V12 montrum znan iz F12 berlinetta, platnena streho pa je možno odpirati do 120 km/h. Izdelali bodo le 10 primerkov, vsi pa so že razprodani in sicer po ceni 3,2 milijona "zelencev".
Ferrari vo svetle parížskeho autosalónu predstavilo „hore bez“ verziu 458 Italia Speciale, ktorá znie ako Aperta. Superauto je najvýkonnejší sériový spider model tejto značky všetkých čias, ktorého sa vyrobí len 499 exemplárov. Poháňa ho rovnaký 4,5-litrový V8 ako vo verzii Speciale, ktorý vyvinie 445 kW alebo 605 k.
Vlani v marci v Ženeve Pininfarina predstavila štúdiu vlastného superšportu na počesť Sergia Pininfarinu, ktorý zomrel rok predtým. Hneď na to sa ozvali hlasné správy, že tento model by sa mal dostať na cesty aj vo veľmi limitovanej sérii. Očakáva sa totiž výroba šiestich exemplárov a ceny sa budú pohybovať od 800-tisíc do jeden a pol milióna eur.
Ferrari 250 GTO z rokov 1962 a 1963 je už považované za jedno z najlepších a najdrahších áut všetkých čias a teraz prekonalo rekord najdrahšieho auta, ktoré sa kedy predalo na aukcii. Na aukcii na druhej strane Atlantiku sa 19 z 39 vyrobených exemplárov predalo za takmer 29 miliónov eur.
Vector W8 twin turbo bol americkou odpoveďou na mnohé európske superšporty a začiatkom 90. rokov bol považovaný za ničiteľa Porsche, Lambotov a Ferrari. Kvôli extrémne drahým materiálom bolo vyrobených len 19 exemplárov a jeho cena je dnes v priemere 1,2 milióna dolárov.
Luxusné autá sú jednou z tých ekonomických kategórií, ktoré slovo kríza vo svojom slovníku nemajú. Ako to môže byť, keď ich klientmi sú len tí najbohatší, slávny 1%. A aj keď si nemôžete dovoliť oceľové kone, ktoré uvidíte nižšie, neberie vám to právo užívať si ich.
Je že tako, da se v življenju nekateri ljudje učijo le iz lastnih napak. Video posnetkov, kjer se avtomobilističnim postavljačem zgodi neljuba nezgoda je ogromno. Tokrat pa se je agresivna vožnja končala z generalko lepega novega Ferrarija.
Premýšľali ste niekedy nad tým, ktoré pretekárske auto alebo podvozok Ferrari má na konte najviac víťazstiev v pretekoch? Nejde o nejaké pretekárske auto Formuly 1, ale o číslo podvozku 0672, pod ktorým sa skrýva model 625/250 TRC. Model pochádza z roku 1957, kedy ho Ferrari vyrobilo pre renomovaného pretekárskeho jazdca Johna von Neumanna.