Číňania vyrobili super sedan, ktorý prekonáva Porsche, Rimac a dokonca aj ich vlastné ambície. Xiaomi SU7 Ultra je novou tvárou rýchlosti – a existuje 215 dôvodov, prečo by ste sa s ním mali zoznámiť. Xiaomi SU7 Ultra prekonal rekord Nürburgringu – ktorý je teraz na hodnote 7:04:95. Šialené! Xiaomi SU7 Ultra je držiteľom rekordu Nürburgringu!
Xiaomi SU7 Ultra je rekordér NürburgringPráve keď sme si mysleli, že elektrické sedany dosiahli svoje limity, prichádza Xiaomi – áno, ten pravý Xiaomi, kto vyrobil váš telefón – a ukazuje svetu, čo znamená byť odvážny. SU7 Ultra nie je len ďalší elektromobil, ale kvázi vesmírna loď na štyroch kolesách, ktorá prešla Nürburgring za 7 minút a 4,95 sekundy, čím porazila Porsche Taycan Turbo GT (7:07,55) a dokonca aj exotický Rimac Nevera (7:05,29). Všetky tieto časy boli zaznamenané na dlhšej verzii legendárnej trate dlhej 20,8 km (12,9 míle).
Špecifikácie, ktoré porušujú zavedené pravidlá
Xiaomi SU7 Ultra je vybavený tromi elektromotormi, ktoré spolu vytvárajú obrovský výkon. 1 527 konských síl (1 137 kW)Zrýchlenie na 100 km/h (62 mph)? Iba 1,98 sekundyVďaka tomu je nielen jedným z najrýchlejších elektromobilov na svete, ale aj jedným z najrýchlejších áut vôbec – bez ohľadu na pohonnú jednotku.
Maximálna rýchlosť? Počas testovacej jazdy na pretekárskej dráhe GPS potvrdilo neuveriteľné rýchlosti 346 km/h (215 míľ/h)Xiaomi tvrdí, že SU7 Ultra, vybavený možnosťou „track package“, dokáže dosiahnuť aj nad 350 km/h (217 mph)Vďaka tomu získal titul najrýchlejšieho sériovo vyrábaného sedanu na svete – pred Maserati Ghibli 334 Ultima (334 km/h) a Bentley Flying Spur W12.
Veľký, ťažký – ale bleskurýchly – Xiaomi SU7 Ultra je držiteľom rekordu na Nürburgringu
SU7 Ultra Custom 5,113 mm na dĺžku a váži len 2 360 kg (5 203 libier)To znamená, že je väčší a ťažší ako Porsche Taycan. To mu však nebráni v tom, aby bol brutálne rýchly. Xiaomi v podstate vytvorilo elektrické muscle car budúcnosti – bez potreby oktánového paliva.
Cena? Čínsky high-tech luxus za cenu zariadení Tesla
V Číne sa SU7 Ultra predáva za základnú cenu 529 900 juanov, čo predstavuje približne 74 000 amerických dolárov alebo okolo 68 000 eurVzhľadom na to, že dokáže viac ako dvakrát toľko ako Rimac, je cena priam prekvapujúca. Samozrejme, ide o cenu na domácom trhu, európske čísla budú pravdepodobne vyššie, ale aj tak: pomer ceny a kvality je tu nepopierateľný.
Záver: Xiaomi SU7 Ultra je držiteľom rekordu na Nürburgringu – Čínsky Elon Musk teraz vlastní aj Nürburgring
Xiaomi SU7 Ultra nie je len ďalšou technologickou kuriozitou. Je to sériové auto s vážnymi ambíciami a preukázateľnými výsledkami. Pochádza od spoločnosti bez automobilovej histórie – a práve preto sa zdá byť odvážne. Možno mu chýba zvuk spaľovacieho motora, ale pri tejto rýchlosti by ste ho pravdepodobne nepočuli, ani keby ho počuli. SU7 Ultra je však auto, ktoré bude musieť svet brať veľmi vážne. Ak cena v Európe zostane blízko čínskej, Xiaomi práve vynašla novú kategóriu – hypersedan budúcnosti.
Pripravte sa: Tesla, Porsche a Rimac majú teraz nového konkurenta. A ten pochádza z vášho najnovšieho upgradu telefónu.
