Bugatti Chiron je tu s nami už dva roky a bolo len otázkou času, kedy sa dočkáme aj jeho agresívnejšej verzie. Bugatti Chiron Sport nemá o nič väčší výkon ako bežný Chiron, no vďaka mnohým vylepšeniam a nižšej hmotnosti vie byť v zákrutách citeľne agresívnejší.
supercar
Corbellati Missile bude predstavená na medzinárodnom autosalóne v Ženeve v marci. Vyrába ho Corbellati, ktorý je vlastne z rodiny umelcov a dizajnérov. Je dostatočne ambiciózny a má ešte väčšiu túžbu vytvoriť nové najrýchlejšie auto na svete.
Mercedes-AMG má Project One, Red Bull a Aston Martin majú Valkyrie a pri troche šťastia Toyota bude mať GR Super Sport Concept. Prví dvaja čerpajú svoje skúsenosti zo šampionátu Formuly 1 a vytvárajú cestné superautá. Toyota zbiera skúsenosti vo vytrvalostných súťažiach, ktorých výsledkom je GR Super Sport. Zatiaľ stále vo forme konceptu, ale čoskoro možno v sériovej výrobe.
KTM X-Bow GT4 súťaží v rôznych pretekárskych sériách od roku 2015 a pre nadchádzajúcu sezónu 2018 bol ďalej vylepšený. KTM a Reiter Engineering spojili svoje sily, aby vykonali dôkladnú revíziu X-Bow, pričom hlavným motorom zlepšenia je výrazné zníženie prevádzkových nákladov X-Bow.
V roku 2015 predstavila Scuderia Cameron Glickenhaus svoje prvé auto. Bol to športový SCG 003S určený len na dráhové preteky. Na žiadosť používateľov vyrobili niekoľko ďalších príkladov „skrotenej“ verzie tohto pretekárskeho auta, ktoré spĺňalo kritériá pre jazdu na ceste. S novým modelom SCG 004S sa teraz chcú zaradiť medzi známejších výrobcov hyperautomobilov.
Väčšina z tých, ktorí občas sledujú novinky z automobilového sveta, zrejme nikdy nepočula o výrobcovi športových áut Tramontana. Začali vyrábať v roku 2007 a už 10 rokov vytvárajú športové autá toho najneuveriteľnejšieho dizajnu. Pre autosalón SEMA v Las Vegas sa spojili s renomovaným výrobcom automobilových interiérov Vilner a spoločne vytvorili auto Tramontana by Vilner. Je obohatený o toľko zlata, že aj boháči naň pozerajú so závisťou.
Apollo Intensa Emocione pôsobí ako ďalší futuristický základ, ktorý vracia auto späť k jeho koreňom. Pri tom samozrejme využíva všetky moderné technológie, poznatky a materiály, aby sa priblížil k jazdnej dokonalosti.
Ariel je malý britský výrobca vozidiel, ktoré sú primárne určené pre zábavu a adrenalín. To neznamená, že sú detinskí, pretože je za nimi veľa inžinierskych vkladov a inteligentných technológií. S túžbou chytiť budúcnosť už teraz sa pustili do odvážneho projektu s názvom HIPERCAR.
Lotus Evora GT430 je najboljši avtomobil, ki so ga pri tej butični britanski znamki kadarkoli naredili. Gre za njihov najlažji, najmočnejši in najhitrejši avtomobil do zdaj, ki je "cestno legalen", na voljo pa bo le v omejeni seriji.
C&C organizuje exkluzívne podujatia na zdieľanie vášne pre luxusné autá s dôrazom na socializáciu medzi účastníkmi v kombinácii s objavovaním histórie a krajiny hostiteľskej krajiny. Do Piranu príde koncom júna!
Pretekárske auto Sin R1 RS opustilo pretekársku trať a vydalo sa priamo na cesty. Britská butiková značka Sin Automotive oznámila, že „upgraduje“ športiak R1 RS na sériový model. Ide o auto, ktoré sa vyvinulo z pretekárskeho auta R1 a názov bude mať licenciu na jazdu na bežných cestách, kde ho bude poháňať motor Chevrolet V8, rovnaký, aký nájdeme v americkej Corvette.
V Spojených štátoch prakticky neexistuje vplyvnejšie a legendárnejšie auto ako Corvette. Dokonca aj vzácnejšie oceľové kone môžu tvrdiť, že sú priamymi predkami modernej Corvette a testovacieho vozidla otca Corvette Zory Arkus-Duntov. Ale Chevrolet CERV I, teraz v predaji, môže. A ak sa vám niekde povaľujú dva milióny amerických dolárov, môže to byť príležitosť dať ich do premávky a vlastniť kúsok automobilovej histórie. Ale ak nemáte toľko peňazí, spočite oči na tejto šípke.