Ferrari F80 je odvážny koncept nezávislého talianskeho dizajnéra Adriana Raeliho, s ktorým sa chcel čo najviac priblížiť štandardom Ferrari a Pininfarina. Či sa mu to podarilo, si môžete overiť nižšie.
super športovec
Zbohom F12 Berlinetta, ahoj Ferrari 812 Superfast. Jeho atmosférický dvanásťvalec má výkon až 800 koní. Ide zrejme o posledný model s klasickým motorom V12 bez podpory hybridu. Ide o najvýkonnejšie sériové auto s motorom uloženým vpredu. Ferrari ním oslavuje 70 rokov výroby cestných Ferrari.
Pagani bo na avtosalon v Ženevo pripeljal brezstrešno različico modela Pagani Huayra. Za kako prestižno vozilo gre, priča njegova cena. Pagani Huayra Roadster namreč stane kar 2,3 milijona evrov! Kljub temu je šla serija 100 vozil kot vroče žemljice.
Bugatti Chiron sa vyrába úplne ručne približne deväť mesiacov v miestnostiach tak čistých, že by ste mohli jesť z podlahy. Dôvodom, prečo výroba trvá tak dlho, je to, že zákazník si môže urobiť vlastný názor, pretože ho úplne prispôsobí jeho želaniam. Pod krytom stráži 1500-člennú jazdu. Bugatti Chiron bude najrýchlejším sériovým autom na svete. V Molsheime vo Francúzsku sa v súčasnosti vyrába tucet týchto superáut a celkovo sa očakáva, že v roku 2017 bude vyrobených 70 kusov.
Červenou niťou Alfy Romeo je estetika a tento príbeh rozpráva aj koncept Alfa Romeo C18, ktorý sa zrodil z prstov talianskeho dizajnéra Antonia Pagliu.
Ak ste si mysleli, že autá s najlepším zrýchlením sú stále Ferrari, Porsche a Lamborghini, úprimne sa mýlite. V hre o desatinky ich sprava predbiehajú nováčikovia na trhu ako Tesla, chorvátsky Rimac, Faraday Future atď. Teraz sa k honbe za desatinami pridáva aj hypercar Dendrobium od singapurskej spoločnosti Vanda Electrics, ktorý predznamenáva elektrickú beštiu, akú ešte žiadna cesta nezažila.
Nový Ford GT prichádza vo veľmi limitovanej edícii, takže ak vás napadlo o ňom uvažovať aj napriek astronomickej cene, pokúsme sa utlmiť vaše myšlienky v zárodku. Všetky modely za prvé dva roky výroby sú vypredané. Každý rok sa vyrobí len 250 exemplárov a celkovo len tisíc. V roku 2018 vám bude ponúknutá nová príležitosť.
Lamborghini Aventador odkedy sme ho videli naposledy, zožralo ešte pár záberov. Nové Lamborghini Aventador S je ešte výkonnejšie ako jeho predchodca. Má tiež lepšiu aerodynamiku a je prvým Lamborghini, ktoré má riadenie štyroch kolies.
Profesionálny turistický lyžiar Jon Olsson nemá obyčajný život a nejazdí na obyčajných vozidlách. Nedávno predstavil svoju 800-koňovú štvorkolesovú strelu Lamborghini Huracán LP610-4, ktorú vybavil okrem iného výfukovým systémom Akrapovič. Predtým mal v garáži autá ako Audi R8, Audi RS6 DTM, Lamborghini Murcielago, Lamborghini Gallardo a Nissan GT-R. Všetko prispôsobil, obliekol do čierno-bielej a na žiadnej samozrejme nechýbal strešný nosič na lyže.
Ferrari tento rok oslavuje 50 rokov prítomnosti v Japonsku. Pri príležitosti tohto úctyhodného jubilea predstavil exkluzívny model Ferrari J50 (názov nie je ťažké rozlúštiť), ktorý vyrobí len v desiatich exemplároch. Ide o špičkovú verziu Ferrari 488 Spider, ktorú prerobil na klasickú Barchettu.
Maserati oznámilo, že elektrická verzia Maserati Alfieri sa dostane na cesty v roku 2020. Môže sa to zdať neskoro, vzhľadom na to, že bude väčšina konkurencie už naskočila do električky, ale predsa len, lepšie neskoro ako nikdy. Oktánový derivát prichádza už v roku 2019. Sports Alfieri ohlásilo koncept v Ženeve v roku 2014, no teraz je známy dátum sériovej výroby a potvrdili sa zvesti o elektrickej verzii.
Čínska technologická ofenzíva pokračuje. NIO EP9 je najrýchlejší elektromobil na svete! Čínske výrobky nikdy neboli pojmom kvality, no zo dňa na deň nielen zachytili spojenie so Západom, ale ho v mnohom aj prekonali, a to doprava! Dobrým príkladom sú smartfóny. Včera kopírovali, dnes inovujú. S rovnakým zápalom sa teraz chopili biznisu s automobilmi. Dôkazom je spoločnosť NextEV, ktorá v londýnskej galérii Saatchi&Saatchi predstavila elektromobil NIO EP9, o ktorom sa hovorí, že ide o najrýchlejší elektromobil na svete.