Toyota ukončuje výrobu modelu GR Supra MkV, ale už naznačuje nástupcu, ktorý by mal prísť skôr ako počas predchádzajúcej 17-ročnej prestávky.
Toyota potvrdila, že výroba Toyoty Supra 2026 sa skončí na jar 2026. Na rozlúčku bude predstavená špeciálna verzia Toyota Supra Finálna edícia 2026, ktorá bude dostupná v limitovanej sérii 1 300 vozidiel po celom svete, vrátane 900 v USA.
Toyota Supra 2026 Final Edition bude vybavená 3,0-litrovým radovým šesťvalcovým motorom s výkonom 382 koní a krútiacim momentom 368 lb-ft. Bude dostupný so šesťstupňovou manuálnou alebo osemstupňovou automatickou prevodovkou. Medzi špeciálne prvky patria 19-palcové matne čierne kolesá, zadný karbónový spojler a exkluzívne farby ako Mikan Blast.
Čo bude ďalej? Supra 6.0?
Hoci Toyota zatiaľ nezverejnila podrobnosti o novej generácii modelu Supra, Cooper Ericksen, viceprezident pre plánovanie produktov v spoločnosti Toyota Motor North America, v rozhovore pre MotorTrend uviedol:
„Bolo by logické mať Supru novej generácie. Ale kedy a ako, to ešte len bude určené.“
Ericksen dodal, že medzi týmito dvoma modelmi určite bude prechodné obdobie, ale ich cieľom je toto obdobie výrazne skrátiť ako predchádzajúca 17-ročná prestávka medzi štvrtou a piatou generáciou.
Koniec spolupráce s BMW? A pohľad do budúcnosti
Piata generácia Toyoty Supra bola výsledkom spolupráce s BMW, pretože zdieľa platformu a mnoho komponentov s modelom Z4. Spoločnosť BMW však plánuje v roku 2026 ukončiť výrobu modelu Z4, čo znamená, že budúca Supra bude pravdepodobne vyvíjaná samostatne alebo s novým partnerom.
A teraz k horúcej téme: Čo čaká Toyotu v roku 2027?
Ak sa má veriť SlashGearu, čaká nás skutočná Toyota Supra bez akejkoľvek spolupráce s BMW. Čo znamená – motor, podvozok, karoséria – všetko vyrobené v Toyote. Na papieri to bude oveľa nezávislejšie športové auto, možno dokonca autentickejšie.
A čo bude túto beštiu poháňať? Hovorí sa o 2,0-litrovom preplňovanom motore s hybridnou asistenciou, ktorý by mal produkovať až 592 koní. Nie, nie je to preklep – takmer 600 koní z dvojlitrového motora. Technológia napreduje, ale tradícia zrejme... kapituluje?
Dizajn, prevodovka a ďalšie kompromisy
Hoci dizajnové rendery ešte nie sú oficiálne, nová Supra má byť agresívnejšia, odvážnejšia a menej podriadená európskemu vkusu. Skrátka – Japonci si navrhnú vlastné auto.
Ale fanúšikovia manuálnych prevodoviek, neváhajte: hovorí sa, že MK6 bude vybavený automatickou prevodovkou, pravdepodobne 8- alebo dokonca 10-stupňovou, s možnosťou simulovaného manuálneho radenia. Simulované. Čo znamená, že niektorí vodiči budú pravdepodobne predstierať, že radia, zatiaľ čo auto v skutočnosti premýšľa za nich. Vitajte v budúcnosti?
Budúcnosť pretekov: motory V8, bočné výfuky a Daytona
Ak sa obávate, že Supra sa stáva príliš ekologickou, buďte si istí: prichádzajú aj pretekárske verzie. Napríklad: Očakáva sa, že Supra, ktorá sa uskutoční v roku 2026 v šampionáte Supercars Championship, bude mať 5,0-litrový motor V8 z modelu Lexus LC500 a brutálnu aerodynamiku s bočnými výfukmi. Toto je len pre trate, ale aj tak - srdce automobilových nadšencov bije o niečo rýchlejšie.
Okrem toho bude mať v januári 2025 v Daytone premiéru nový GR Supra GT4 EVO2, ktorý na trať prinesie ešte viac výkonu. Takže Supra nikam nejde – len sa transformuje.
Supra v číslach:
- Výroba: 2019 – 2026
- motor: 3,0 litrový radový šesť
- Moc: 382 koní
- Krútiaci moment: 368 lb-ft
- Zrýchlenie 0-100 km/h: 3,9 sekundy (automatická prevodovka)
- Najvyššia rýchlosť: 250 km/h (obmedzené)
- Výroba: Magna Steyr, Graz, Rakúsko
Záver: Toyota Supra Re:loaded
Toyota Supra z roku 2026 sa lúči, ale duch Supry žije ďalej. S prísľubom novej generácie, ktorá by mala prísť skôr ako počas predchádzajúcej 17-ročnej prestávky, sa nadšenci športových automobilov môžu do budúcnosti pozerať s optimizmom. Final Edition je medzitým skvelou príležitosťou pre zberateľov a nadšencov, aby si zabezpečili kúsok automobilovej histórie.
