V mene aerodynamiky a dojazdu sa plne elektrické SUV začali podobať kusom mydla, ktoré ste nechali príliš dlho vo vani. A práve keď sme si mysleli, že BMW si s novým iX3 Neue Klasse (ktorý bol predstavený len mesiac predtým!) zbalilo všetku smotanu, Mercedes hodil tehlu na stôl. Ale akú tehlu! Nový Mercedes-Benz GLB je hranatý, hrdý a vyzerá ako zmenšený GLS, ktorý práve vyšiel z posilňovne. Je to auto pre tých, ktorí chcú elektrinu, ale nechcú vyzerať, akoby šoférovali vesmírnu kapsulu. A úprimne povedané, so svojou novou platformou a bláznivými špecifikáciami hrozí, že ukradne Bavorom obed skôr, ako ho vôbec stihnú rozbaliť.
stredne suché
Zatiaľ čo nemecká hrdosť zrejme nikdy nespí, Audi sa zrejme rozhodlo, že v Číne je lepšie „ak ich nemôžete poraziť, pridajte sa k nim“. V spolupráci s čínskym automobilovým gigantom SAIC vznikla nová, lokálne zameraná automobilová značka s najmenej originálnym názvom vôbec – AUDI. A áno, je napísaný veľkými písmenami. Žiadne legendárne štyri kruhy. Žiadna nostalgia. Žiadne zľutovanie. a jej druhý model, AUDI E SUV.
Porsche Macan. Kedysi poctivý benzínový crossover, ktorý rútil cesty revom šesťvalca, teraz – BZZZ! – elektrická beštia, ktorá tento rok v predajoch predbieha svojho fosílneho brata. A nie je to preto, že by benzínový motor bol nanič, ale preto, že ho v Európskej únii vyhodili z predaja, akoby to bola nejaká zastaraná disketa. Bruselskí byrokrati sa zrejme rozhodli: „Benzín? Toto je pre dedkov!“ Nuž, benzínový Macan čoskoro skončí aj vo zvyšku sveta – v roku 2026 odchádza do dôchodku. Porsche už teraz varí nový crossover so spaľovacím motorom, ale tento bude mať iné meno a nechá nás čakať až do roku 2028. Dovtedy lietajú zo Zuffenhausenu elektrické sladkosti a nový Porsche Macan GTS je z nich najsladší.
Mercedes-Benz GLC je najväčším hitom značky Mercedes – teraz na batériový pohon, s novou „ikonickou mriežkou chladiča“, systémom MB.OS a 39,1-palcovým HYPERSCREEN displejom cez celú palubnú dosku. Znie to ako koncept? Nie je. Je to séria, ktorá sa na cesty dostane od konca roka 2026.
Mercedes-Benz vrhol rukavicu každému, kto si myslí, že palubná doska je len zväzok tlačidiel a kože s elektrickou technológiou GLC EQ. Predstavte si 39,5-palcovú obrazovku, ktorá sa tiahne od stĺpika k stĺpiku a kričí: „Pozrite sa na mňa!“ To je hyperobrazovka Mercedesu GLC EQ, priatelia, a Mercedes hovorí, že to nie je len instagramový trik. Je to tak?
Ach, ten Volkswagen T-Roc. Keď sa v roku 2017 prvýkrát objavil na cestách, bol ako ten tichý spolužiak, ktorý sa zrazu stane hviezdou večierka. Teraz, v druhej generácii pre rok 2026, je späť, väčší, inteligentnejší a s trochou irónie: prečo jazdiť v Golfe, keď môžete mať rovnako dobrý, len vyšší a „dobrodružnejší“? Nie, nezdolá Himaláje, ale bez námahy prekoná mestské výmole a diaľničné prekážky. Tento kompaktný crossover, ktorý sa radí medzi T-Cross a Tiguan, sa už predal vo viac ako dvoch miliónoch kusoch – dôkaz toho, že ľudia milujú autá, ktoré vyzerajú, akoby dokázali viac, než dokážu. Ale hej, to je to čaro: T-Roc je praktický, zábavný a netvári sa, že je niečo, čím nie je. Pripravte sa ponoriť sa do jeho detailov, kde nájdeme cynizmus o módnych trendoch aj úprimnú chválu za dobrú prácu Volkswagenu.
Na brehu Michiganského jazera Ford zmiešal západy slnka, duny a Bronco – výsledkom sú dva „jednorazové“ projekty, ktoré nie sú v skutočnosti špeciálnymi edíciami, ale skôr receptom. Všetko je v katalógu. Toto je Ford Bronco Silver Lake Dunes.
Nové Audi Q3 prešlo dôkladnou premenou – nielen kozmetickou, ale aj koncepčnou. Kompaktné SUV je teraz technologickejšie, pohodlnejšie a ekologickejšie. A teraz chyťte digitálny volant, poďme na to!
Jeep Compass 2026 novej generácie je tu a – prekvapivo alebo nie – prináša najviac, čo toto kompaktné SUV kedy ponúklo. Bude k dispozícii v rôznych variantoch pohonu: od mild hybridu pre mestských dobrodruhov až po elektrický model pre tichých, ale odhodlaných ekologických bojovníkov. V elektrickej verzii so 74 kWh batériou, pohonom predných kolies a dojazdom až 500 kilometrov (podľa WLTP) bude cena začínať na sume 50 400 eur – a to platí pre verziu First Edition. Áno, teda nejde o asketickú základnú verziu, ale o model, ktorý je už špecificky vybavený.
Subaru konečne urobilo krok do elektrifikovanej budúcnosti – ale po svojom. Nové Subaru Forester Hybrid 2025 kombinuje klasický 2,5-litrový motor typu boxer s elektrickým pohonom, čo znamená vyšší výkon a lepšiu spotrebu paliva pri zachovaní symetrického pohonu všetkých kolies. Stačí to však na to, aby sme stáli po boku hybridných gigantov, akými sú Toyota RAV4 Hybrid a Honda CR-V Hybrid?
Dacia vstupuje do segmentu kompaktných SUV s modelom Bigster, ktorý sľubuje priestrannosť a dostupnú cenu. Cena Dacia Bigster ... je.
Vo svete SUV, kde sú výkonné verzie väčšinou doménou prestížnych značiek, patrí Škoda s prepracovaným Kodiaqom RS pevne medzi výnimky. V druhej generácii tento „rodinný tank“ prevzal srdce legendárneho Golfu GTI a ako správny všestranný športovec sa vydal na cestu medzi vozidlami, ktoré nie sú čisto úžitkové. S výkonom 261 koní a závideniahodným výkonom je nová Škoda Kodiaq RS doteraz najvýkonnejším benzínovým SUV značky Škoda. Stačí však toto všetko na to, aby si získal srdcia nadšencov?











