fbpx

Toto je NILU27: klasika, ktorá je zároveň skvelou inováciou hyperauta

NILE27

NILU27
Foto: NILU

Keď Sasha Selipanov, dizajnér, ktorý spoluvytváral špičkové autá v Koenigsegg a Bugatti, oznámil vytvorenie novej značky Nilu27, automobilový svet zatajil dych. Čo môže dizajnér s takou závideniahodnou kariérou ponúknuť? Odpoveď je tu – NILU, hypercar, ktorý kombinuje klasické prvky automobilového dizajnu s najnovšími technologickými inováciami.

Foto: NILU
Foto: NILU
Foto: NILU
Foto: NILU
Foto: NILU

Pod pôsobivou karosériou NÍL- Áno ukrýva 6,5-litrový, 80-stupňový motor V-12 navrhnutý spoločnosťou Hartley Engines z Nového Zélandu. Tento motor sľubuje viac ako 1 000 koní (745 kW) a točí sa ako elektromotor, medzi benzínovými motormi vzácnosť. Zvláštnosťou motora je prevedenie „hot V“, kde sú výfukové potrubia umiestnené navrchu, čo umožňuje mimoriadne efektívne odvádzanie tepla a výnimočný výkon. Výfukový systém vyrobený z 3D tlačeného Inconelu končí trojitou koncovkou inšpirovanou priestorom.

Foto: NILU
Foto: NILU
Foto: NILU
Foto: NILU

Jazda ako v minulosti, výkon priamo z budúcnosti

NILU je navrhnutý pre čisté potešenie z jazdy. Namiesto modernej automatickej prevodovky ponúka sedemstupňovú manuálnu prevodovku s radiacou pákou, ktorá pripomína legendárne autá minulosti. Je to skutočná pocta analógovej ére automobilizmu, kde sú skúsenosti vodiča na prvom mieste. Kabína vodiča je minimalistická, bez zbytočných tlačidiel a obrazoviek. Jediná obrazovka je umiestnená v spätnom zrkadle, čo poskytuje lepšiu viditeľnosť.

Foto: NILU
Foto: NILU
Foto: NILU

Inovatívny podvozok a nekompromisný brzdný výkon

NILU je založený na karbónovom monokokovom podvozku, ktorý je doplnený o hliníkové pomocné rámy, čo zaisťuje výnimočnú tuhosť a nízku hmotnosť. O pruženie sa stará konštrukcia dvojitej vinutej pružiny, ktorá umožňuje výnimočné postavenie na ceste. Kolesá sa dodávajú v rôznych veľkostiach – 20-palcové vpredu a 21-palcové zadné – obuté do prémiových pneumatík Michelin Pilot Sport Cup 2R, ktoré poskytujú vynikajúcu priľnavosť. O zastavenie sa starajú karbón-keramické brzdy Brembo, ktoré zaisťujú vynikajúcu brzdnú silu a odolnosť.

Foto: NILU
Foto: NILU
Foto: NILU
Foto: NILU

Limitovaná edícia, neobmedzené možnosti

Nilu27 vyrobí len 15 týchto pôsobivých áut špeciálnej edície, no nie je úplne jasné, či budú tieto autá homologované na cesty. Okrem toho spoločnosť pripravuje ďalších 54 cestných homologizovaných jednotiek, čo znamená, že väčšina z týchto áut bude pravdepodobne vyhradená pre pretekárske okruhy.

Verejná prezentácia na Pebble Beach

NILU bude mať svoj verejný debut na Pebble Beach počas Monterey Car Week 15. augusta. Prototypy a prvé zákaznícke autá sa budú montovať v Irvine v Kalifornii, kým sa výroba presunie do zámoria.

Foto: NILU
Foto: NILU
Foto: NILU
Foto: NILU

Vernosť tradícii a pohľad do budúcnosti

Spoluzakladateľka a prevádzková riaditeľka spoločnosti Nilu27 Inna Selipanov o oznámení spoločnosti NILU povedala: „Sme nadšení a pokorní z odozvy na naše upútavky na sociálnych sieťach. Ako sa svet blíži k elektrifikácii, pevne veríme, že tieto autá budú aj naďalej aktuálne pre svoju nadčasovosť a nájdu si miesto v zbierkach vášnivých automobilových nadšencov.“

Foto: NILU
Foto: NILU

NILU27 so svojím prvým modelom NÍL prináša závan čerstvého vzduchu do sveta hyperšportov. Spojením klasických prvkov s najmodernejšími technológiami vzniká auto, ktoré je nielen mimoriadne výkonné, ale je aj poctou motoristickej minulosti. Či už ste fanúšikom klasických manuálnych prevodoviek alebo moderných technologických riešení, NILU ponúka pre každého niečo. Cena zatiaľ nebola odhalená, no vzhľadom na exkluzivitu auta a technologickú vyspelosť môžeme očakávať umiestnenie NILU v najvyššej cenovej kategórii. Čoskoro uvidíme, či NILU naplní vysoké očakávania automobilového sveta – ale jedna vec je istá, Nilu27 tu zostane –

S vami od roku 2004

Od r 2004 skúmame mestské trendy a denne informujeme našu komunitu sledovateľov o najnovšom životnom štýle, cestovaní, štýle a produktoch, ktoré inšpirujú vášňou. Od roku 2023 ponúkame obsah v hlavných svetových jazykoch.