Roky počúvame o príchode elektrického ľudového auta, ktoré by konečne vyvrátilo mýtus, že elektromobily sú len pre digitálnych nomádov a nadšencov kryptomien. V centre diania je Tesla – a teraz sa zdá, že prichádza so svojím doteraz najambicióznejším sľubom: Modelom Q, pomenovaným, akoby ho vynašiel vynálezca Bonda alebo ako paródiu na seba samého. 12. júna 2025 Elon Musk vystúpi na pódium v Austine a – dúfame – predstaví svoj nový vizionársky trik. Tentoraz to nie je len ďalšie auto, ale potenciálne najväčší prielom v elektrickej mobilite pre masy.
Už mnoho rokov počúvame o príchode... elektrické ľudové auto, ktorý má konečne vyvrátiť mýtus, že elektromobily sú len pre digitálnych nomádov a nadšencov s krypto portfóliami. Tesla je tu v centre diania – a teraz sa zdá, že dáva svoj doteraz najambicióznejší sľub: Model Q, pomenovaný, akoby ho vynašiel vynálezca Bonda alebo ako paródiu na nich samých. 12. júna 2025 bude v Austine Elon Musk vystupuje na pódium a – dúfame – predstavil svoj nový vizionársky trik.
Tentoraz to nie je len ďalšie auto, ale potenciálny najväčší prielom v elektromobilite pre masy.
Čo vieme? Čo tušíme? A kde je v buši králik, ak nie celý kybernetický králik? Prejdime si najnovšie informácie a komentáre automobilovej komunity a položme si otázku, či Model Q bude naozaj ten pravý. „elektrický chrobák pre 21. storočie“.
Ak by si dizajnéri vzali za základ Model 3, zdvihli ho a na jeho základňu „umiestnili“ niečo nové.
Malé SUV sú v EÚ hitom.
Najnovšie informácie a oficiálne vyhlásenia (do 5.6.2025)
V Tesle je komunikácia akousi zmesou odhalenia a poézie – a v tomto duchu spoločnosť potvrdzuje, že je nový, lacnejší model na cesteV štvrťročnej správe napísali, že budú „Vozidlá na novej platforme vrátane cenovo dostupnejších modelov sa začnú vyrábať v prvej polovici roku 2025.“ Elon Musk nie je známy svojou skromnosťou, pokiaľ ide o termíny, takže „prvá polovica roku 2025“ v preklade znamená čokoľvek od augusta do… povedzme jari 2026.
Napriek tomu je to Finančný riaditeľ Vaibhav Taneja priamo uviedol, že plán na jún zostáva v platnosti. A ak sa tak naozaj stane, bude to akýsi zázrak – Tesla vyrobí vozidlo v rekordnom čase, na základe existujúce platformy, čo znamená: žiadne výrobné obraty, len oveľa „štíhlejšia“ verzia existujúceho modelu. Áno, rovnako ako v leteckej spoločnosti, kde základná letenka zahŕňa sedadlo a kyslík – všetko ostatné je príplatok.
Lars Moravy, inžiniersky guru spoločnosti Tesla, prezrádza, že nadchádzajúce modely budú „podobné tým, ktoré už vyrábame.“ Čo znamená, že Model Q by mohol byť detská verzia Modelu Y – menšia, ľahšia, plastickejšia, ale (dúfajme) stále slušná Tesla. Sám Musk nedávno vyhlásil, že „bežný model za 25 000 dolárov nedáva zmysel“ – ale teraz to zrejme dáva oveľa väčší zmysel. Najmä pre investorov.
Podujatie 12. júna sa uskutoční podľa oznámenia primárne určené na prezentáciu robotaxíkov, ale mnohí naznačujú, že Model Q bude aspoň nejasne zobrazené ako súčasť širšej vízie budúcej mobilityMôžeme teda očakávať crossover bez volantu? Možno. Môžeme očakávať len rendery a pár nadšených tweetov? Veľmi možné.
