Toyota RAV4 dostala nový vzhľad, ale nejde len o kozmetický zákrok. Zbavila sa nafty a obula si tenisky – prvýkrát ako GR Sport. Výsledok? SUV, ktoré je ekologickejšie, rýchlejšie a odvážnejšie ako kedykoľvek predtým. Toto je nová Toyota RAV4 z roku 2026.
Toyota RAV4 je už mnoho rokov kráľom stredne veľkých vozidiel. SUV- – všestranné, spoľahlivé, ale... povedzme si úprimne, nikdy nie práve vzrušujúce. No, s tým je teraz koniec. nový Toyota RAV4 z roku 2026 už nie je len autom do školy a práce. Je to auto, ktoré sa objaví na rande a skutočne zanechá dojem.
Keď sa japonský automobilový gigant Toyota rozhodne prepracovať svoj najúspešnejší model – v minulom roku sa v USA predalo viac ako 475 000 kusov vozidiel RAV4 (v roku 2024 dosiahol celosvetový predaj Toyoty RAV4 približne 1 003 000 jednotiek)– bez srandy. Pre rok 2026 prišli s jasnou myšlienkou: zabudnúť len na benzín, pretože odteraz už nebude žiadna RAV4 bez hybridu.
Základom nového modelu RAV4 je vylepšený 2,5-litrový štvorvalcový motor s hybridným systémom piatej generácie od Toyoty. V základnej verzii dokáže s pohonom predných kolies vyprodukovať výkon 226 koní (167 kW) a s pohonom všetkých kolies 236 koní (173 kW). A áno, to znamená o 23 koní viac ako predtým. Ale ak patríte medzi tých, ktorí chcú ešte viac... Toyota na vás nezabudla.
Plug-in hybridy – zaujímavý svet, ktorý je takmer elektrický
Vstúpte do sveta plug-in hybridov – „elektrických vozidiel so silou“. Nový RAV4 PHEV (predtým známy ako Prime) sa môže pochváliť výkonom 320 koní (235 kW) a elektrickým dojazdom až 80 kilometrov. Pridaním dvoch elektromotorov a vylepšenej batérie s novou technológiou karbidu kremíka mieri Toyota priamo do srdca prémiovej konkurencie. A nie je to len na parádu: hoci zatiaľ neexistujú žiadne oficiálne čísla, očakáva sa, že GR Sport zrýchli na 100 km/h za menej ako 6 sekúnd – čo je na rodinné SUV poriadne nezvyčajné.
GR Sport – keď sa RAV4 vydáva za GR Corollu
GR Šport. Dve písmená, ktoré vo svete Toyoty znamenajú pretekársku dráhu, dynamiku a... prekvapivú dávku sebavedomia. RAV4 GR Sport nie je pravý model GR, ale je mu veľmi blízko. S 20-palcovými kolesami, agresívnou mriežkou chladiča, športovým odpružením a kabínou čalúnenou Ultrasuede so športovými akcentmi pôsobí skôr ako pretekárske auto než rodinné SUV na nákupy.
Navyše: GR Sport je dostupný iba ako plug-in hybrid s výkonom 320 koní a pohonom všetkých kolies, čo znamená, že je serióznou alternatívou v triede, ktorej dominujú prevažne nemecké prémiové SUV.
Technologický prielom a bezpečnosť, ktorá vidí aj za ohyb
Toyota sa s novou generáciou multimediálneho systému naozaj snaží. Základná verzia novej Toyoty RAV4 2026 už ponúka 10,5-palcovú obrazovku, zatiaľ čo vylepšené verzie ponúkajú až 12,9 palca. Systém je rýchlejší, responzívnejší, s bezdrôtovým Apple CarPlay a Android Auto a – pozor – fyzickým tlačidlom Domov. Brilantné v dobe, keď každý niečo „odstraňuje“.
Digitálne ukazovatele (12,3 palca), duálne pripojenie Bluetooth a nová platforma Safety Sense 4.0, ktorá rozpozná viac a reaguje rýchlejšie, sú už len čerešničkou na torte.
Záver: SUV budúcnosti, ktoré nerobí kompromisy
Toyota RAV4 z roku 2026 je ako ten spolužiak zo strednej školy, ktorý sa z priemerného chlapa cez noc stal fitness trénerom s doktorátom. Zbavilo sa minulosti (čítaj: benzínových motorov), prijalo elektrifikáciu a tiež vylepšilo svoj štýl.
A hoci stále čakáme na oficiálne ceny, základná hybridná verzia by mala začať na približne 35 000 dolároch, zatiaľ čo GR Sport PHEV bude pravdepodobne stáť najmenej 45 000 dolárov. Čo sa premieta do porovnateľných cien v Európe. Ale kto hovorí, že udržateľnosť musí znamenať nudu?
Ak hľadáte SUV, ktoré je dostatočne inteligentné na jazdu v meste, dostatočne schopné na víkendový výlet a dostatočne štýlové na Instagram, potom by Toyota RAV4 z roku 2026 mohla byť presne to, čo potrebujete.
