Niekedy sa objaví auto, ktoré nie je len stroj, ale umelecké dielo – a Totem GT Super „Farina“ je presne tým. Ručne vyrobená pocta zlatému veku talianskeho automobilizmu, zabalená v karosérii, ktorú by mu závidel aj samotný Pininfarina.
Príbeh začína v Benátkach s vizionárom Riccardo Quaggiu, muž, ktorý založil značku v roku 2018 Totem Automobiles s jedným cieľom: oživiť duša klasiky Alfa Romeo Giulia, ale premeniť ho na niečo, čo by si trúfol šoférovať aj Tony Stark.
Ich najnovší klenot, Totem GT Super „Farina“, je exkluzívny jednorazový, vyrobený pre jediného, veľmi šťastného (a pravdepodobne veľmi bohatého) klienta.
Keď sa hnedá stáva sexi
Farba, ktorú Totem volá „Svetlá lesa“ – svetlá lesa – je azda najtalianskejšia vec po espresse o piatej ráno.
Táto metalická hnedá farba so zlatými odtieňmi pripomína filmové športové autá zo 70. rokov, keď ľudia ešte verili, že strach a charizma sú dôležitejšie ako emisie CO₂.
Pridať zlaté okraje, niklové detaily a uhlíkové akcenty – výsledkom je stroj, ktorý by sa dal ľahko pomýliť so sochou.
Interiér: Talianska katedrála pohodlia
Keď otvoríte dvere (ktoré sú samozrejme vyrobené z karbónu, veď prečo nie), objímu vás. slonovinová koža NappaVšade.
Sedadlá, volant, palubná doska – všetko v jemných tónoch, prerušované len kontrastné čalúnenie z Alcantary.
Cítiš to pod prstami drevená rukoväť radiacej páky – to nostalgické „cvaknutie“ uzavretej prevodovky vám pripomína, prečo boli staré časy niekedy naozaj lepšie.
Každý kľúč, každá skrutka je vyrobená z CNC obrábaný hliník – akoby Michelangelo znovu povstal a začal vyrábať autá.
Srdce s 591 koňmi a talianskym temperamentom
Skryté pod dlhou kapotou 2,8-litrový motor V6 s dvoma turbami, vyvinutý spolu so spoločnosťou Italtechnica – tými talianskymi inžiniermi, ktorí sa zjavne narodili s motorom v kolíske.
Výsledok? 591 koní (440 kW) a 700 Nm (516 lb-ft) krútiaci moment. Ak si zákazník želá ešte väčšie šialenstvo, môže motor naštartovať na 739 koní (551 kW) – čo znamená, že tento restomod zje na raňajky nejednu modernú superautomobilku. Jazda je cez 6-stupňová manuálna prevodovkapretože Totem verí, že skutočná radosť z jazdy spočíva v radení prevodových stupňov, nie v tlačidle „D“.
Elektronicky nastaviteľný podvozok – klasická karoséria, digitálna duša
GT Super „Farina“ tiež prináša elektronicky nastaviteľné odpruženie, ktorý vodič ovláda priamo z kabíny.
Jedným dotykom môžete prepnúť z „romantickej jazdy pri jazere“ na „divokú jazdu toskánskymi zákrutami“.
Toto nie je len restomod – je to reinkarnácia šoférovania, kde tradícia a technológia konečne tancujú do rytmu tej istej piesne.
Exkluzívna cena: viac ako pol milióna dôvodov na úsmev
Štandardné Totem GT Super začína o 539.000 € (~625.000 $).
Táto „Farina“? Jedna. Osamelá. A neoceniteľná.
Totem bude produkovať iba 40 GT Supers, každý ručne zošitý, každý jedinečný – rovnako ako dobrý taliansky kus oblečenia, ktorý si nekúpite v obchode, ale krajčír vám ho ušije podľa ľubovôle.
Záver: Keď sa auto stane umením
Totem GT Super „Farina“ nie je len auto. Je poézia na kolesách, postavený zo spomienok, vášne a technológií.
Keby Enzo Ferrari ešte žil, pravdepodobne by sa pri pohľade na toto auto mierne usmial a povedal: „Konečne niekto, kto chápe, že auto je emócia.“
Pre všetkých z nás, ktorí veria, že šoférovanie nie je len spôsob dopravy, ale spôsob života„Farina“ je dôkazom toho, že romantika nie je mŕtva – jednoducho sa stala... rýchlejšia, krajšia a ešte talianskejšia.
