Renault 4 je späť, no tentoraz ako elektrický crossover. S retro dizajnom, modernými technológiami a vyspelou platformou prináša nový Renault 4 E-Tech nielen nostalgiu, ale aj budúcnosť mobility.
Teraz si predstavte: V 90. rokoch Renault ukončil výrobu Katrice, auta, ktoré všetci poznáme, aj keď sme ho videli len na parkovisku pred obchodom. A teraz, po takmer tridsiatich rokoch, Renault vracia toto legendárne meno do centra pozornosti – no nie je to len návrat do minulosti. Namiesto skromného ľudového vozidla dostávame plne elektrický crossover, ktorý spája retro dizajn s modernými technológiami. Môžete si oddýchnuť – tí noví Renault 4 E-Tech nie je to len ďalšia recyklácia minulosti. Toto je auto, ktoré hrdo kráča do budúcnosti.
Je to jednoducho ikona, ktorá v minulosti mobilizovala generácie. Len medzi rokmi 1961 a 1994 8 135 424 príkladov tohto obľúbeného modelu, čo z neho robí jedno z najmasovejšie vyrábaných áut na svete. Renault 4, navrhnutý ako odpoveď na Citroën 2CV, sa rýchlo stal symbolom jednoduchosti a užitočnosti. Jeho spoľahlivosť, robustnosť a prispôsobivosť mu priniesli úspech vo viac ako 100 krajinách. Ľudia ho s láskou volali „katrca“, keďže bol obľúbený medzi rodinami, farmármi a dokonca aj cestovateľmi pre svoju dostupnosť a jednoduchú údržbu. Nové Renault 4 E-Tech sa nesnaží len oživiť túto ikonickú minulosť, ale premeniť ju na nový elektrický vek, pričom si zachováva ducha jednoduchosti a užitočnosti, ktorý definoval originál.
Dizajn, ktorý rozpráva príbeh
Renault 4 E-Tech si zachováva rozpoznateľné dizajnové prvky svojho predchodcu. Napriek tomu, že ide vo svojej podstate o crossover, okamžite si všimnete niektoré ikonické detaily – klasické okrúhle svetlomety, mriežku chladiča inšpirovanú retrom a zadné svetlá pripomínajúce staré auto. Nový hatchback má v rukáve aj niekoľko moderných trikov, ako napríklad elektricky sťahovaciu plátennú strechu, ktorá je jemným prikývnutím minulosti.
Svojimi rozmermi (dĺžka 4,14 metra, šírka 1,8 metra a výška 1,57 metra), je tento nový Renault 4 väčší ako stará štvorka, no stále kompaktný pre život v meste. Vysoký podvozok (7,1 palca alebo 18 cm od zeme) mu umožňuje bez problémov zdolávať mestské obrubníky alebo výzvy v teréne. A keď už hovoríme o kolesách, všetky vozidlá sa dodávajú s 18-palcovými kolesami – dokonalý kompromis medzi štýlom a funkčnosťou pre crossover tejto veľkosti.
Interiér: zvonku retro, zvnútra moderný
Nový Renault 4 nás víta zmesou minulosti a budúcnosti. Prístrojová doska je známa – vlastne zdieľa interiér so svojím súrodencom, Renault 5 – čo znamená, že dostaneme digitál 10,1 palcový displej pred vodičom a 10-palcový centrálny dotykový displej. Zopár fyzických tlačidiel ešte zostalo (chvalabohu!), čo poteší tých, ktorí nemajú radi všetko skryté v menu na obrazovke.
Na rozdiel od pôvodného auta, kde bolo miesta ledva pre dvoch dospelých a nejakú tú batožinu, nový Renault 4 ponúka Objem kufra 420 litrov. A vďaka rázvoru 2,62 metra budú mať pasažieri na zadných sedadlách podstatne viac miesta na nohy ako originál – určite dosť na krátke výlety po meste alebo víkendové výlety.
Dva motory, dve batérie – vyberajte múdro
Pod retro podvozkom sa ukrýva moderná technika. Nový Renault 4 E-Tech bude dostupný s dvoma verziami elektromotorov. Základný motor vyvinie výkon 121 koní (90 kW) a krútiaci moment 225 Nm, čo je viac než dosť na jazdu v meste. Ak ale potrebujete väčší výkon, môžete sa rozhodnúť pre výkonnejšiu verziu s výkonom 148 k (110 kW) a krútiacim momentom 245 Nm. Táto verzia dosahuje o 100 km/h menej ako 8,5 sekundy – čo nie je zrovna superšportové zrýchlenie, no na každodenné používanie je to viac než dostatočné.
Renault ponúka aj dve batérie: 40 kWh a 52 kWh. Ten druhý umožňuje dojazd až 400 kilometrov podľa cyklu WLTP a menší až 300 kilometrov. Keď sa batéria vybije, 100kW jednosmerná nabíjačka dokáže nabiť až 80 % za 30 minút – dostatok času na kávu a rýchle prehliadanie sociálnych sietí.
Pohľad do budúcnosti s nádychom minulosti
V novom Renaulte 4 E-Tech sa minulosť a budúcnosť spájajú spôsobom, ktorý určite zaujme fanúšikov starých veteránov aj tých, ktorí hľadajú moderný elektromobil s charakterom. Vďaka štedrej výbave, ktorá zahŕňa asistenčné systémy vodiča, rekuperačné brzdenie jedným pedálom a dokonca aj schopnosť spätného nabíjania (áno, vaša mačka môže v prípade núdze napájať váš domov!), prináša tento malý crossover oveľa viac než len nostalgiu.
Cena zatiaľ nie je známa, no vzhľadom na technologickú vyspelosť a výbavu sa dá očakávať, že sa nový Renault 4 E-Tech zaradí medzi mestské crossovery ako Renault Captur a Peugeot e-2008. S cenou veľmi podobnou Renault 5. Na slovinské cesty sa dostane budúce leto a ako sa všetko zdá, bude jedným z najviac zvzrušujúcich elektrických inovácií, ktorá nás čaká v roku 2025.
spodný riadok, Renault 4 E-Tech dokazuje, že auto môže zachovaj si dušu, aj keď je jeho mechanika úplne prerobená pre novú éru. A ak bude fungovať rovnako ako pôvodný kocúr, rýchlo sa stane obľúbencom novej generácie vodičov.
