Možno si myslíte, že je ťažké zostaviť o niečo rozsiahlejší zoznam superšportiakov, ktorých cena sa počíta v státisícoch, ak nie miliónoch eur. No, ani nie. Zoznam by mohol byť pokojne oveľa dlhší a vzhľadom na počet dnešných milionárov, ktoré sú historicky vysoké, tento segment áut nikdy neprosperoval viac. Je preto náročnejšie zostaviť zoznam áut, ktoré skutočne stoja za svoju cenu. Zozbierali sme 30 najlepších všetkých čias.
Porsche
Pomyslite na všetky autá snov, ktoré môžete vlastniť, a naskytne sa vám pohľad na The Pinnacle Portfolio, kolekciu áut, aké svet ešte nevidel. Nájdeme v ňom Ferrari Enzo, ktoré dostal do daru pápež Ján Pavol II., vôbec prvé vyrobené Bugatti Veyron a Saleen S7 z filmu Iron Man. Ale to je len špička ľadovca áut, ktoré boli vydražené v RM Sotheby's.
V extáze predstavovania špeciálnych verzií modelov sa Porsche zastavilo a ponúklo špeciálnu verziu boxster, kde z naftalínu vytiahlo názov spyder. Toto meno zdobilo už kultový model 718 Spyder, ktorý v 60. rokoch minulého storočia otáčal hlavy návštevníkov najprestížnejších módnych letovísk.
Porsche je z modelom 911 GT3 RS dodobra zabrisal mejo med dirkalnikom in cestnim avtomobilom, kar mu je uspelo s kombinacijo moči, izboljšane aerodinamike in redukcije v teži, s čimer hodi po tanki meji legalnega, a se še lahko uporablja na javnih cestah. Predstavil se je na 85. ženevskem avtosalonu, kamor se je preselil s steze v Nürburgringu, kjer se je podpisal pod najboljši Porschejev čas, 7 minut 29 sekund.
Porsche Cayman dlho žilo v tieni svojho veľkého brata – modelu 911. V Porsche si uvedomili, že dizajn Caymanu s motorom v strede a malé rozmery sú ideálnym receptom na extrémne rýchle superauto. Keďže je ťažké mať dvoch šampiónov v jednom dome, mimoriadne dlho odďaľovali uvedenie najtoxickejšieho modelu. Model GT4, s ktorým sa Cayman stáva vážnym konkurentom veľkého brata 911.
Pre tých, ktorým sa zdá Porsche 918 spyder príliš drahé, no napriek tomu chcú exkluzívne „Porsche“, je limitovaná edícia klubového kupé Porsche 911 GTS ako stvorená. Verziu pripravili Nemci k 60. výročiu pôsobenia na „novom kontinente“, kde sa bude predávať aj 59 exemplárov (plus jeden vyhradený pre porsche club america – PCA) tohto exkluzívneho športového kupé.
Porsche sa rozhodlo predviesť svoju červenú verziu Cayenne GTS ešte pred oficiálnym predstavením na autosalóne v Los Angeles 2014. Skratka GTS pochádza zo slávneho modelu 904 Carrera GTS z roku 1963 a odvtedy pre značku výrazne predstavuje športové deriváty modelu. Keďže Cayenne v Slovinsku predstavuje vozidlo, ktoré často stretávame na cestách, dovolíme si snívať v červenej farbe.
Porsche je synonymom rýchlosti a tradície. Jeho 911 je považovaná za najlepšie športové auto všetkých čias a ak by sme zabrúsili do historických kníh motorizmu po úspechoch, bolo by to ako naraziť na zlatú žilu. História automobilizmu je presiaknutá úspechmi tejto nemeckej automobilky, ktorá vyrástla z dizajnérskej kancelárie. Napriek jeho povesti sa stavíme, že o ňom ešte neviete všetko.
Porsche Panamera si vo svojom automobilovom páse nazbieralo pekných pár rokov trhovej trakcie a v najbližších rokoch môžeme dúfať, že ho nahradí úplne nový model. V Stuttgarte mu bola venovaná mimoriadne prestížna limitovaná edícia Panamera Exclusive Series, z ktorej sa vyrobí len 100 exemplárov.
Porsche je necelé dva roky po uvedení aktuálnej 911-ky, len tú, ako inak, ponúkalo aj vo verzii GTS. To znamená vylepšenie carrery S z hľadiska dizajnu aj výkonu a za dobrých 12 tisíc navyše prináša 30 koní, výkonnejšiu mechaniku jazdy a niektoré dizajnové doplnky, vďaka ktorým je 911 ešte väčším športovým objektom. túžba.
Oddelenie personalizácie Porsche predstavilo návštevníkom na výstave v Essene špeciálnu verziu 911 turbo cabrio nazvanú exkluzívne.
Filmy Fast & Furious boli pre Paula Walkera viac než len prácou a čím viac sa o ňom dozvedáme, tým viac si uvedomujeme, že bol aj v osobnom živote vášnivým milovníkom áut.