Dlho očakávaný elektrický sedan ID.7 od Volkswagenu je konečne tu. Model ID.7, ktorý sa môže pochváliť pôsobivým dojazdom, inovatívnou technológiou a luxusným komfortom, spôsobí revolúciu na trhu elektrických vozidiel. Zároveň odchádza do dôchodku s modelom Volkswagen Passat, automobilom, ktorý patrí v mnohých krajinách k najobľúbenejším.
Volkswagen predstavil svoju úplne novú vlajkovú loď s elektrickým sedanom Volkswagen ID.7 sľubuje, že prinesie na trh elektrických vozidiel novú úroveň luxusu, ponuky a technológie. Volkswagen ID.7, ktorý sa má vydať na cesty v Európe a Číne na jeseň 2023 a v Severnej Amerike v roku 2024, je pripravený postaviť sa etablovaným hráčom a nanovo definovať, čo znamená riadiť elektrický sedan.
Dostupné v dvoch verziách – Pro a Pro S – oba modely sa môžu pochváliť výkonným elektromotorom 282 koní (210 kW). Zariadenie Pro má batériu s hrubou kapacitou 82,0 kWh (77,0 kWh netto), čo poskytuje odhadovaný rozsah cyklu WLTP 382 míľ (615 kilometrov). Toto zariadenie, vybavené 170 kW DC nabíjaním, ponúka konkurenčnú výhodu v rýchlosti nabíjania.
Vybavenie Pro S toto je vylepšené väčšou batériou s hrubou kapacitou 91,0 kWh (86,0 kWh netto), čo umožňuje neuveriteľných odhadovaných 435 míľ (700 km) dosah. Kapacita jednosmerného nabíjania v tomto zariadení je tiež vylepšená a dosahuje 200 kW.
Meria rozmerovo Volkswagen ID.7 s dĺžkou 195,3 palca (4 961 mm) a rázvorom 116,8 palca (2 966 mm), čím priamo konkuruje elektrickému sedanu Mercedes-Benz EQE. Koeficient odporu karosérie je len 0,23 cV, v závislosti od zvoleného vybavenia. Samozrejme, ševcov chválime, pretože Volkswagen si konečne začal uvedomovať svoj význam v elektrickej mobilite. Ide o jednoznačne najlepší koeficient odporu v celom predajnom rade vozidiel.
Je to vo vnútri ID.7 štandardne vybavený displejom rozšírenej reality (HUD) a zjednodušeným prístrojovým panelom. HUD zobrazuje základné informácie, ako je rýchlosť vozidla, značenie jazdných pruhov a informácie o vzdialenosti v rôznych vzdialenostiach od vodiča. V strede palubnej dosky je umiestnený 15,0-palcový informačno-zábavný systém a osvetlené dotykové posúvače umožňujú jednoduché nastavenie teploty v kabíne a hlasitosti zvuku.
Pokročilý systém Travel Assist ID.7 ponúka adaptívny tempomat, asistenta zmeny jazdného pruhu a automatickú detekciu rýchlostného limitu. Je tiež vybavený inovatívnym systémom klimatizácie, hlasovým ovládaním a špičkovými sedadlami s elektrickým nastavovaním až v 14 smeroch, funkciou Climatronic a masážnym systémom s 10 airbagmi.
Voliteľné panoramatické strešné okno využíva technológiu inteligentného skla, ktorá umožňuje prepínať medzi nepriehľadným a priehľadným režimom pomocou tlačidla alebo hlasového ovládania.
ID.7 sa bude vyrábať v továrni Volkswagen Emden v Nemecku pre európsky a severoamerický trh. Začiatok výroby sa očakáva v druhej polovici roka. Pre žiadny región nie sú k dispozícii žiadne podrobnosti o cenách, ale očakáva sa, že cena ID.7 bude konkurencieschopná v amerických dolároch a eurách.
S tvojimi pôsobivý dosah, inovatívne technológie a luxusné prvky urobia Volkswagen ID.7 veľmi známym na trhu elektrických vozidiel. Keďže svet smeruje k udržateľnej doprave, ID.7 je žiarivým príkladom toho, ako ďaleko sa elektrické vozidlá dostali a kam smerujú.
Hoci ID.7 v porovnaní s niektorými luxusnými elektrickými sedanmi, ako je napr Mercedes-Benz EQE výkonnostnými číslami zaostáva, vyzerá to ako racionálne rozhodnutie výrobcu. Treba si však uvedomiť, že aj základná Tesla 3 je auto, ktoré ponúka viac „koní“ ako nový Passat. A práve v týchto detailoch sa zdá, že Tesla stále predbieha konkurenciu.
