Volkswagen nás opäť zmiatol: vyvíjajú ultrapokročilú elektrickú platformu VolkswagenSSP, ktorá – verte či nie – podporuje spaľovacie motory. Ale pozor: tieto motory nepoháňajú kolesá. Znie to ako vtip? Nie je. A toto je len začiatok…
volkswagen
Spoločnosť Bentley vytvorila s novým Bentaygo Speed pre rok 2026 SUV, ktoré kombinuje luxus, výkon a jazdnú dynamiku. S novým motorom V8, vylepšenou technológiou a športovým charakterom stanovuje nové štandardy v segmente luxusných SUV.
Zabudnite na čísla. Twisted TBug je auto, ktoré šoférujete srdcom, nie excelovskou tabuľkou. Menej výkonu, viac charakteru – a viac úsmevov na asfalte.
Volkswagen pripravuje elektrickú verziu legendárneho Golfu GTI – Volkswagen Golf GTI EV, ktorá si zachová športového ducha svojich predchodcov a prinesie na cesty sviežu elektrickú energiu.
Auto Shanghai 2025 nenechá nikoho na pochybách – Čína sa stala epicentrom elektrického automobilového sveta. Zatiaľ čo Európa intriká, Američania piplajú a Japonci potichu vyrábajú v Číne, Šanghaj srší elektrickou budúcnosťou. Toto je teraz centrum automobilového sveta. Európa je až tretia, hneď za USA.
Tri koncepty, traja partneri, jeden trh – Čína. Ale napriek všetkému vzrušeniu zostáva horká pachuť: je to znak inovácie alebo kapitulácie pred globálnou dominanciou ázijského trhu? Volkswagen úplne stratil kompas a podľahol vnútornej negatívnej selekcii.
Predstavujeme - Top 5 elektromobilov s najdlhším dojazdom WLTP v roku 2025. Elektromobily urobili v posledných rokoch taký technologický skok, že by zatlieskal aj Elon Musk. A ak sme ešte pred pár rokmi debatovali, či sa vôbec z Ľubľany do Piranu dostaneme bez stresu z nabíjania, dnes hovoríme o dojazdoch, ktoré siahajú cez 700 kilometrov – bez tichej modlitby a s optimizmom v očiach.
Elektromobily 2025 – ktoré ponúkajú najviac za vaše peniaze! Elektromobily už nie sú luxusom, ale reálnou možnosťou pre každého, kto chce ekonomickú a ekologickú jazdu. V roku 2025 budú dostupné za ceny porovnateľné s benzínovými modelmi, najmä s prihliadnutím na štátne dotácie.
Volkswagen je na elektrickej scéne už nejaký ten čas, no s novým konceptom ID.Every1 Nemci trafili tam, kde na tom skutočne záleží – do peňaženky priemerného Európana. Ak sa dá veriť predpovediam, tento roztomilý malý elektromobil bude stáť vo výrobe okolo 20 000 eur, čo ho radí do kruhu cenovo dostupných áut, kde sa vedú boje o kupcov, ktorí chcú zelenú mobilitu bez bolestivej finančnej rany. Je však ID.Every1 skutočne to, čo Volkswagen – a my všetci – potrebujeme? Pozrime sa pod pokrievku tohto príbehu.
Volkswagen pokračuje vo svojej elektrickej ofenzíve s najnovším členom rodiny ID. Zoznámte sa s ID.1 – kompaktným elektromobilom, ktorý sľubuje dostupnú cenu, solídnu autonómiu a dostatok priestoru pre každodenné potreby mestských vodičov. S očakávanou cenou okolo 20 000 eur (asi 20 800 dolárov) bude jedným z najlacnejších elektromobilov na trhu, pričom ponúkne technológiu, ktorá je momentálne vyhradená pre drahšie modely.
Volkswagen sľubuje viac tlačidiel a lepšie materiály, no možno sa namiesto pohľadu do budúcnosti vracia do minulosti. Je toto naozaj cesta k úspechu alebo len výhovorka pre nedostatok inovácií?
Zamysleli ste sa niekedy nad tým, ako by vyzeral Volkswagen ID.3, keby sa preniesol na prísne čínske trhy? Tu je odpoveď – Aion UT, elektromobil, ktorý vyzerá ako ID.3, no za tretinovú cenu. Áno, čítate správne. Tento čínsky malý chlapík sľubuje, že predefinuje, čo znamená cenovo dostupné EV, a môže sa pochváliť počiatočnou cenou okolo 13 000 eur na domácom trhu (menej ako večera v nejakej príliš „vychytenej“ reštaurácii v Paríži). Tu je všetko, čo potrebujete vedieť o tejto automobilovej senzácii – a verte, že na štyroch kolesách to nie je nuda!