Tesla konečne aktualizovala svoju vlajkovú loď Tesla Model S a Model X. A ak očakávate revolúciu, môžeme vám ušetriť čas: nie, neočakávala. Pokiaľ vás teda nenadchýna predstava, že zaplatíte o 5 000 eur viac za... takmer to isté vozidlo.
Tesla dnes – tichšie ako zvyčajne – predstavil aktualizované modely Model S a Model XAk ich však zaparkujete vedľa minuloročných verzií, aj najväčší nadšenci Tesly by potrebovali lupu. Vizuálne zmeny sú nenápadné ako šepot vo vetre a väčšina nových prvkov je skrytá pod plechom, kde si ich všimnú len tí najcitlivejší vodiči – alebo samotná Tesla.
Našťastie sa môžu pochváliť o niečo tichším interiérom – menej vetra, menej hluku z vozovky a o niečo lepšou zvukovou izoláciou, hoci o tom nie sú žiadne konkrétne údaje (ako to u Tesly často býva). Zároveň sa hovorí, že nový dizajn odpruženia a puzdrá (áno, to sú tie gumené pneumatiky medzi podvozkom) zabezpečia pohodlnejšiu jazdu. Ale opäť – žiadne čísla, len sľuby.
Nový odtieň modrej a lepší fotoaparát. Áno, to je ono.
Okrem týchto takmer nepostrehnuteľných mechanických vylepšení si všimnete aj nové Modely S a X nová farba karosérie – modrá Fosta nové predný fotoaparát, čo má údajne zlepšiť viditeľnosť. Vnútri je o niečo viac ambientného osvetlenia (pretože v noci sa bez farebnej svetelnej terapie naozaj nezaobídete) a o niečo viac miesta v treťom rade v Modele X. A pre tých z vás, ktorí si predtým priali volant z vesmírnej lode: áno, volant s vidlicovým ovládaním zostáva – pre ďalšie 1 000 dolárov, samozrejme.
Rýchlosť kockovaného vzoru nižšia, dizajn vyšší
Tesla tvrdí, že Model S Plaid má teraz dizajn „optimalizovaný pre vysoké rýchlosti“. Zaujímavé je, že maximálna rýchlosť bola znížená z... 200 míľ/h až 149 míľ/h (321 km/h až 240 km/h). Čo je niečo ako keby nové superauto dostalo krídla – a potom stratilo motor.
Aspoň zrýchlenie zostáva brutálne – 0 – 100 km/h za 2,5 sekundy, ktorý bude naďalej tešiť tých, ktorí radi dokazujú svoju prevahu na výsledkovej tabuli.
Reach: konečne niečo pozitívne
Ale urobili len krok vpred, čo sa týka dojazdu. Tesla sa chváli, že toto je ich doteraz najdlhšie dosahy:
- Model S s dlhým dojazdom: komu 410 míľ (660 km)
- Model S Plaid: komu 368 míľ (592 km)
- Model X s dlhým dojazdom: komu 352 míľ (566 km)
- Model X Plaid: komu 335 míľ (539 km)
Nové dizajny kolies údajne zlepšujú aerodynamiku a tým zvyšujú dojazd, čo je lepší dôvod na modernizáciu ako dynamické osvetlenie kabíny.
Čerstvá cena, čerstvý šok – ale ako u všetkých výrobcov – vyššia:
Všetky tieto drobné úpravy si budú vyžadovať, aby ste siahnuli hlbšie do vrecka. Tesla zvýšila ceny svojich aktualizovaných modelov o 5 000 dolárov, čo znamená:
- Model Sod 86 630 dolárov
- Model S Plaidod 101 630 dolárov
- Model X s pohonom všetkých koliesod 91 630 dolárov
- Model X Plaidod 106 630 dolárov
Stoja tieto zmeny za tú cenu? Záleží na tom, či si viac ceníte extra ticho alebo peniaze navyše v peňaženke.
Záver: Modernizácia v štýle Tesly – nenápadná, sebavedomá, slaná
Keby niekto iný ako Tesla zaviedol takéto malé zmeny za takú vysokú cenu, pravdepodobne by to vyvolalo vlnu kritiky. Elonov tím si však hrá svoju hru – a zrejme stále úspešne. Čas ukáže, či zákazníci túto „renováciu“ prijmú ako evolúciu alebo ako elegantne maskovanú stagnáciu.
Jedna vec zostáva nezmenená: Jazda v Tesle je stále akýmsi technologickým predstavením s prvkami kabaretu – až na to, že teraz stojí o niečo viac..
