Brent Walter je „urob si sám“, ktorý vyrába najrôznejšie veci. Tentoraz sa pustil do legendárneho Volkswagenu Beetle a jeho blatníky premenil na dva motocykle s názvom Volkspod.
volkswagen
Nový Golf sa od svojho predchodcu nikdy šokujúco nelíši a rovnako je to aj s ôsmou generáciou. Ach, zapamätaj si niečo! Toto auto bude aj o 8 rokov veľmi aktuálne. A tak je to so všetkými Golfmi. Hrajú veľmi zvláštnu kartu dokonalosti, ktorá získava svoje čaro, až keď plynie čas.
Volkswagen vyslal tento rok do sveta svoj 30-miliónty Passat, čím sa stal druhým najpredávanejším Volkswagenom v histórii (hneď po Golfe a pred Beetleom). Prvá generácia jedného z najikonickejších modelov v ich flotile sa na trh dostala už v roku 1972 a dnes sme svedkami ôsmej.
Na Volkswagen 24th Ljubljana Marathon 2019 sa aj tento rok stretnú bežci z celého Slovinska a krajín z celého sveta a 26. a 27. októbra zaplavia ulice Ľubľany.
Tohtoročný autosalón v Frankfurt - IAA 2019 dal všetkým jasne najavo, že elektrina je to „niečo“, čo sa bude v roku 2020 písať veľkými písmenami. Váhaniu je koniec a zdá sa, že sa neodolateľne zapísalo do stratégií všetkých automobiliek. Aj kvôli emisnému obmedzeniu a pokutám, ktoré budú musieť výrobcovia platiť už v roku 2021 za príliš „špinavý“ predajný sortiment. Volkswagen tak predstavil Volkswagen ID.3, auto, o ktorom mnohí veria, že bude prvým masovým elektromobilom a môže nahradiť legendárny Golf. Opel posiela na trh elektrický Opel Corsa, z Land Roveru Defender sa stal mild hybrid... a mestský Smart si budete môcť kúpiť len s elektrickým pohonom. Rok 2020 je skutočne za rohom a vyzerá úplne elektrifikovane. Pozrime sa na niektoré z hlavných „ľudových“ inovácií a áut, o ktorých môžete začať uvažovať, ak sa chystáte v roku 2020 kupovať auto.
Málokedy sa dá budúcnosť vidieť a cítiť tak priamo ako na medzinárodnom autosalóne (IAA) vo Frankfurte, kde Volkswagen podľa mnohých urobil zásadný krok. Volkswagen ID.3 je na trhu a jeho cena je taká blízka konvenčným vozidlám so spaľovacím motorom, že dokáže presvedčiť mnohých, ktorým sa myšlienka elektromobilu zdala priveľká. Jeho základná cena bude nižšia ako 30 000 eur. S rôznymi stimulmi a dotáciami to môže ísť ešte nižšie. Do oblasti, kde je elektromobil úplne logickou voľbou.
Volkswagen pred mnohými desaťročiami doslova zmenil automobilový priemysel uvedením pôvodného Beetle, oficiálne predstaveného ešte v roku 1938. A zdá sa, že práve ID.3 je auto, ktoré bude pre nemeckú spoločnosť podobne dôležité. Ide o prvé sériové a plne elektrické vozidlo pre masovú, „ľudovú výrobu“ Volkswagenu. ID.3 je istým spôsobom „pravnuk“ pôvodného Beetle, teda auta, ktoré zmení pohľad na elektromobily a odštartuje novú éru ekologickej mobility značky Volkswagen.
Chyba sa stala módnou. A ten klasický, ktorý všetci vieme, ako vyzerá. Prestavbou sa Volkswagen rozlúčil so spaľovacím motorom a nahradil ho elektrickým. Tu je Volkswagen e-Beetle!
Nebolo by prehnané povedať, že Volkswagen má na svedomí aj obľubu dovolenkových dodávok. Všetko to začalo dodávkou z 50. rokov 20. storočia, no až dodnes sa to drasticky zmenilo.
S príchodom nových modelov ID. VW predstavil ďalší veľmi zaujímavý koncept.
Práve keď sme si mysleli, že automobilky obsadili všetky niky – Volkswagen nás prekvapuje prvým crossoverom s otvorenou strechou v kompaktnej triede, ktorý spája vlastnosti klasického SUV s jedinečným dizajnom kabrioletu a pocitmi z jazdy. Výborne - Volkswagen!
Vo firme Volkswagen začali prijímať rezervácie na svoj pripravovaný model ID.3, ktorý sa vo fáze konceptu volal Volkswagen ID - jeho cieľová cena by mala byť necelých 40 000 eur a 58 kWh batéria by mala umožniť dojazd až do 420 kilometrov.