Porsche 911 je športové auto, ktoré sa nepretržite vyrába od roku 1963. Bolo vyvinuté ako nástupca Porsche 356, ktoré bolo prvým sériovým automobilom spoločnosti. Model 911 sa stal jedným z najikonickejších a najtrvalejších športových áut všetkých čias, pričom k dnešnému dňu bolo vyrobených viac ako milión kusov.
Pôvodné 911 poháňal ho vzadu uložený šesťvalcový motor a mal výrazný dizajn s dlhou kapotou a skosenou zadnou časťou. Bol chválený pre svoju ovládateľnosť a výkon a rýchlo sa stal obľúbenou voľbou pre nadšencov aj zberateľov.
V priebehu rokov bol 911 prešiel mnohými aktualizáciami a úpravami, no vždy zostal verný svojim koreňom ako vysokovýkonné športové auto. Niektoré z najdôležitejších aktualizácií z modelu 911 obsahovať prezentáciu modelu 911 Turbo v roku 1974, ktorý mal preplňovaný motor, a predstavenie modelu 911 GT3 v roku 1999, čo bola traťová verzia auta.
Okrem toho, že sa používa ako cestné auto, má 911 aj úspešnú pretekársku kariéru. Súťažil v rôznych seriáloch motoristického športu po celom svete, vrátane 24 hodín Le Mans a majstrovstvá sveta v rely.
Dnes 911 obchod moderná klasika a všeobecne považovaná za jedno z najväčších športových áut, aké kedy boli vyrobené. Naďalej je obľúbenou voľbou medzi zberateľmi a nadšencami a určite zostane dôležitou súčasťou automobilovej histórie aj v nasledujúcich rokoch.
Vybrali sme niekoľko skutočne legendárnych modelov z histórie tejto automobilovej ikony a prehľadali web, aby sme vybrali „video“ príspevky, ktoré vás spoja s históriou značky. Porsche a legendárny čísla 911.
Niektoré legendárne modely, ktoré musíte poznať, aby ste sa stali skutočným fanúšikom tejto značky:
911 GT1: GT1 sa vyrábal v rokoch 1996 až 1998 a bol vybavený dvoma turbodúchadlami preplňovaným 3,2-litrovým šesťvalcovým motorom s výkonom približne 600 koní. Keď bol nový, jeho základná cena bola približne 1 milión dolárov. Bolo vyrobených len niekoľko desiatok GT1, čo z neho robí veľmi žiadaný zberateľský kúsok.
911 GT2: GT2 sa vyrábal v rokoch 1993 až 2012 a bol vybavený dvoma turbodúchadlami preplňovaným 3,6-litrovým alebo 3,8-litrovým šesťvalcovým motorom s výkonom až 620 koní. Keď bol nový, jeho základná cena bola okolo 180 000 $. Dnes majú niektoré príklady oveľa väčšiu hodnotu.
911 GT3: GT3 bol prvýkrát vyrobený v roku 1999 a odvtedy sa neustále vyrába. Je vybavený atmosférickým 3,8-litrovým alebo 4,0-litrovým šesťvalcovým motorom s výkonom až 500 koní. Jeho základná cena sa pohybuje okolo 160 000 dolárov.
911 RSR: RSR bol prvýkrát vyrobený v roku 1973 a v priebehu rokov prešiel niekoľkými iteráciami. Má usporiadanie motora v strede a vysokovýkonný šesťvalcový motor, ktorý produkuje až 510 koní. Nie je k dispozícii na predaj širokej verejnosti a vyrába sa len pre pretekárske tímy.
911 Carrera: Carrera sa vyrába od roku 1963 a je základným modelom radu 911. Vyznačuje sa vzadu uloženým šesťvalcovým motorom s výkonom až 379 koní. Jeho základná cena sa pohybuje okolo 100 000 $.
911 Turbo: Turbo sa vyrába od roku 1974 a je to vysokovýkonná verzia 911, vybavená buď 3,8-litrovým alebo 3,0-litrovým šesťvalcovým motorom s dvojitým turbodúchadlom. Produkuje až 580 koní a má základnú cenu okolo 160 000 $.
911 Targa: Targa sa vyrába od roku 1967 a je variantom 911, ktorý má unikátny odnímateľný strešný panel. Je k dispozícii s rôznymi možnosťami pohonu s výkonom až 450 koní a má základnú cenu okolo 120 000 $.
Jedno z mála áut, ktorých hodnota rozhodne stúpa
Porsche 911 je veľmi žiadané vozidlo a ako také sa predalo za značné sumy peňazí v aukcii. To bolo najviac peňazí 911 predaných v aukcii je 3 947 500 $, čo bola zaplatená cena Porsche 911 Carrera RS 2.7 Touring z roku 1973 vydražená Gooding & Company v auguste 2019. Táto 911 bola vo vynikajúcom stave a bola jedným z iba 15 exemplárov vyrobených s balíkom Touring. Stojí za zmienku, že ceny za 911 v aukciách sa značne líšia v závislosti od faktorov, ako je model, vek, stav a vzácnosť auta.