Komentáre a hodnotenia z automobilových médií
Mediálna krajina v automobilovom priemysle je zmesou nadšenia, mierneho skepticizmu a jemného výsmechu. InsideEVs správy, že „Tesla stále trvá na uvedení nového modelu na trh už v roku 2025,“ čo pri dnešnom tempe vývoja automobilov znie takmer ako optimizmus startupov v ich najnovšom kole financovania.
MotorTrend varuje, že by mohlo ísť len o „orezanú verziu“ Modelu Y alebo 3 – čo znamená: zbohom ambientnému osvetleniu, ahoj látkovým sedadlám. Ak „chodí ako kačka a kváka ako kačka“, píše InsideEVs, potom je to pravdepodobne Model Y bez kože, s tvrdým plastom a jedným tlačidlom. Ale hej – Ak bude cena správna, bude to kačka, ktorá vie lietať..
Elektrek ale varuje pred zmenou stratégie: najprv sme čakali revolučný Model 2 s novou platformou, teraz dostaneme praktický vývoj Modelu Y s niekoľkými úpravamiZdá sa, že Elon Musk dal robotickým taxíkom prvé husle – a Model Q bude, ak už vôbec, zborovým sprievodcom.
Auto a vodič a Auto Express Ani nie sú príliš nadšení – očakávajú cenu okolo 30.000 €, ktoré je už na hranici medzi „ľudovým autom“ a „autom, na ktoré sa ľudia pozerajú na lízingovej kalkulačke so smútkom v očiach“. A predsa: ak Tesla dosiahne dojazd, cenu a technológiu, súťaž bude mať problémy.
Hodnotenia analytikov a vplyv na trh s elektromobilmi
Analytici sú rozdelení ako hostia na svadobnej hostine: niektorí sú optimistickí, iní sú na pokraji cynizmu. Gary Black z Future Fund hovorí, že je skeptický – ak je Model Q len „útlou verziou“ Modelu Y, je možné, že tento model kanibalizovaný existujúca ponuka. Čo nie je práve tá obchodná diéta, akú chcete.
Ale aj tak – trh s elektromobilmi rýchlo expanduje, najmä v nižších cenových segmentoch. Tesla tu nemá na výber – ak chce predať 20 miliónov vozidiel ročne, musí mať niečo pre každé vrecko (a minimálne tri kontinenty). Číňania so svojimi BYD Čajka a podobné už dobývajú Európu autami, ktoré stoja menej ako nová kuchyňa v Ikei. Tesla musí ukázať, že aj túto hru vie hrať.
Porovnanie s konkurenčnými modelmi
Ak Model Q skutočne ponúka dojazd približne 480 km, 50 kWh batéria a cena medzi 25 000 a 30 000 €, bude to silná, možno až brutálne konkurenčná ponuka. Jediná otázka znie: Koľko Tesiel bude v Tesle? Ak stratí príliš veľa v mene ceny, bude to len „elektromobil s logom“ – už nie vysnívaný digitálny produkt na kolesách, ktorý používatelia očakávajú.
Záver
Štvrtok 12. júna 2025 bude dňom odhalenia – alebo len ďalším dňom v kalendári sľubov, prezentácií a prototypov spoločnosti Tesla, ktoré sa o rok stále nebudú vyrábať. Ale napriek všetkým výhradám, optimizmus pretrvávaAk Tesla skutočne uvedie na trh Model Q so sľubovanými špecifikáciami, To by mohlo znamenať začiatok masovej elektrifikácie ciest.
Tesle chýba Model 1 – akési mestské SUV.
Elon Musk bude opäť v centre pozornosti – tentoraz ako predajca vízie, kde si každý môže zaparkovať Teslu pred svojím blokom. Ak bude cena správna, dojazd konkrétny a model aspoň zhruba dokončený, možno sa k jednej skutočne dostaneme. chyba nového vekuBez zápachu benzínu, s vlastným aromatickým elektrickým nádychom.
Dovtedy – držíme nabíjačkyA dych.
