Nissan LEAF tretej generácie už nie je elektrickým golfovým vozíkom pre nadšencov, ale zrelou, premyslenou a (konečne!) atraktívnou voľbou pre európskych vodičov. Dojazd až 604 km, bežné nabíjačky a viac dizajnu ako kedykoľvek predtým. Toto je Nissan LEAF 2026.
Nissan LEAF bol vždy akýmsi tichým spojencom životného prostredia – priateľský, no dizajnovo márnivý. Teraz sa vracia z japonského chrámu dizajnu s elegantným profilom fastbacku, futuristickou technológiou a dostatočným dojazdom, aby bol víkendový výlet bezstarostný. Nissan LEAF Rok 2026 je zaujímavý a trochu odlišný.
Dizajn – keď sa Zen stretne s aerodynamikou
Európsky LEAF už nie je „hatchback, ktorý sa snaží byť cool“. Nová generácia má tvar fastbacku s prepracovanými povrchmi, hladkými kľučkami dverí a 19-palcovými kolesami. Koeficient odporu vzduchu 0,25 patrí medzi najlepšie vo svojej triede – takmer taký nízky ako u Tesly Ego. Vzadu na vás čakajú 3D „digitálne zenové“ svetlá, ktoré nie sú len svetelnou estetikou, ale celou filozofiou.
Technické droby – dva balíčky pre dve postavy
Nissan LEAF 2026 pre európsky trh sa dodáva v dvoch verziách:
- 52 kWh batéria: 130 kW (≈174 k), krútiaci moment 345 Nm, až Dojazd WLTP 436 km
- 75 kWh batéria: 160 kW (≈214 k), krútiaci moment 355 Nm, až Dojazd WLTP 604 km
V oboch prípadoch batéria zabezpečuje kvapalinové chladenie a inteligentný tepelný manažment. Menej prehrievania, väčší dojazd a menej stresu pri hľadaní elektrickej zásuvky.
Nabíjanie – ruka v ruke s Teslou
Nissan sa ako prvý v Európe zaviazal V2G (Vozidlo-Sieť) technológia – schopnosť dodávať elektrinu späť do siete, čo znamená, že váš LEAF dokáže napájať vašu domácnosť na konci dňa. A áno, podporuje budúcnosť Zapojte a nabite, čo zjednodušuje platbu.
- Podporuje Klimatizácia nabíjanie až do 11 kW
- Rýchlonabíjanie jednosmerným prúdom150 kW – 10 až 80 % za približne 35 minút
- K dispozícii budú verzie s normou NACS alebo európskym štandardom CCS od spoločnosti Tesla.
Interiér – Nissan LEAF 2026 – digitálny minimalizmus s nádychom japonského ducha
Platforma CMF-EV umožňuje takmer úplne rovnú podlahu. Sedadlá sú luxusne mäkké a palubná doska je minimalisticky plávajúca – s dvoma obrazovkami (12,3 alebo 14,3 palca), ktoré takmer očakávate v biznis triede v lietadle.
Špeciálna funkcia: Panoramatická strecha PDLC, ktoré sa stlmí kliknutím, ambientné osvetlenie v 64 farbách a reproduktory v sedadlách. Keď si raz vypočujete Milesa Davisa cez Bose Personal Plus, CD odložíte nadobro.
Dynamika jazdy – takmer bez vibrácií
Nissan sľubuje 75 % menej vibrácií motor ako predtým. Zvýšená tuhosť uloženia motora zaisťuje, že aj pri výkone 160 kW prichádza zrýchlenie s eleganciou, nie s drámou. Brzdy s regeneračným systémom sa prispôsobujú premávke a používa sa aj nová funkcia. Inteligentný asistent udržiavania odstupu, ktorý v skutočnosti brzdí „v predstihu“.
Inteligentný a pripojený
Nissan LEAF z roku 2026 ponúka najnovšiu generáciu systému Nissan ProPILOT, 360° pohľad s 3D zobrazením a dokonca aj neviditeľný kryt motora, ktorý rozširuje výhľad z pohľadu vodiča ako bezpečnostná kamera z videohry. Spustený operačný systém Google na pozadí, čo je viac než vynikajúce.
Plánovač trás v aplikácii MyNissan je prispôsobený európskemu trhu – nabíjacie stanice, dopravné a poveternostné podmienky, to všetko v reálnom čase.
Záver: Nissan LEAF 2026
Ak bol starý LEAF ako priateľská kopírka – užitočná, ale bezduchá – nový LEAF je ako špičkový skener s pripojením Bluetooth, funkciou V2G a šetričom obrazovky z japonského chrámu. Nissan našiel rovnováhu medzi užitočnosťou a štýlom, technológiou a cenou.
Ak vstupná cena zostane konkurencieschopná (očakáva sa okolo 36-40-tisíc eur), LEAF bude predstavovať realistickú alternatívu k Volkswagenu ID.3, Megane E-Tech a dokonca aj k Polestaru 2.
Je toto vaše ďalšie každodenné auto, ktoré môžete v noci zapojiť do zásuvky – a možno aj naopak? Spýtajte sa elektrikára. Alebo sa spoľahnite na zenový pocit. LEAF je zrelý, zenový a – po prvýkrát – zvodný.
