Ak má Apple svoj iPhone SE, tak Tesla musí mať svoj „Model pre ľudí“. To auto, ktoré si nekúpiš preto, že máš priveľa peňazí, ale preto, že je to konečne logická voľba. Vo svete elektromobilov, kde ceny vozidiel často pripomínajú vysokú infláciu z polovice 90. rokov, sa už dlho šíria zvesti o niečom, čo by stálo menej ako 25 000 dolárov a nieslo by označenie Tesla. Vitajte vo svete fám, renderov a Muskových tweetov: toto je príbeh Tesly Model Q z roku 2025 – auta, ktoré je zároveň skutočné, neskutočné a neuveriteľne dôležité.
Tesla
Tesla dobyla elektrický svet ako Beatles hudobné rebríčky v roku 1964. Ale aj Beatles museli počúvať svojich fanúšikov, takže je najvyšší čas, aby Elon Musk trochu prehľadal fóra a zistil, čo jeho zákazníci naozaj chcú vo svojich garážach. Po ponorení sa do hlbín online komentárov sme zostavili zoznam áut, ktoré by Tesla mala okamžite uviesť na trh – ak si chce udržať reputáciu inovátora číslo jeden.
Vo svete, kde sa Tesla stala symbolom statusu pre každého, kto chce byť skorým používateľom, aj keď so siedmimi rokmi oneskorene, je čas pozrieť sa za plot. Elonove autá sú všade – na Instagrame, TikToku a zaparkované na nabíjacích staniciach, kde čakajú ďalších 30 minút, kým dosiahnu číslo 80 %. Svet elektromobilov sa však posunul ďalej, zatiaľ čo Tesla stále ponúka minimalistický interiér, ktorý pripomína puzzle z Ikey. A áno, aktualizácie softvéru už nestačia. Tu je deväť elektrických modelov, ktoré nielen dýchajú Tesle na krk – niektoré jej už mávajú zo spätných zrkadiel. Náš zoznam elektromobilov z roku 2025, ktoré sú v mnohých ohľadoch lepšie ako Tesla.
Tesla ukázala svetu video robota Tesla Optimus, ktorý tancuje, akoby mu v žilách doslova prúdila umelá inteligencia – a to všetko bez jediného pádu na tanečnom parkete. Vitajte v budúcnosti, kde vaším ďalším kolegom bude robot. A áno, bude nosiť lepšie tenisky ako ty.
Ak ste si mysleli, že Tesla je vyhradená pre technologických nadšencov a krypto-milionárov s garážami väčšími ako vaša obývačka, máme pre vás dobrú správu: prichádza nová Tesla Model Q, vozidlo, ktoré má – konečne – spojiť prijateľnú cenu so vstupom do elektrickej budúcnosti. Cena? Menej ako 30 000 dolárov. Prezentácia? Jún 2025. Elon Musk? Samozrejme, už si robí srandu z Xu.
Tesla posúva hranice... doslova. Model Y bude teraz k dispozícii s tromi radmi sedadiel, čo znamená, že elektrická mobilita v Číne dostane novú definíciu: takú, v ktorej môžu v aute súčasne cestovať mama, otec, deti, stará mama, dedko a papagáj v zlatej klietke. Takže - predĺžená Tesla Model Y!
Pri nedávnom hovore s investormi Elon Musk naznačil niečo, čo by mohlo otriasť európskym trhom vozidiel strednej triedy: nové modely Tesla budú podobné tým existujúcim, ale viac prispôsobené rôznym potrebám. To znamená, že môžeme očakávať príchod Tesly 3 Tourer, sedemmiestneho a dokonca aj dostupného hatchbacku.
Veľké športové úžitkové vozidlá (SUV) sú čoraz obľúbenejšie medzi rodinami, ktoré potrebujú priestranný interiér, veľký kufor a pokročilú bezpečnostnú výbavu. Netreba však ísť do prémií – na trhu je niekoľko cenovo dostupnejších rodinných SUV, ktoré ponúkajú minimálne 600-litrový kufor a moderné technológie a komfort za cenu okolo 40 000 eur. Náš zoznam cenovo dostupných veľkých SUV pre rodiny.
Musk na dnešnú výzvu investorov povie viac ako zvyčajne – prezentáciu využije na to, aby poskytol komplexné informácie o spoločnosti. Predstaví víziu budúcnosti Tesly, ktorá by mohla zmeniť základný charakter spoločnosti. Snáď zajtra už Tesla nebude primárne automobilkou, ale technologickým gigantom zameraným na roboty a umelú inteligenciu.
Mýty o elektromobiloch horia rýchlejšie ako starý Golf. Poďme sa teda pozrieť, čo hovoria štatistiky. Takže elektrické autá a požiare!
Zdá sa, že Tesla sa pripravuje na uvedenie Tesla Model Q, cenovo dostupného elektrického vozidla, ktoré sľubuje vysoký výkon a pokročilé technológie za cenu okolo 30 000 eur. Ale – bude to tentoraz pravda?
Predstavujeme - Top 5 elektromobilov s najdlhším dojazdom WLTP v roku 2025. Elektromobily urobili v posledných rokoch taký technologický skok, že by zatlieskal aj Elon Musk. A ak sme ešte pred pár rokmi debatovali, či sa vôbec z Ľubľany do Piranu dostaneme bez stresu z nabíjania, dnes hovoríme o dojazdoch, ktoré siahajú cez 700 kilometrov – bez tichej modlitby a s optimizmom v očiach.











